في الآونة الأخيرة، وسائل الاعلام الاجنبية تم تصويره مرارا الصور الاختبار، ورئيس GTS تبادل الشيء نفسه مع ليفانتي GTS (عنوان العمل) 3.8 لتر ومحرك V8 توربو مزدوج البنزين، اليوم (22/3) جاء عدد قليل تم تحديدها سيكون 30 مارس يمكن أيضا إضافة (28 مارس سائل الإعلام اليوم) من 2018 سيارة نيويورك عرض لاول مرة، ولكن في اليوم الافتتاح الرسمي للنسخة أداء نهج دينامية 600، والهدف من ذلك هو واضح SUV شعبية المقلية الفرعي "بقرة" الحالية العلامة التجارية فائقة الفخامة و: أوروس وبورش كايين توربو.

قد لاول مرة الاسبوع المقبل في نيويورك للسيارات، وتكوين 3.8 ليتر V8 توربو مزدوج محرك البنزين ليفانتي GTS (اسم مؤقت)، ومن المتوقع أن يكون أعلى من الرقم السائدة نماذج ليفانتي GranSport تبدو أكثر مبالغ فيه تصميم ايرو الحصري.

في الواقع، فإن المؤلف مارس 2016، عندما ليفانتي في معرض جنيف للسيارات مع العرض العالمي الأول لرئيس سابق لمقابلة العلامة التجارية هارالد J. نمط غربي آسي، سأل لماذا إطلاق الموجة الأولى من ليفانتي لم نماذج محرك V8، ولكن نفهم أيضا نمط غربي آسي وقال أنه في الحقيقة كان لديه تكوين محرك الأقراص اختبار 3.8 لتر V8 توربو مزدوج ليفانتي GTS محرك البنزين النموذج، ولكن ما إذا كان الإطلاق، عندما شنت؟ لدينا للنظر في احتياجات السوق الاستهلاكية يمكن أن تقرر.

المؤلف مارس 2016، عندما ليفانتي في معرض جنيف للسيارات مع العرض العالمي الأول لرئيس سابق لمقابلة العلامة التجارية هارالد J. نمط غربي آسي، وتساءل لماذا إطلاق الموجة الأولى من ليفانتي لم نماذج محرك V8، وقال نمط غربي آسي أنه في الحقيقة كان اختبار القيادة تكوين أكثر من 3.8 ليتر V8 توربو مزدوج ليفانتي GTS محرك البنزين النموذج، ولكن ما إذا كان الإطلاق، عندما شنت؟ لدينا للنظر في احتياجات السوق الاستهلاكية يمكن أن تقرر.

ولذلك، الانتخابات إضافية مازيراتي ليفانتي GTS في الوقت الراهن، بالإضافة إلى تسليط الضوء على أداء مبيعات أوروس هي وردية جدا، بل هو العين الأشعة تحت الحمراء، يجب أن يكون هناك المزيد من المكونات الآمال التي كتبها إدخال النماذج الرائدة، لدفع عجلة النمو في الوقت الحاضر أصبحت تباطؤ المبيعات من النماذج الأخرى المتمثلة في.

أداء ليفانتي GTS وتحديد المواقع، وعلى الرغم من توجه في أوروس (الشكل) من كاين توربو (القاع)، ولكن الاعتبارات الأصلية، فإنه ينبغي أن يكون أمل أنه من خلال إطلاق النموذج الرئيسي لدفع المبيعات من النماذج الأخرى.

أما بالنسبة لأداء ليفانتي GTS، على الرغم من أن في الوقت الحاضر لا تزال ضيقة الشفاه-الأصلي، ولكن من المفهوم، سوف يفانتي GTS لا نملك سوى مظهر أكثر الحصري مبالغ فيها ايرو التصميم، وهو أكبر عجلات حجم المجموعة، تكوين 3.8 ليتر توربو مزدوج V8 وبعد ذلك يتوقع محرك البنزين لزيادة الانتاج إلى 550 حصانا، والشائعات حتى من الممكن الخروج من نفس المجال ليفانتي GTS نسخة أداء وبعد ذلك يتم رفعها إلى 600 حصانا القياسية، وتأمين بورش كايين توربو (550 حصانا) لامبورغيني أوروس (650 حصانا) قادمة!

وذكرت ليفانتي GTS تشترك في نفس مع 3.8 لتر V8 محرك توربو مزدوج مع الرئيس التنفيذي لشركة البنزين GTS (530 حصان)، والحد الأقصى حصانا زيادة إلى 550 ~ 600.

ليفانتي GTS لكن ما لن اول مرة في معرض نيويورك للسيارات؟ هل هناك حقا عرض أداء قوي؟ وأخشى أن الولايات المتحدة لا تزال بحاجة الى الانتظار حتى الساعة في اليوم وسائل الإعلام معرض السيارات سيكون 28 مارس في نيويورك أعلنت.