أطلقت تسلا يبدأ النسخة القياسية Model3230000، وهبط سهم 3

أعلن تيسلا إطلاق القياسية Model3 الذي طال انتظاره، ويبدأ في 35،000 $، سيكون لديك مجموعة من 350 كم، بسرعة أعلى من 210 كم.

الرقم: CEO تسلا اندي هيرون - المسك

وقال الشهيرة لصناعة السيارات الكهربائية تيسلا (تسلا) 28 فبراير، وكانت الشركة قد أطلقت أخيرا في القياسية Model3، يبدأ عند 35000 $ (حوالي 234،000 يوان)، ونقل كافة المبيعات على الانترنت لطال انتظاره شبكة الإنترنت.

وقال المسك (ايلون موسك) يوم الخميس للصحفيين في مؤتمر عبر الهاتف - "سوف الداخلية هذه السيارة أن يكون أفضل قليلا من الوعد الأصلي،" تسلا الرئيس التنفيذي اندي هيرون. يزعم، فإن السعر القياسي لا تنظر في الحوافز الضريبية أو وفورات الغاز الطبيعي، والتي يمكن ان تقلل من تكلفة شراء وامتلاك تسلا. "منذ البداية، وهذا هو هدفنا."

"هذه هي سيارة لا يصدق، وسعر 35000 $، لا تزال هناك بعض كبيرة الإعفاء من الضرائب غير المباشرة"، وقال المسك.

وقال المسك فإن الشركة لن جني الارباح في الربع الأول، على الرغم من انه يتوقع ان تسلا العودة إلى الربحية في الربع الثاني من هذا العام.

FIG: تسلا المعيار التقني Model3

وقال المسك "مع الأخذ بعين الاعتبار الربع الأول، حدث الكثير، ونحن اتهموا الكثير من رسوم لمرة واحدة، والسيارة التي يتم شحنها إلى الصين وأوروبا مواجهة العديد من التحديات، ونحن لا نتوقع الربحية.": "لكننا نعتقد أن ثاني الربع مربحة ممكن ".

وقال المسك انه يتوقع ان الطلب السنوي على 3S أن يكون أكثر من 500،000. عام 2018، الشركة في سعر أعلى بكثير سلمت 145600 وحدة Model3S.

ولكن في ما بعد ساعات التداول في ذلك اليوم، وانخفضت أسهم تسلا أكثر من 3.

وقالت الشركة أن النموذج الأساسي Model3 سيكون لها مجموعة من 350 كم، بسرعة أعلى من 210 كم، و 5.6 ثانية للتسارع من 0 كم إلى 100 كم / ساعة.

تغيرت أيضا تسلا تجربة تسوق العميل، مما يسمح للعملاء لمحاولة قبل أن تشتري سيارة، والسيارة وعاد في غضون سبعة أيام أو 1000 ميل (1600 كيلومتر)، سوف نقدم كامل المبلغ. وتدفع كل المبيعات عبر الإنترنت والمبيعات الطرفية المحمولة، في حين خفض أيضا تخفيض عدد الموظفين أو صالة العرض.

وقال المسك: "في الولايات المتحدة، يمكنك شراء سيارة جديدة مع الهاتف الخليوي في دقيقة واحدة سيكون لدينا المحلات التجارية، ولكن سيتم تحويله إلى معرض ومركز المعلومات."

وقال المسك أنه بعد الانتقال إلى المبيعات عبر الإنترنت، سوف تسلا إغلاق بعض المحلات وتسريح العمال، والتي من شأنها أن تجعل من توفير المال، أسعار السيارات أكثر أقل ذلك.

"هذه ليست طريقة" قال المسك. "آمل أن هناك طرق أخرى."

FIG: متجر خط تسلا

أعلنت الشركة في يناير كانون الثاني خطط لخفض 7 من القوى العاملة، لأنه يزيد من إنتاج Model3.

وقال: "350 مليون $ لإنتاج هذه السيارة من الصعب للغاية، ولكن لا تزال بحاجة إلى أن تكون مستدامة ماليا"، وقال آخر على الأقل 2-3 سنوات، يمكن أن تسلا إنتاج أرخص سيارة.

