كثير من الناس شراء سيارة هو دائما في ميزانية ثابتة، بدأت نماذج الاختبار، ولكن بعض الناس ليس لديهم ميزانية، لأنهم لا يعرفون بالضبط كم هو ميزانية مناسبة، 100000؟ 200000؟ أو 300،000. إذا كنت مجرد الحصول على رخصة قيادة، لأول مرة لشراء سيارة، حتى لو كانت ميزانية كافية، قد تفكر في شراء 10 مليون سيارة مباشرة والفكر، وبعد كل شيء، هي ذات فائدة كبيرة للحفاظ على المال.

في الواقع ليس كذلك، فقد كان تحت ميزانية كافية وكيف أن نقطة مجموعة ميزانية لشراء سيارة، لدينا مبدأ أن خطوة واحدة، وشراء مستوى أعلى من السيارة قدر الإمكان، وبطبيعة الحال، فإن أكبر فائدة هو أن هناك أفضل تجربة سيارة، شيء آخر، لا تتسرع في التغيير.

بالنسبة لمعظم الناس الذين يشترون سيارة لأول مرة، يمكن أن الميزانية يذهب إلى 20-30 مليون نسمة، وأنه يجب أن يكون أمرا في غاية السعادة، خصوصا في بداية السيارة لشراء سيارة، إذا كنت يمكن أن تختار التركيز على القيادة سيارة، هو أن يصبح لديك متعة الحياة سيارة. أقل تحديدا، ما اختياري سيارة؟ اليوم توصية ضخمة 3 نماذج من ألمانيا واليابان والولايات المتحدة، وتركز جدا في قيادة السيارة، نظرتم الذي هو أكثر ملاءمة؟

BMW - BMW 3 سلسلة

سعر الدليل: 28،80-48،69 وان

إذا كانت السيارة الألمانية، لتجاوز الأكثر تمثيلا لهذه العلامة التجارية BMW، أنه بالإضافة إلى قسم M، والأكثر تمثيلا هو سلسلة 3. وسوف 3 سلسلة مظهر يكون مجموعة ناجحة جدا من BMW لغة التصميم يتوارثونها، إلى جانب نسب الجسم منسقة تنسيقا جيدا، والتأثير الكلي جدا المدمجة والرياضة.

في حين جعل السلسلة 3 بعد العديد من النماذج في الصين، مثل كثيرين، وقد بدأت منذ فترة طويلة قاعدة العجلات نسخة من نموذج، ولكن في النموذج الحالي، بي ام دبليو لا تزال هي المعيار بقاعدة عجلات نسخة من نموذج الاحتفاظ، على الرغم من أن قاعدة العجلات الطويلة نسخة من وكانت الصين دائما السوق السائدة، وبطبيعة الحال، كما انها أكثر واقعية من الإصدار قاعدة العجلات القياسية. ولكن من حيث المناولة والإصدار القياسي قاعدة العجلات أو أكثر المعترف بها من قبل المستهلكين.

دونغفنغ إنفينيتي - إنفينيتي Q50L

سعر الدليل: 26،98-40،98 وان

في 30S من القرن الماضي، وهناك جميع قوى أداء السيارة الياباني المسمى الأفق، على الرغم من أنها تطورت لاحقا إلى الحالي نيسان GT-R، ولكن الكثير من الناس يعتقدون أن الناس إنفينيتي G37 الأفق هو الخلف الحقيقي، هو الآن تم إجراء Q50، Q50، ونفس الشيء في الصين تعد قاعدة العجلات، ودعا Q50L.

Q50L محرك 2.0T النقدية مع خطوط الكامل، المعلمات السلطة يمكن اعتباره مرضيا جدا، ولكن الجبهة عظم الترقوة المزدوج والدفع الخلفي تخطيط، أو أنها يمكن أن تعكس خصائص حركته. ولكن نسبيا، في الواقع، إنفينيتي Q50L بالإضافة إلى الرياضة، ولكن تعلق أهمية كبيرة على الترف، لأن جوهر علامة إنفينيتي التجارية هي العلامة التجارية الفخمة الراقية نيسان.

SAIC كاديلاك - كاديلاك ATS-L

سعر الدليل: 29،88-42،88 وان

ATS-L على الرغم من أن تعد، بل امتد حجم ليست كبيرة، أبعاد الجسم وأدائه تجاوز ليست لها تأثير كبير، لذلك كانت المستهلكين عالية جدا من ATS-L تتم بعد الكثير من الناس أعتقد، ATS-L من النقد والنقد BMW 3 سلسلة هو قوة كبيرة من حيث تجاوز، وكاديلاك ATS-L الداخلية يشعر أكثر الفاخرة، والثمن أيضا أكثر جاذبية (نقدا كاديلاك في جميع أنحاء 8 مليون لعن سعر الخصم).

في الواقع، نسبة إلى السيطرة، في الواقع، ATS-L هو الأكثر أداء ديناميكية القوة الأساسية، على نفس المستوى صلت بالفعل الى مستوى أعلى، والحد الأقصى عزم دوران المحرك 2.0T، بحد أقصى 279 حصانا و 400 نيوتن متر من مئات من الكيلومترات تسارع في غضون 6.2 ثانية. الاعتماد على قوتها، وأعتقد أن لها قيمة مقابل المال.

ملخص

اعترف الفقرة 3 أعلاه نماذج، والتعامل مع معظم الناس، بطبيعة الحال، (3) مجموعة BMW، على الرغم من أنني أعتقد أن كاديلاك ATS-L التلاعب والمحاصرين مع سلسلة 3. ميزة إنفينيتي Q50L ينبغي أن تنعكس أكثر في فخمة ومريحة، ولكن أكبر ميزة لكاديلاك ATS-L هو، بطبيعة الحال، هو القوة الدافعة.