الحصين غريب، من وقود السيارات والإحباط، وتطوير الطاقة الجديدة هي الأمل!
أعلن الحصين مؤخرا خطط المنتجات المستقبل، أنها تعتزم التخلص التدريجي من مركبات الوقود التقليدية في عام 2025. لوضع نفسها على أنها العلامة التجارية الجديدة مركبات الطاقة، بما في ذلك الهجين والسيارات الكهربائية النقية. هذا قد يكون أفضل خيار الحصين سيارة. لأنه لا يهم من الذي جهة النظر هذه، كانت هزيمة الحصين في السيارة الوقود التقليدية مجموعة، لمجرد أن تتزامن مع إصلاح صناعة السيارات، قد تكون قادرة من خلال منفذ جديد، ثم خلع واحدة.
كثير من الناس سوف يشعرون، سلسلة صغيرة من "معركة خاسرة" هي الكلمة، وسيلة تشويه قليلا. في الواقع، يمكننا أن نفهم بسهولة البيانات من خلال سيارة الحصين الآن في نهاية المطاف هو أي نوع من الحالة. في عام 2017، عندما تسببت تقارير الأرباح الحصين الكثير من النقاش، كيف سيخسر كثيرا؟ القليل من الفهم نقطة صناعة السيارات من الناس يعرفون أن الحصين هذه المرة هو خطير حقا.
وفقا للسيارة الحصين النصف الأول من 2017 أرباح وإيرادات التشغيل من 5103000000 يوان، بانخفاض في المئة العام 22.11 في السنة؛ لمساهمي الشركات المدرجة أرباحا صافية قدرها 24373300 يوان، بانخفاض في المئة العام 86.04 على أساس سنوي، وكمية من التدفق النقدي الناتج من أنشطة التشغيل ل-10920000000، العجز النقدي يعرض الكتاب. ونحن نعلم جميعا أن في عام 2017، عندما SUV سكين المنافسة في السوق انظر الحمراء، ومنتجات، وعدم القدرة على المنافسة، تفتقر للتسويق العلامة التجارية، وفرس البحر تكافح من أجل تخليص نفسها. في النهاية أنها ضعيفة جدا أو لا الحصين أسعار السيارات أيضا؟ لمعرفة الجمهور التايلاندية في عام 2017 حققت 13 مليار الربح ......
، يمكن أن يقال دعونا ننظر في الربع الأول من هذا العام، تقرير هيماء للسيارات المنتج إلى التعويم الكامل الأخضر. خسارة تقدر ب 6000-11000 يوان. في الواقع، نجد أن الحصين سيارة الوسيلة الرئيسية لفقدان القدرة على المنافسة، كلمة المستهلك من الفم أيضا شهد انخفاضا، الأمر الذي يجعل الحصين سيارة جودة فقدت تأييد، حتى في السوق التكلفة المنخفضة للمن الصعب وشيري، بعض المنتجات على المنافسة بو تشون . وهناك قال أصحاب، الحصين ارتفاع استهلاك الوقود S5، هو لجعله يندم شراء واحدة من الأسباب الرئيسية للسيارة الحصين. ثم في تجميل الحصين للS5، لم يحل المشكلة.
لذلك، من إشارات الخطر 2017-2018 استمرار خسائر هذا العام، والحصين يبدو لم يفعل أي شيء، لم نفكر في محنة مشاريعهم الخاصة التي تواجهها حاليا في النهاية هو ما يأتي. لدينا عدد من متجر 4S لفهم موقف مبيعات الحصين سيارة للمنتج، من دون استثناء، تنفذ، ثم جراحة التواصل حول التكوين. ومع ذلك، عندما ROEWE، وصلت SAIC MG رؤية جيلي من هذه المنتجات في السوق قوية يسلط الضوء على التكوين الغنية، الحصين، وكان أيضا المنافسين، "ونفى" و. هذا أمر محرج جدا.
ثم انتقل إلى الطاقة الجديدة، والحصين يمكن الحصول على "ولدت من جديد" تعني؟ من قبل مؤتمر الحصين علمنا أن لحظة مركبة هيماء للسيارات يتسارع الابتكار التكنولوجي، وتعزيز استراتيجية توليد القوة الجديدة. من خلال تشكيل لمعهد بحوث توليد القوة، لبناء سلسلة من المبادرات مثل الحصين مركز تكنولوجيا الأوروبي لتعزيز "الصعبة" و "السهلة" السلطة. وتفيد التقارير أنه بحلول عام 2018، وسوف يتم تزويد السيارة هيماء للسيارات الجديدة من نظام خلط خفيف للحد من استهلاك الوقود. أما بالنسبة للالعلامة التجارية، وذلك هو الاستمرار في التمسك ب "حيوية الحصين"، وفكرة ......
لهذا التحول السيارة الحصين، وهناك قال مستهلكون: من الحصين ليست مركبات الوقود التقليدية، ولكن يتم التخلص من المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي من خلال السوق ...... عبارة تشير إلى نقاط الألم من السيارة الحصين.