في وقت مبكر كما هو الحال في أمريكا الشمالية للسيارات في وقت سابق من هذا العام، ومجموعة قوانغتشو للسيارات جلب نماذج جديدة تشي تشوان GS7، بعد أن أصبحت أول سيارة محور النماذج المحلية، ولكن حتى وقت قريب، كانت سيارة أعلن رسميا الوقت للسوق، والنطاق السعري ما قبل البيع. تشي تشوان GS7 أسعار بيع ابتداء من الساعة أقل من GS8 ما يقرب من مليون، بقي في 15،58-22980000، سيتم سرد رسميا في 26 آب.
إذا النماذج Trumpchi GS8 ليسوا على دراية، عندما رأيت لأول مرة تشي تشوان GS7، يجب أن يكون من الصعب جدا التمييز بين السيارتين، لأن السيارتين باستخدام نفس المنصة، والتصميم هو نفس السلالة، هو أكبر الفرق بسبب عندما GS75 نسخة من نموذج، ومقارنته GS87 على جسم السيارة وأقصر بقاعدة عجلات طولها 8CM. وفي الوقت نفسه، بعض تفاصيل الجسم، وهناك بعض الاختلافات في السيارتين، والوجه الأمامي من أكبر الفرق هو أن الضباب، مصابيح الضباب GS7 بدلا من الشكل الدائري التقليدي للمصباح.
GS7 معالم الجسم استمرار النمط مؤسس حازمة GS8، إلا أن C-عمود والسقف من الخطوط الخلفية وGS8 مختلفة قليلا، ونظرة شاملة أكثر إحكاما. الثاني العمود D في جانب من الجسم GS7 باستخدام تصميم تقليدي، وهي مجهزة الكروم، ويستخدم في حين أن العمود أخفى GS8 D. GS7 حجم الجسم مقارنة GS8 طول أكثر إحكاما قليلا واتساع كانت 4730mm / 1910mm / 1770mm، 2720mm قاعدة العجلات هو، وطول قاعدة العجلات أقصر من GS880mm و.
في الداخل، والتصميم الداخلي تشي تشوان GS7 عموما GS8 والاستخدام المستمر للتطويق تخطيط قمرة القيادة، وعموما خلق، والخبرة الواسعة مشاهدة مريحة. وتغطي الجزء العلوي من الكونسول الوسطي من مادة لينة، واستخدام المواد لجميع الاخ الاكبر GS8 قدم المساواة، تريد أكثر من الخشب تقليم GS8، وهمية من ألياف الكربون تقليم تستخدم سوف GS7 بلا شك المزيد من المناقشات مع الشباب. 10.1 بوصة في دقة العرض سيطرة واضحة، وأنظمة شنت في والفرح. التكوين، GS8 هو في الأساس كما سيتم تجهيز بعض التكوين على GS7. عجلة القيادة من الجلد متعددة الوظائف 6 مثل أكياس الهواء، مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام التحكم في ثبات المركبة، وقوف السيارات التلقائي، النسب، سقف بانورامي، مع وظيفة التدفئة والتحول المجاذيف، المحرك الرئيسي والذاكرة كهربائيا مقعد قابل للتعديل، مقعد الراكب الأمامي مقعد قابل للتعديل كهربائيا، الجبهة التهوية والتدفئة مقعد، وكاميرا بانورامية، وعلى خط المساعدة، والجذع وغيرها من أجهزة الاستشعار الباب الخلفي يفتح بسهولة.
أخذ الجوانب، GS7 السفر إلى الفضاء لا تزال جيدة جدا، بعد كل شيء، قاعدة العجلات GS8 أقل من 80mm و، لذلك لا تنفق أكثر يعتقد أن ترتيب الصف الثالث من المقاعد، وهناك الكثير من التخطيط الفضاء. وهكذا، على GS7 وGS8 في الفضاء الركاب من الاختيار، وأكثر هو ما إذا كنت بحاجة إلى الصف الثالث. تفاصيل، فإنه GS8 يكون هناك اختلاف، وهذا هو مقاعد الصف الثاني ومسند الظهر قابل للتعديل لا يمكن أن تتحرك، ما اذا كنا نستطيع تنظيم، فإنه سيكون بلا شك الجلوس أكثر راحة.
السلطة، Trumpchi GS7 و1.8T تركيب (4B18M2) و2.0T (4B20M1) المحرك وناقل الحركة 6 سرعات يدوي مطابقة أو 6 سرعات يدوي من أيسين. محرك 2.0T تطويرها بشكل مستقل من قبل قوانغتشو للسيارات، في أقرب وقت شنت على Trumpchi GA8، "سحب" لا مشكلة GS8 الوقت، ناهيك عن GS71 صغير. وعلاوة على ذلك، ونماذج GS71.8T وتخطيط محرك محرك الجبهة الأمامية، وسيتم تجهيز GS72.0T جزء مع النماذج مع نظام الدفع الرباعي GS8 نفسه في الوقت المناسب. تعليق، السيارة قبل استخدام ماكفرسون، متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل، بالمقارنة مع ما يبدو حركة التركيز مجموعة عمليات GS8 صعبة.
منذ أن فتحت فولكس واجن مجموعة من استراتيجيتها، بدأ العديد من المشاريع المشتركة سيارة على أن تحذو حذوها، والآن بدأت السيارات حتى صينية الصنع على أن تحذو حذوها، منبرا للبيضة الولادات المتعددة، مما يوفر تكاليف التطوير، ولكن أيضا إلى أواخر خدمة أكثر ملاءمة، يتحول العامة إلى أن يكون ضمير معلمه آه!
