اكتشف لاند روفر جيل جديد مدرجة رسميا، السيارة الجديدة في المظهر مع لغة التصميم الجديدة، وإلغاء زوايا صعبة القديمة، والداخلية يستخدم أحدث اند روفر نمط الأسرة، والشعور التصميم والشعور الفاخرة أعلى وبكثير من القديم ترقية. ولكن أصدقاء لاند روفر دراية لن يساعد على عجب، وهذا هو تماما مثل لاند روفر قبل ذلك؟ كيف تصبح يانع؟ لكن شيئا واحدا لا يزال لم يتغير، وهذا هو طويل القامة قوي البنية والشكل، وهذا لا يزال SUV على مستوى مفتول العضلات.

المظهر: شكل أكثر تنوعا

جيل جديد اكتشف توجه العديد من الاكتشافات رؤية عناصر التصميم مفهوم السيارة، أكثر شكل مستدير، وأسلوب التصميم العام أقرب إلى رينج روفر سبورت، مع مؤسس القديم الخارج صعبة لديه فارق كبير جدا. السيارة الأمامي مصبغة كبار السن من انخفاض كبير في الحجم، وقد أعيد تصميم المصد الأمامي، واختطاف جديد لكلا الزخرفية موقف مصبغة العسل في الضباب الأصلي. معا، أنيق في نفس الوقت الكامل للشعور مجموعة المصباح التكنولوجيا وخطوط الجسم في مزيج.

الزجاج الأمامي أكبر زاوية ميل السيارة، C يزيد أيضا من زاوية الميل العمود، ولكن ما زال مستمرا النمط الكلاسيكي تعليق سلم السقف.

حجم الجسم، وطول السيارة / عرض / ارتفاع عدد 4970/2220 / 1846mm، 2923mm قاعدة العجلات، وطول الجسم وقاعدة العجلات زادت، وانخفض العرض والارتفاع. تخطيط قمرة القيادة، وخمسة نماذج استخدام تخطيط 2 + 3، و7 نماذج استخدام تخطيط 2 + 3 + 2. كوسيلة لكبير SUV، معامل السحب فقط 0.33 الاكتشاف الجديد.

الداخلية: لاند روفر تصميم جديد للأسرة

باستخدام جيل جديد اكتشفت جوانب جديدة من التصميم، والأسلوب، والضوابط عجلة القيادة في التصميم الأساسي وأحدث عائلة لاند روفر أساسا التصميم نفسه، بسيطة، وفي الوقت نفسه تحقيق الشعور جيدة من الترف. في شاشة التحكم هو 10.2 بوصة، وأكبر وميزة الغنية، والجيل السابق من الأزرار الجولة الكلاسيكية أيضا التحكم والحفاظ على منطقة التحكم في ظروف الجو.

الفضاء: الفضاء ليس وفيرة جدا المدمجة الصف الثالث

وقال 7 النسخة الرسمية من الصف الثالث من المقاعد وفقا لل95 من البالغين (أقل ارتفاع 1.90m) مصممة الارتفاع القياسي والحجم، مم الشرائح 160 قدما بعد الصف الثاني من المقاعد يمكن أن يكون /، بالإضافة إلى تعديل للصف الثالث المزيد من المساحة المخصصة للأقدام، كما أنها يمكن أن تسهل ركاب الصف الثالث والبضائع، إضافة إلى السيارة التحكم عن بعد قد يكون اثنين أو ثلاثة صفوف من المقاعد عن طريق تحريك وقابلة للطي نظام InControl، وصفين من المقاعد لديها ما مجموعه 21 مختلفة مجموعات أضعاف.

الطاقة: 3.0T مشحونا + 8AT

السلطة، سيارة مجهزة 3.0L V6 سوبر تشارج محرك البنزين، الطاقة القصوى من 250KW (340Ps)، ذروة عزم الدوران من الليزر 450nm، مطابقة نظام النقل من ZF 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي. ومجهزة المنخفضة للسرعة الدفع الرباعي الدفع الرباعي وظيفة والجيل الثاني من نظام الاستجابة للتضاريس، بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضا مع عدد كبير من الوظائف المساعدة الالكترونية مثل نزول التل، الكتروني محدود الانزلاق، الجانب إمالة السيطرة على الاستقرار، الخوض أنظمة الاستشعار عن بعد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة لاستهلاك الوقود الرسمي المشترك من 10.7L / 100KM، بسرعة تصل إلى 209km / ساعة، وعمق أقصى الخوض من 900MM.

ملخص:

ونحن نعلم أن الجيل الرابع من ركن الاكتشاف، مربع، يترك لنا انطباعا عميقا. لكن جيل جديد كليا لتغيير هذا النمط، تبدأ بعض خطوط أنيق، ولكن كان الفضاء بعض التحسن، الصف الثالث ليس المدمجة، المنزل بما فيه الكفاية. هذا الاختراق في تصميم السيارات، والمستهلكين قد لا تكون بالضرورة قبول فورا. اكتشف جيل جديد كليا فقدان الوزن بنسبة 22، يكون قد اعتمد الهيكل أونيبودي و 85 من قطع الغيار لبناء مادة الألومنيوم، لذلك وجدت جيل جديد كليا أي حل وسط بشأن الأداء على الطرق الوعرة والراحة، أو محض لاند روفر. يمكننا القول أن الجيل الجديد لاند روفر ديسكفري جاء من التقليد والابتكار في الصف الأمامي، لمحبي لاند روفر ديسكفري، وهذا النموذج هو يستحق الانتظار.