ووفقا لاندي هيرون المسك، أصدر الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا الأربعاء على تويتر أنباء أن تكاليف المال 2019 تسلا موديل 3 سيدان هو $ 35،000، ولأن هذا هو أول المستثمرين خروجه من السيارات الكهربائية كانت مصدر قلق الأهداف، وتحقيق الهدف السعر فقط 1100 $.
المهمة أنجزت ذلك؟ ليس بالضبط. ووفقا لمسك قال السعر يشمل الإغاثة ليس فقط من الضرائب، بعد أهداف الإنتاج تسلا الوفاء، الحكومة الاتحادية مؤخرا إلى النصف، ويشمل أيضا وفورات الوقود المتوقعة. هذه ليست سوى بعض من غرامة المطبوعة، وهذا هو بعض الشخصيات الغامضة من القطاع.
وفقا لنموذج تسلا صفحة الطلب 3، يمكنك الآن شراء أرخص نموذج 3، حزمة البطارية مع نظام الدفع الخلفي يبدأ نموذج متوسطة المدى في 34850 إلى 42900 $، منها $ 3750 هو عبارة عن حزمة من الحوافز ونموذج 43 $ هو كفاءة في استهلاك الوقود. وبطبيعة الحال، فإن تكلفة الوقود والكهرباء يختلف مع الزمان والمكان بسبب، وبالتالي فإن وفورات في التكاليف سوف يكون هناك تغيير كبير. وبعبارة أخرى، قد يكون الوضع الفعلي مختلفة.
ووفقا لموقع قال Electrek، جزئيا لأن سعر 1100 $ ومن المقرر أن برامج الإحالة توقف لتحقيق وفورات، ولكن الخطة أثبتت مكلفة للغاية.
تسلا لديها تاريخ طويل من السيارات الكهربائية تسعير أكثر تنافسية من شركات صناعة السيارات الأخرى، من أجل تحقيق الربحية المستدامة، تواصل الشركات لضبط نموذج المحاسبة في تصنيع سعر التجزئة للسيارة. في الواقع، هذه السيارة هي نموذج تسلا 3 دوام الثانية هذا العام لخفض أسعار.
حسنا، هذا هو المسك منذ ترتكب 2015 $ 35،000 نموذج 3 نماذج تفعل؟ لا. ولكن هذه هي الخطوة الأولى نحو سعر 1100 $ في الاتجاه الصحيح، من المهم جدا.
حاليا، والجوانب تسلا لا تزال تمثل "سوف البطارية القياسية تكون متاحة في غضون 4-6 أشهر." وبالإضافة إلى ذلك، تويت المسك ويبدو أن تشير المعلومات ذات الصلة التي تسلا كانت لا تزال تعمل على تطوير $ 35،000 نموذج 3 نماذج، ما يقرب من معنى "نحن نبذل كل جهد ممكن لتحقيق هذا الهدف، بل هو عملية صعبة للغاية."