MPV كانت دائما الرئيسي الاتجاه استقبال أعماله، وكان دائما كبيرة على إعطاء شعور من الفضاء بحكم الراحة المستحقة مع التعبير غير عادية، فإن السعر يكون أكثر عنادا ولكن الآن، مع قيمة المستهلك من الفضاء، وأنجبت المزيد من الطلب من الناس لفي MPV. بعض الشركات المصنعة من أجل الاستيلاء على هذه السوق الناشئة، تم إعادة تصميم MPV استقبال التحيز الأعمال الأصلي بحيث يمكن أن تتكيف مع استقبال التجارية الراقية حيث الحياة يمكن أن تلبي استخدام الأسرة. فولكس واجن Kailu وي هو واحد منهم. معظم الناس على دراية جدا مع فولكس واجن العلامة التجارية، ولكن هذا الحديث في هذا Kailu وي قد سمعت القليل جدا. هنا ليأخذك إلى السيارة لبعض الفهم.

من النمذجة، وأنها ليست مختلفة جدا فيما يتعلق القديم، وتغير في الأساس لا اضحا من الجبهة الغلاف الجوي تصميم بسيط، والغلاف الجوي ما زال يظهر نطاق عمل ناضج. في تصميم الشبكات تحظى بشعبية كبيرة مع مميزة، وحواف وزوايا حادة من المصابيح الأمامية، والشعور قوية جدا. مصابيح ضباب فوق من خلال تقليم ذات الألوان الفاتحة، وجعل تقدما مطردا لا يبدو مملا للغاية. أجوف مجلس حماية تصميم، بحيث تصبح على الفور أمام ممتلئ الجسم. من أجل الحصول على استخدام أكبر من المساحة، مع الباب الجانبي من جانب واحد. الخصر على جانبي السيارة، والسماح للنظرة الجسم أكثر ثلاثي الأبعاد الصلبة. الخلفي وكبار السن مقارنة مع تغييرات طفيفة، لا يزال يتبع عناصر التصميم الكلاسيكي.

طول جديد الجسم من 5304mm، بعرض 1904mm، ارتفاع 1990mm، 3400mm قاعدة العجلات. كل واحد من النماذج لتتناسب مع الوزن كبح السيارة تقسيم 2247KG، 2349KG، 2379KG الثلاثة. من البيانات، لا أسوأ من نماذج مماثلة، ولكن أيضا أقوى في بعض الجوانب لهم.

على المفروشات، وهناك تحسن طفيف على النموذج القديم. اثنين من ظلال اللون اصطدام سيارة، مما يجعل المساحة الداخلية لم يعد رتابة. تخطيط الكونسول الوسطي هو سلوك الجمهور جدا، دائما أنيق، دقيق، تصميم الطبقات، بحيث المجالات الوظيفية المختلفة، وتقسيم واضح، وأسهل للاستخدام. تصميم من الحجم الصحيح ثلاث مقصورات، ووضع المادة أنها تمس الكثير من الراحة. تخطيط الداخلية مرنة جدا، وهذا يتوقف على الطلب والاستخدام أو إزالة الرؤوس الكراسي للحصول على المزيد من استخدام الفضاء، والتكوين كما تم تخصيب اليورانيوم بدرجة أكبر صورة عكسية، والرادار وقوف السيارات، مساعدة التل، بدء وقف التكنولوجيا كهربائية منزلقة الأبواب، والجلود متعددة الوظائف التكوين عجلة القيادة هو نوع جدا.

في تعليق، واستخدام نظام التعليق المستقل ماكفرسون / زائدة نصف زائدة نوع الذراع تعليق مستقل، وفقا لحالة الطريق والسفر، وتعديل أوضاع مختلفة، لتحقيق كل من الراحة والآثار السلامة جزء إضافة السيارة نظام الدفع الرباعي بدوام كامل، ومتعددة لوحة مخلب مجهزة القفل التفاضلي المركزي.

السلطة، يستخدم محرك التشريد نموذج EA888 من 2.0T، والحد الأقصى حصانا 204Ps، القوة القصوى من 150KW، الحد الأقصى لعزم الدوران من 350Nm، 95 هو غاز الوقود. المتطابقة مع سبع سرعات مزدوج القابض علبة التروس. هذا الجمع، بحيث يمكنك الحصول على عند القيادة الكثير من الطاقة، وخصوصا في السرعات العالية، انتاج الطاقة على نحو سلس جدا.

مايتي وي أخ النسبي، وسوف يصبح أقرب، وأكثر ملاءمة لاستقبال الأعمال العام، أيضا مناسبة جدا للاستخدام المنزلي والترفيه، نموذج ترقية يجلب أيضا التكوين أكثر الغنية.