لاند روفر الجديدة كليا الجيل من اكتشاف (يشار إليها فيما بعد الاكتشاف الجديد لاكتشاف 5، وجد دعا النقدية 4) المدرجة في نهاية المطاف. منذ منصة المتعلقة الشكل وجدت أربعة من "التخريب" وجدت أنه منذ صدور مايو أثار جدلا كبيرا في الواقع. ولكن هنا البكتيريا سحابة سيارة تحاول أن أقوله هو، إذا كنت لا تزال الكلمة الآن للعثور 5 (المصممين)، فإنه فقط يدل على ان كنت حقا لا أعرف لاند روفر. لأن من أي وجهة نظر، وجدت هذا التحول 5 هو ضرورة.

قد يسيئون فهم "ثقافة لاند روفر"

كل العلامة التجارية، وخصوصا قليلا التاريخ في نفس الوقت يعتقدون أنهم يجب أن قوة الشبكة لهذه العلامة التجارية، ودائما مثل ثابت نسبيا حسب التصميم، وبعض الأحداث الرياضية ذات مغزى لخلق جو ثقافي. في كثير من أذهان الناس، لاند روفر هو في نهاية المطاف على الطرق الوعرة العلامة التجارية داعية. منذ طالما السيارة لاند روفر ليست كافية "الصعبة" (من الصعب هنا يشير إلى "المتشددين على الطرق الوعرة"، فيما يلي نفسه)، وينظر إليه على أنه "حل وسط مع العلمانيين".

هنا، نحن بحاجة إلى إعطاء توضيح الفطر سحابة سيارتين أخطاء. أولا، ليس من احترام النهائي لعلى الطرق الوعرة لاند روفر العلامة التجارية، وهو الثقافات JEEP مختلفة جدا. السبب في أننا تشكيل الانطباع بأن، تقريبا، "لاند روفر لا تنتج سيارات" نظمت "لاند روفر الفئة على الطرق الوعرة العديد من الفعاليات والأنشطة،" وفي العديد من الأفلام والدراما التلفزيونية والوثائقية لاند روفر ديفندر "صعبة" عن هذا الرقم. ومع ذلك، من الناحية العملية، بالإضافة إلى أكثر من أوائل اند روفر، وعلى أساس هذه السلسلة المدافع الموروثة، وقد تم الإعلان عن عائلة لاند روفر في الترف. حتى عبر البلاد، كما تدعو لذلك، على مهل عبر البلاد مريح، ولكن ليس كما يتصور بعض الناس لتشجيع التعديل، لتشجيع "استبعاد السيارة."

الجيل الثاني اكتشاف لاند روفر

والثاني هو أن كل ما يسمى "ثقافة"، وهي مجرد أداة تسويقية. مرة أخرى شركات صناعة السيارات مزاجه الأدبي، فإنه من المستحيل أن السوق الحمضية والمعارضة، حتى لا يكون هناك أبدا أي "حل وسط مع العلمانيين". حتى JEEP، والآن ليس مبيعات سيارات الدفع الرباعي الحضرية الرئيسية القيام به، ويسمى ذلك على الطرق الوعرة (التكنولوجيا)، أليس كذلك أكثر وسيلة للتحايل ذلك؟

"ديسكفري" في نهاية المطاف ليس فقط "واحد من الصعب في النهاية"؟

دعونا نجد محددة لسلسلة - انها ليست في الحقيقة سوى "واحد من الصعب في النهاية"؟ سحابة سيارة هنا تبدأ البكتيريا التي قد تجعلك تشعر استنتاج تخريبية قليلا: في الواقع، وجدت أن من البداية، وليس حقا "من الصعب".

لماذا علينا أن نجد الانطباع "من الصعب"؟ سببين. واحد هو لاند روفر ديسكفري سلسلة بعد الإطلاق، بسبب أساسا نفس المنصة رينج روفر متباينة بما فيه الكفاية، وأراد أن تكريم الأجور للتداول وفتحت بعض المساحة على الدعاية. لذلك دعونا شاركت في هذا الاكتشاف، مثل "الجمال" الشهير الأحداث على الطرق الوعرة، وما إلى ذلك، مما يعطي إنتاج "العثور عليها على الطرق الوعرة،" الوهم. في الواقع الطلاء الأصفر، الإصدار سباق الجامح من الاكتشاف هو نتيجة لتحويلها شاملة، والآن بعض الأحداث التي والتسويق هو شيء واحد، لا يعني أن وجدت في الطبيعة.

