المسافر المستهلكين المحليين ربما اسم ليس على دراية كبيرة، بعد كل شيء، تقتصر على عوامل مثل السعر والسوق الاستراتيجية، في الشوارع ليس من السهل أن تجد في وجودها. بل بويك GL8 تماما مثل خطوط رسمت على أسلوب عمل سميكة قد أصبحت الخيار الأول لكثير من المسافرين من رجال الأعمال، من جهة هناك نعمة سمعة هالة وبويك، من ناحية أخرى، السيارات الأمريكية تعطي هذا إلى رزين تأثير الكتلة.
في الواقع، وفريق السوق الأمريكي القديم بويك GL8 MPV، جراند فوياجر كرايسلر هو الهيمنة بجدارة، في حين بويك GL8 بالفعل في بيع الدولة. وبعد ذلك هو GL8، ضرب وزارة الخارجية الأمريكية MPV ثقيلة أخرى، مع المكونات في الهجين هوية للاستيلاء على سوق الطاقة الجديدة في الولايات المتحدة قد فعلت ذلك على نحو سلس، وجاء الى البلاد سيكون لها نفس الوضع، ؟ جراند فوياجر هو كيف نفعل ذلك الرب أكثر من ذلك في الولايات المتحدة؟ اليوم، تماما كما نتحدث عن هذا الفاصوليا سيارة شقيق "التي لا تحظى بشعبية" نسخة هجينة MPV-- المسافر.
المظهر، مقارنة مع نموذج الجيل السابق، قد تحسنت بشكل ملحوظ نسخة PHEV جراند فوياجر جديد على التصميم العام. وداعا للماضي تماما مثل خطوط التصميم، ولكن أكثر من مجموعة واسعة من انحناء مختلفة من منحنى لجعل السيارة أكثر أناقة وميسرة، من أجل تضييق المسافة مع المستهلكين، فإنه يتفق مع المواقع من MPV المنزل. وبالإضافة إلى ذلك، تحتفظ السيارة غطاء أمام الآلة الأميركية خطوط السيارة رفع أكثر الحبيبة من التصميم، واستخدام صافي عرضية تحدث مصبغة، جعلت التمييز بين الخير والإصدار البنزين شعرية مصبغة. وعلاوة على ذلك، يتم دمج المصابيح الأمامية بذكاء داخل الشبكة، واستخدام الداخلي من مصدر الضوء الهالوجين، والتي هي على شكل U-قطاع LED النهار تشغيل أضواء مرة أخرى توضح المسافر مزاجه.
في الداخل، لوحة القيادة جراند فوياجر الأمامية باستخدام أعماق ضحلة من المفاهيم اللون، والنصف العلوي من الاستخدام الرئيسي للمادة طين لينة مع نهج خياطة الأزرق هو الطاقة الجديدة نيابة عن MPV لها. باعتبارها MPV، أبواب منزلقة كهربائية أصبح من الطبيعي الإعدادات اللازمة. الفاصوليا شقيق اللباد، كان MPV الفضاء بلا شك الصف الثاني الأكثر راحة، ولكن ضبط التفاصيل المسافر لهذا الصف يبدو غير كاف تأخذ القلب. بالإضافة إلى تكييف الهواء مستقل وأنظمة الترفيه مستقلة، مثل الحاجة إلى ضبط المقعد المتبقي أو مقعد يدويا لا يمكن تعديلها وغيرها من القضايا، فضلا عن التقدم المحرز في الفضاء فوياجر. لحسن الحظ، المسافر لا يخلو من الجدارة، في كل سيارة كاملة من الدولة، تليها مقدار المساحة وحجم صندوق الأمتعة من أداء جيدا للغاية، وذلك لتوسيع مساحة التخزين، وفوياجر التي وضعت عمدا تصميم مقعر في الجذع، فإنه يستحق ممتاز .
السلطة، التي شنت المسافر نسخة هجينة 3.6L طبيعي محرك يستنشق، قوة أقصاها 180kW، ذروة عزم الدوران من 310N م، والمباراة E-CVT CVT، ومع قدرة 16kWh المحرك المزدوج أثناء التسارع في الجزء المبكر من السلطة هو أكثر وفرة، والكثير من القوة يمكن أن يحقق تجربة قيادة جيدة.
بشكل عام، واستخدام المكونات في الهجين على نفس المستوى من المنتجات المنافسة في MPV، جراند فوياجر نسخة هجينة من أداء لافت. سواء كان التصميم أو التكوين الداخلي، فضلا عن أداء الفضاء الداخلي، جراند فوياجر MPV في هذا النطاق السعري هي جيدة جدا، إلى جانب كرايسلر اغتنام الفرص لتطوير سيارات الطاقة الجديدة، وإدخال المكونات في نسخة هجينة من جراند فوياجر، الذي هو تماما الحكمة، لمعرفة سعر هذا MPV، والمكونات في نسخة هجينة من جراند فوياجر MPV لا يزال NO.1.