وقال ايفس (دان ايفيس) أن تسلا حقا في حاجة إلى خفض سعر النموذج 3 لجذب السوق أكبر، ولكن سيكون لديهم لتزن بدقة فوائد المختلفة التي - الولايات محلل السوق دان: هو بيع كميات كبيرة من السيارات الرخيصة أو كسب المزيد من الأرباح.

وقالت ايفيس: "أعتقد أنه من وسيلة تحقيق التوازن، ولكن في المدى الطويل، عاملا رئيسيا في نجاحها هو إدخال $ 35،000 سيارة، يمكن أن يكون الطلب على نطاق واسع أكثر، وتحقيق نهاية المطاف تمشيا مع أهداف هامش الربح ".

لكن محللين آخرين قالوا ان هذه الخطوة خطأ، والسيارات منخفضة التكلفة يصب هامش الربح ..

"نحن نعتقد أنه من الناحية الاستراتيجية، وهذا هو الخطأ، و$ 35،000 سيارة هامش هذه السيارة الإجمالي المتشككين. وفي رأينا، ينبغي عليها أن تصر على أفضل سيارة كهربائية الجودة، وليس في السوق الشامل، إنتاج السيارات في متناول الجميع ".

يظهر الخط السفلي تسلا: FIG

"المخلوطة متوسط سعر البيع في الربع الأخير تسلا بين Model3، S و X من حوالي 66800 $ (447،000 يوان)، لذلك هذه المرة هم حقا سوف يقلل من مستوى متوسط السعر، وإذا تسلا لديها القدرة على الإنتاج وقال المحلل سوق السيارات نيلسون (غاريت نيلسون) لتعزيز نسخة منخفضة التكلفة من هذا حجم المبيعات والربحية، قد تختلف، ولكنها حاليا لا تزيد الطاقة الإنتاجية يتطلب استثمارات رأسمالية إضافية كبيرة ".

منذ 2016 تسلا (تسلا) الافراج عن هذه السيدان متوسطة الحجم، تعهدت شركة $ 35،000 إلى إصدارات إطلاق Model3. ولكن من أجل الحفاظ على هوامش ربح عالية، وسوف تنتج الشركة نسخة أغلى من السيارة كأولوية. المسك هو القرار جادل بأن نسخة منخفضة التكلفة من الإنتاج غير مربحة، وسوف يؤدي تسلا "الموت".

وأخبار مهمة، علقت إعلان سهم تيسلا الشركة، موقع الشركة أيضا إيقاف جميع أوامر. وتوجيه المستخدمين إلى صفحة خاصة، وعود المسك سخرية بيان غامض في نفس اليوم 17:00 الإفصاح: "إن الانتظار قد انتهى تقريبا".

(هذا من الناحية التجارية المادة، وفقا لوسائل الإعلام الدولية تقارير الملخص المالي التي تنتجها شرق آسيا، قوه Shaoying تجميع حصري)

الدردشة الشرطة | الشعبي مركز للشرطة الأكثر نتطلع إلى غير ......

تصنيفات نوعية السيارات المحلية صدر ROEWE قبل الأخيرة، وثالثا هو اسم "تستهلك كميات كبيرة من الغاز"

عام الخنزير هو الهاتف المحمول لعبادة الشباب، وما لم يتغير ذلك؟

محرك الاحتراق الداخلي قذف الماضي؟ سوف يتجاوز سيارة غولف GTI الجديدة 300 حصانا! أن لعبة غولف R ......

! خطير لا ركوب الدراجة أو تهدد السلامة المرورية

ProgPoW مرة أخرى تصبح محور النقاش المجتمع ساحة إيثرنت، ومعظم الأعضاء هم ضدها

حاول أن لا تلمس خمسة ماركات السيارات الكبرى للسيارة، وخاصة الثالث، رقيقة مثل ورقة عربة

قتل موجة ظهرا؟ لكزس IS F الجديدة للطعن في سلسلة 3، C من الدرجة!

! قوية جينغدتشن متوسط العمر المتوقع أكثر من عامين، كل ذلك بسبب ......

لا يساوي بطريقة سيئة للذهاب اللعب الانجراف! مهرجان الربيع في العودة إلى ديارهم بالسيارة، كل الحق لا تغلق ESP!

جميلة جدا! اكتشف جينغدتشن حلم الطفل اللوحة القرية، مكان البصرية إلى النار!

لماذا الافراج عن "العطاء القانوني الرقمية" من أجل فتح المشهد المالي الرقمي في نهاية المطاف؟