سبب آخر مهم هو لاند روفر "تجربة حياة"، مما أدى إلى منصة مختلفة جدا، على غرار والتكنولوجيا وأحدث جيل من اكتشاف سيارة رينج روفر. ونحن نعلم أن لاند روفر انتقلت عدة مرات، والتي كان لها المساهمون على BMW، وكان فورد أكثر من ذلك. تم تطوير الجيل السابق رينج روفر ولاند روفر في الواقع بالتعاون مع BMW، وسوف يكون مزيد من التركيز على الأداء الطريق (الطريق السريع في وقت مبكر رينج روفر منحازة فعلا) من سيارة رينج روفر السابق. اكتشاف 4 / اكتشاف 3، انه "فورد لاند روفر" عصر تهيمن عليها فورد وضعت، وذلك باستخدام سيارة رينج روفر ومنصة العلامة التجارية الجديدة. تم العثور على هذا إلى 03/04 وجدت في الشهير "مركبة متكاملة هيكل هيكل" - أن الأبيض، بالإضافة إلى وجزءا لا يتجزأ من الهيكل الأحادي شعاع، ومع قوي جدا العجلات الأربع عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل والينابيع الهواء إلى التوازن التوازن بين الطريق المتشددين نقية وصافية. هذا التنوع والتفرد من سيارة رينج روفر ديسكفري 4 زائد عمدا المتشددين ظهور جعل سوف اند روفر لم تؤكد بوعي على التسويق "وجدت أربعة من الصعب للغاية."

ولكن الحقيقية لعب وجد أربعة أشخاص يدركون جيدا، انها مثل هذا الجاد والحراس، وقال انه مجرد نوع من رانجلر أشياء مختلفة تماما. وهناك مثال بسيط جدا - كل وجدت مفتوحة 4 أشخاص على الطرق الوعرة وسوف تجد أنه الإلكترونية الدفع الرباعي هو الأكثر فعالية، على العكس من ذلك، إذا ذهبت إلى استخدامها عمدا "(التفاضل) القفل"، وسوف تجد دجاجة فائقة. هذا ليس لاند روفر في "قفل" تفتقر من الناحية الفنية، ولكن وجدت أن طبيعة المواقع من 4 ببساطة لا تناسب مع "قفل". أقول بصراحة، هو ببساطة غير موجودة في أي "المتشددين النقي SUV" 4 جوهر.

سوف يعود أبعد تجد أنها مثيرة للاهتمام، ويستخدم الأصلي منصة اكتشاف رينج روفر في السلسلة الأولى، فمن أساسا خاصية مشابهة فعلا لسيارة رينج روفر، ولكن وضعه تحت سيارة رينج روفر، والمشاركة نماذج تجزئة المستوى الأدنى. ثم سنرى وجدت الآن خمسة، وليس شيء من هذا القبيل الأطفال؟ في الواقع، وهذا هو لاند روفر كانت دائما الممارسة، ولكن بأي حال من الأحوال ما التخريب.

5 جدت أن إمكانات السوق لا ينبغي تجاهلها، فمن المرجح أن تصبح "أعلى الايرادات كبير لاند روفر".

ثم نعود إلى الخاص الحالي الإدراج جدنا 5، جنبا إلى جنب مع هيكل المنتج الحالي لاند روفر، فإن الوضع أصبح أكثر وضوحا - لاند روفر وفي الواقع تركز على اكتشاف 5 إلى "محققا أعلى كبير لاند روفر".

نلاحظ هيكل المنتج السابق لاند روفر. ارتفاع رينج روفر فوق تحديد المواقع في السوق، وعدم وجود الخصوم الرئيسيين معينة - من Q7 أودي، BMW X5 الذي هو أعلى بكثير، ولكن مثل مرسيدس بنز GLS وليس الكبيرة. على الرغم من أن "فريدة من نوعها"، ولكن (الدافع) جهة نظر السوق ليست أفضل. فما نوع من الترف كبير SUV دفعة أكثر ملاءمة؟ مما لا شك فيه ان هناك Q7، X5 ضمن هذه الفئة. 4 موجوده تحت هذا التصنيف حتى الآن؟ نظرة على السعر، ولكن في الواقع تذهب حتى النهاية لمعرفة، وجد عدد قليل من الناس 4 المنسوبة إلى هذه الفئة - انها أشبه فئة استقلال الشخصية قليلا، وهذه الفئة هي أيضا "لا تصلح للدفعة."

