أصبح BYD مرادفا للسيارات الطاقة الجديدة، وتشغيل جميع المركبات الكهربائية الطريق على الطريق، والنجاح، مثل مؤخرا BYD تشين برو لقيت اشادة كبيرة في المعرض، يليه الجيل الثاني Biyaditang في ارتفاع معدلات بت فرشاة الثقيلة الوعي الجميع من BYD. وبطبيعة الحال، كان BYD السيارات في الحقل المحلي، الذي هو وقود السيارات في الحقل أيضا مجموعة من سجل الرائعة، مثل F3 BYD، وأنها كانت قوات النخبة، والمبيعات السنوية من مليون شخص، يمكن وصفها في ذلك الوقت للفوز غالبية أصحاب على حد سواء.
ومع ذلك، ويرجع ذلك شركات صناعة السيارات لاحقة لها قوة وتنافسية بشكل متزايد، أكثر من 10 مليون النطاق السعري، وهناك مجموعة متنوعة من قطاع السيارات اختياري، لا سيما داخل 50،000 المركبات هي أيضا أكثر وأكثر، وهي نتيجة مباشرة للBYD F3 انخفاض، قدم حتى ببطء مسرح التاريخ. من أجل التعامل مع الشركات المصنعة الأخرى والوعيد، بعد كل شيء، والسيارة لا تزال لديها الجنرالات بطل، لذلك BYD لهذه السيارة تم تصميم تغيير طفيف، يراد منها أن تكون المنافسة شرسة. بعد التحول BYD F3 ل4،39-7790000 السعر للعودة إلى السوق شاحنة وقود، وبعض الأسعار تجار تبدأ منخفضة تصل إلى 34700، وذلك أن النماذج الرخيصة سواء أكثر قدرة على المنافسة؟ نحن ننظر معا.
المظهر، BYD F3 ظهور بعد التحول أنيقة والرياضية، وإعطاء الشعور هو نابض بالحياة. انظر cycloalkyl حجم الجسم، وأبعاد 4617 1716 1480mm، 2615mm قاعدة العجلات، وسيارة صغيرة الحجم، مرضية تماما، بعد كل شيء، مشمس وعلى نفس المستوى، وتصميم معقول نسبيا. مواجهة استمرار الأمامي للتصميم BYD العائلة القديم، وخاصة تحلق الجناح الكروم مصبغة مع المصابيح الأمامية على جانبي نحيلة، على الرغم من أن مقارنة الآن، قد يكون هناك بعض من التاريخ، ولكن لهذا السعر، لا تزال هناك مقارنة مع نفس المستوى من الأزياء ، في حين أن عضلات محرك مرتفعة قليلا، والكامل من الشعور بالقوة، وقال انه حريص على إعطاء الناس شعورا؛ وبالنسبة للجانب جثة منحنى مسطح، خط مستقيم يربط بين العمق، على نحو سلس وطبيعي، وذلك تمشيا مع ديناميكية التصميم الهندسي، بالإضافة إلى آخر ذيل الكروم من خلال جانبي الضوء الخلفي، وخلق شعور غنية من العمق. وعموما، مركبة الانخراط وبسيطة، على الرغم من الطراز القديم إلى حد ما، ولكن ذكية ودون أن تفقد سحر.
في الداخل، والسيطرة الكاملة على نمط التخطيط والتصميم وتصميم وردد التصميم لا يزال لديه درجة معينة من حداثة، والشعور الإبداع لا يزال هناك. على الرغم من أن تخطيط كامل هو تصميم متناظرة، أربعة تكلم عجلة القيادة مع زخرفة الشريط الفضة والكروم، وتعزيز الجودة؛ X هو أكثر بروزا في الكونسول الوسطي نوع منفذ تكييف الهواء، وتذكر "XXX" شعار الفيلم، وتسليط الضوء على رياضي شخصية متميزة. لذلك، هذا المزيج كله يبدو الكونسول الوسطي منظم، والتخطيط العقلاني، في حين التخميد أن تشعر شعورا أزرار المادية هي أيضا جيدة، ومطابقة اللون هو أيضا مجرد يكمل كل منهما الآخر. ومع ذلك، مقارنة بالمستوى نفسه، أو بعض جوانب وراء المادي، ويمكنني أن أقول فقط أنه في هذه المرحلة السعر ونظر ليست سيئة.
مساحة جذع 430L، وإن كانت أصغر من Magotan فولكس، كورولا وسيارة أخرى من الدرجة B، ولكن بصفة عامة سوبر ماركت للتسوق، والخروج للعب، لأسرة مكونة من اثنين أو ثلاثة منازل ما زالت كافية لوضع الأمور في نصابها.
السلطة، BYD F3 مجهزة بمحرك 1.5L، والقوة الانتاجية القصوى من 80KW، ذروة عزم دوران 145Nm، سرعة التصفح المزدوج مخلب 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي، أسفل قوة بأكمله هو أكثر انتظاما وتتطابق معلمات الإرسال، سلاسة التحول دون الإحباط، في المدن الكبيرة أخرج أكثر استرخاء، ولكن أظهرت بيانات رسمية مئات من الكيلومترات 5.9L، الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل جيد، لذلك الرقم 5 سنتات لكل كيلو متر، لتحقيق التوازن بين الكفاءة في استخدام الطاقة والوقود تجربة القيادة، العمل اليومي أو عطلة نهاية الأسبوع السفر لمسافات قصيرة لا مشكلة كبيرة.
وعموما، فإن السيارة BYD F3 والله مرة واحدة عصرية في المظهر، لا يزال يفضله الكثير من الناس، ولكن تكوينه هو في الواقع صغير نسبيا، بعد كل شيء، والثمن هنا هو مفهوم، قوة قوة مرضية جدا، سهلة راحة القيادة، ونوع كفاءة في استهلاك الوقود صديقة للبيئة. لذلك، على التوتر الاجتماعي أو الاقتصادي الشباب المعينين حديثا حصلت للتو على الزواج، ولكن أصحاب سكوتر أيضا التي تشتد الحاجة إليها، والنظر في البدء.
