في السنوات الأخيرة مع ظهور شبكة حول سوق السيارات، المزيد والمزيد من الناس يختارون لتصبح سائقي الشاحنات عن الشبكة. وفي الوقت نفسه، ما هو الأكثر نموذجية بأسعار معقولة، وأفضل مفتوحة، كما أنها أصبحت حديث القيل والقال. ووفقا لحديثهما، يمكننا أن خلصت عموما أن هناك العديد من النماذج وأكثر بأسعار معقولة. بما في ذلك سيلفي نيسان. سواء كانت الراحة أو الاقتصاد في استهلاك الوقود، وظهور سيلفي هي الحل الأمثل لهذه المشاكل. هذه المرة، ونسخة كهربائية نقية من سيلفي الجديدة المدرجة، وسوف تصبح صافي سائقي السيارات عن محبوبة الجديد من الطهاة لا؟
أولا، أن ننظر في المظهر، مع إصدار البنزين من هذا النموذج هو تقريبا لا فرق، ولكن كانت هناك تغييرات في بعض التفاصيل من. الجوانب وجه النمذجة السابقة من مواصفات السيارة جديدة أو لبعض من نمط تصميم أكثر ديناميكية تشبه إلى حد ما ليف، وهو أكبر تبدو أكثر مصبغة حادة. (Xuanyi كهربائي 2018 على نماذج FIG) حجم الجسم، كان النقي والكهرباء طول xuanyi واتساع 4677/1760 / 1620mm، 2700mm قاعدة العجلات، مقارنة مع المنافسين عرض صني هم نسخة كهربائية بحتة إلا هناك بعض المزايا.
الجزء الأمامي من مربع على شكل الماس الأزرق للزينة، وتسليط الضوء على هوية الكهربائية البحتة لها
نلقي نظرة على السلطة، ويستخدم سيلفي نقية الكهربائية محرك المغناطيس الدائم متزامن، قوة أقصاها 80KW، أقصى عزم دوران 254N.m، سعة البطارية من 38kWh، NEDC الأميال العام هو 338km، بدعم من السيارة الكهربائية واحدة التقليدية سرعات، اعتمد تخطيط تعليق الشاسيه الجانبية الأمامي ماكفرسون شعاع التواء.
80KW السلطة، إلى جانب وجود سيارة كهربائية فريدة من نوعها لهجة التسارع، وأعتقد أنه سيكون من السهل جدا لدفع داخل المدينة
نلقي نظرة على الداخل، نيسان لا يزال تصميم مألوفة، تبدو جزءا الداخلية أكثر بساطة، ولكن يدل أيضا كانت تستند عمليا على غرار المنزل، الكونسول الوسطي مع مساحة واسعة من المواد التغليف لينة، وجهة النظر هذه وتضيف قليلا من الملمس. وسيلفي هذا يكفي لهدف في سيارة. تحديد المواقع والتسعير يحدد لا يوجد كثير من إضافة رفيعة المستوى. لكن نيسان كانت دائما العمل الدقيق لا يزال نسخة كهربائية نقية من الكثير سيلفي من نقاط اضافية.
ملامح الداخلية تكوينه ليكون عمليا
وأخيرا، نلقي نظرة على الأسعار، ومشروع تجديد نظم الإدارة 238،000 يوان، 153000 يوان بعد دعم الأسعار. $ 150،000 السعر، والكثير من الخيارات في السوق الآن. في واقع الأمر، في الشبكة حول سوق السيارات، والسعر يمكن أن يقال هو في الواقع أعلى قليلا. ولكن التفكير في تكلفة الوقود والتكاليف في الآونة الأخيرة، يبدو أن 150،000 لشراء سيارة الكهربائية البحتة هي أيضا ليست فكرة سيئة. هذا لا يمكن إلا أن تترك للمستهلكين وقد تم اختيار أنفسهم.
