في عام 2017 معرض فرانكفورت للسيارات، بالإضافة إلى رفيعة المستوى سيارة خفيفة، وهناك بدأت بعض التقنيات للقلق عن الناس.
وضعت الشركة GKN الدواليب المملكة المتحدة مقرا لها eTwinsterX توليد القوة على أساس سيارة هجينة، على الرغم من أنها ليست الشركة الأولى في تقديم مثل هذا النظام السلطة، ولكن هذا لم يؤثر على السوق المحتملة لهذا النظام السلطة .
المفتاح لهذا النظام هو علبة التروس ذات سرعتين في تركيبة مع المحرك، سواء مرتبة في نفس الاتجاه، والتي شنت كل على رمح واحد. وقال GKN النظام ومساحة الاتفاق بما فيه الكفاية المطلوبة ليست كبيرة. يمكنك التكيف بسهولة إلى مجموعة واسعة من المركبات، من السيارات مدينة صغيرة لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة. ولأنها شنت كل على رمح، والتي يمكن دمجها في محرك أمام عجلة القيادة، نظام الدفع الخلفي أو مجموعة متنوعة من المنصات في الدفع الرباعي.
لا يستخدم هذا النظام فقط لمصنعي السيارات المدمجة حلول الترباس الكهربائية. نظام eTwinsterX وجود عزم دوران vectoring التكنولوجيا، قد مستقل نقل الطاقة إلى كل عجلة. وهذا يعني أيضا أن النظام يمكن أن تستخدم التفاضلي محدود الانزلاق إلى توفير أقصى قدر من قبضة السلطة إلى العجلات. ويوفر الاستقرار إضافية خلال التباطؤ، وأيضا لتوفير طاقة إضافية.
اثنان سرعات التي لا تثبيت عادة في السيارات الكهربائية، التي تعمل على التواصل مع نقل أخرى، يمكن أن توفر أفضل تسارع للسيارة، مع توفير سرعة أعلى.
جعلت GKN الدواليب مكونات معينة المتاحة لبعض اهتماما كبيرا جدا لأداء السيارات الهجين، بما في ذلك I8 بورش 918 وBMW. eTwinsterX كشف هذا الأسبوع رسميا في معرض فرانكفورت للسيارات، خطط الشركة لإنشاء أول نماذج مختلطة موجودة المكونات التقليدية، انسحب نظام عرض القدرات، وتوسيع قدرات من نماذج مختلفة.
حاليا في السوق، ومعظم شكل شائع من الهجين هو "احد المحركات متصلة مباشرة"، وبهذه الطريقة محصورة المحرك بين المحرك وعلبة التروس، والاستفادة من توفير المساحة، ولكن عدم وجود واضح. غير قادر على توفير وفورات الوقود كبيرة، يمكن للنظام تحقيق كل تويوتا وهوندا يومين المحركات المستخدمة حاليا في الاقتصاد في استهلاك الوقود المختلط المرفقة، في الفضاء تشغلها سوى محرك واحد ومتصلة مباشرة قد يظن كبيرة آفاق سوق المستقبل مع المعرفة.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