لحل هذه المشكلة، لاند روفر قد فكرت في عدد من الطرق، على سبيل المثال، تقوم على منصة 4 وجدت لخلق شكل سيارة رينج روفر، "يون لان" (رينج روفر سبورت). في الواقع، كما أصبحت "لان يون" في أعلى الايرادات كبير لاند روفر. ومع ذلك، من أجل تلبية "الحصول على شحنها" هذا الاسم، هو التركيز كثيرا على هيكل السيارة الرياضية، ومساحة أداء أقل من رائعة (نمت الآن لاحتضان النقل الجديد ما زال الحال)، فإنه لا يزال غير كاف كما Q7، والدافع للذهاب كما X5.

وجدت نظرة 5 منصة مع الجديد رينج روفر، على تظاهر من جهة الطريق التام من (أولئك لا يكون الخوض البيانات، وذلك الخلط من قبل الدعاية الرسمية، نلقي نظرة على الإطارات، ونحن نعلم أن الآن هو بالتأكيد لن يكون مثل وجدت اكتشاف أن 54 أما بالنسبة للكثافة عالية على الطرق الوعرة)، من ناحية أخرى يعكس أيضا منصة مشتركة طريقة النمر لتعزيز استراتيجية. استراتيجية السعر، وجدت أن 5 التغييرات لم الكبرى، وهو في حد ذاته هو مجموعة Q7، X5 ل. سوف المستوى الحسي 5 محاولة للعثور على الاتجاه من سيارة رينج روفر، على سبيل المثال، والديكورات الداخلية على غرار سيارة رينج روفر، وهذا هو السهل جدا طريقة للخروج. حتى أكثر أهمية هو خصائص القيادة والفضاء الأداء، وجدت أن هناك بعض التداخل 5 من ثمن احتضان نقل أكثر انسجاما مع الطلب السائدة - الهيكل ليس فقط التركيز على الراحة، ولكن أيضا لتوفير أفضل من المنتجات المنافسة من الفضاء السبعة. وفي الوقت نفسه، مع تاريخية اكتشفت لأول مرة، فإنه أيضا من خلال جهاز الكتروني يمكن التباهي بها على الطرق الوعرة، وتمايز تنافسية للمنتجات تنافسية. يدرس بعناية ما، لا تبدو تماما مثل هو لQ7، X5 (قطاع ينتمي) من ذلك؟

بعد ذلك، العثور على 5 لتصبح "أعلى الايرادات الكبيرة لاند روفر" يجب أن يكون هناك أي تشويق. ومن أكثر الجدير بالذكر، في الواقع، يمكن أن المبيعات الإجمالية لاند روفر كبير في زيادة لما أوامر، على سبيل المثال، ليس صحيحا من حيث القيمة المطلقة من حجم المبيعات وQ7 مايو، والكلمات X5 ضد أمثاله. إذا كان الأمر كذلك، ليس فقط لاكتشاف سلسلة، على أهمية كامل العلامة التجارية لاند روفر لا ينبغي التقليل من شأنها.

سحابة سيارة ملخص:

مما لا شك فيه، وجدت 5 هو استجابة لطلب السوق للمنتج، مستقبله هو من المحتمل أيضا أن تصبح مبيعات لاند روفر الجديدة في مجالات عمود SUV الكبيرة. هذا ناهيك عن اكتشاف التخريب من سلسلة الماضية، مع وجهة أعمال وجهة نظر، فمن المعقول تماما وبلا شك لاند روفر. ما هو أكثر من ذلك، من التاريخ ونقطة لاند روفر ديسكفري سلسلة نظر، كما أنه ليس في الواقع تخريبية. 5 جدت أن إلى حد ما، أشبه ديسكفري 4 / ديسكفري 3 من الطرق الالتفافية مرة واحدة ثم إعادتها. إن كان الأمر كذلك، وسوف تستمر في انتقاد وجدت خمسة؟