من نيسان بالإضافة إلى أصوات الطبيعة، في الواقع، في عام 2016، عندما أيضا بالإضافة نيسان المحلية سيارة من الدرجة B نيسان - نيسان سيما في عام 2015، الذي صدر في قوانغتشو للسيارات CIMA يمكن القول بأن تصميم نيسان في السوق الصينية هو نموذج مهم، لأن تويوتا وهوندا في البلاد قد اعتمدت استراتيجية لسيارتين، مثل هوندا أكورد وسيفيك البلاتين روي، على الرغم من أن الرياح هي واحدة فقط العلامات التجارية المشتركة، مشروع، ولكن دفعت سيارتين ليست هي المشكلة، ناهيك CIMA المكان هو أفضل بكثير من أصوات الطبيعة على ارتفاع طفيف بعض، قليلا مثل العلاقة بين تويوتا أفالون وكامري. في هذا العام لوس انجليس للسيارات، وهذا نيسان سيما بشرت أخيرا في سيارة الجيل الجديد.

لوس انجليس للسيارات هو معرض السيارات الرائدة في العالم، والكثير من سيارة جديدة سيختار في هذا الإصدار، والنقدية هناك مظهر قليلا عفا عليها الزمن في بيع نيسان سيما في الواقع، والسبب ليس أن ينظر إليها، على الأقل مع أصوات الطبيعة مقارنة مع العائلة، أو أصوات الطبيعة بدا بعض أكثر ارضاء للعين، وأصوات الطبيعة هذا العام بشرت أيضا في ترقية محلية جديدة لنيسان سيما، إذا لم تأخذ جهدا في المظهر، والحفاظ على تاج يخاف نفس المصير.

النقدية في التعاقد نسبيا نيسان سيما أمام الوجه بيع، صافي قسم تبدو شحيحة، بعد إعادة تصميم من القيم الجديدة اللون CIMA لتحسين الكثير، تحول الوجه الأمامي أيضا قناع جديد للأسرة، أولا، شعور أقوى من التصميم، وشكل أكثر ثلاثي الأبعاد، والداخلية من المصابيح الأمامية على جانبي مجموعة من مصادر الضوء حادة، في حين أن مصدات الكروم الجبهة الشفة العناصر الزخرفية، الجبهة كامل الوجه لتبدو الحركة أكثر من المألوف.

الجانب الجسم، مخطط ثلاثي الأبعاد لسيارة جديدة أقوى، مع الخصر التصميم النموذج الحالي تقريبا، من وجهة نظر مختلفة، جسمها آثار الإضاءة المختلفة، بالمقارنة مع الخصر تصميم TEANA يحترمون القانون، CIMA جانب السيارة أكثر حركة الموضة. والاستخدام الرئيسي للعلاج اسودت، إلى جانب المرآة الخارجية السوداء، وحركة السيارة نكهة أكثر كثافة.

شكل الذيل مع الفرق النقدية ليست كبيرة، ويستخدم على شكل مجموعة الذيل من مصدر الضوء على شكل C أيضا تصميم مماثل من المصابيح الأمامية، ودرجة عالية من التكنولوجيا الاعتراف، وسيارة جديدة رتبت على الوجهين شكل مسطح من منفذ العادم، يعزز إلى حد كبير شعورها الحركة.

لم يتغير الداخلية، والتصميم الداخلي والتصميم الأساسي للسيارة الجديدة، قد يكون سيارة جديدة في اللون والمواد المستخدمة سوف تتغير، ولكن باطنها مقارنة TEANA الداخلية الجديدة، ويبدو متواضعا بعض الشيء. كان شكل الكونسول الوسطي للسيارة قديمة الطراز، ولكن القليل الجديدة معين تماما عن استخدام المواد، وتستخدم أكثر من الكونسول الوسطي في النسيج والجلود. ويذكر أن CIMA الجديد سيزيد درع السلامة 360 أنظمة السلامة النشطة، التي تنطوي على مراقبة النقطة العمياء، نظام تثبيت السرعة التكيفي، محذرا التعب السائق، حفظ حارة وغيرها من المهام.

قسم الكهرباء، ونيسان سيما في الخارج لا يزال يستخدم منذ استهلاك المحرك 3.5L V6، وأقصى انتاج الطاقة من 304 حصان، ذروة عزم الدوران الناتج 354nm، مطابقة CVT علبة التروس مجموعة الحركة. في الوقت الحاضر تم تجهيز النسخة المحلية مع 2.5L سيما ل-يستنشق النفس محرك مطابقة لمحاكاة انتقال CVT 7 سرعات منزلية ولم ترد أنباء عن CIMA الجديد، CIMA وكلمات جديدة في بلد أجنبي يتعين الانتظار حتى العام المقبل لتكون مدرجة. السوق المحلية، ويقدر بحلول نهاية العام المقبل قد يكون الوقت المناسب لرؤية هذه السيارة الجديدة.

ملخص

وفي Cima جديد في مظهر من النموذج الحالي إلى الكثير من وسيم، الأصغر سنا لديهم شعور من التصميم. هو حاليا في السوق المحلية هو شعور حقيقي في الواقع يجري الفقراء، وليس الكثير من المبيعات، بالإضافة إلى ارتفاع الأسعار، فإنه ليس من المواقع واضحا جدا من الحشد، حتى أن النظام بأكمله من المرجح سيما ل تستهدف السكان المستهلكين الشباب، فإنه مثل قليلا مثل تويوتا أفالون الجديدة. ما رأيك في ماكسيما الجديدة ذلك؟ يرجى ترك تعليق أدناه.

(نص / صور سيارة الماجستير من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)