انعدام الثقة، أو يجيش خطوة كبيرة؟ جدار العلامة التجارية الفرعية إنتاج سيارة جديدة
لدينا منذ 2025 خطط لتحديد الصين تصنيع عاصمة استنشاق فجأة شبه منفذ الطاقة النظيفة، الوليدة الجديدة ماركات السيارات الطاقة وازدهار بها. وقد بدأت أسعار السيارات التقليدية إلى إيلاء اهتمام وثيق لنشر منتجات الطاقة الجديدة، واحدة تتعرض لضغوط من سياسات التكامل مزدوجة، من ناحية أخرى لا يريد أن يخسر على خط البداية في مستقبل المنافسة الطاقة الجديدة سوق السيارات.
سور الصين العظيم يولر في وقت مبكر من عام 2013، عندما كان خارج سور الصين العظيم في معرض السيارات بكين رأيناه مفهوم السيارة سور الصين العظيم يولر. مؤخرا، أطلقت ستريت يولر العظمى أول سيارة إنتاجها، وأنها ستطرح السيارة الجديدة رسميا للبيع في شهر آب من هذا العام مع اسم يسمى يولر معدل الذكاء هذا المنتج، وكانت مخصصة لبناء السيارات الكهربائية منصة العمارة القائمة على ME.
من يتطلع إليها، وهذا هو ناضجة جدا تصميم المتداخلة المناطق سيدان، كوبيه الاهتمام ليس عبر الحدود، لأنه من وجهة نظر البصرية، هذه السيارة يشعر وكأنه سيارة مثل سيارات الدفع الرباعي، ولكن عموما لا تزال سيارة ميل الاسلوب. مصبغة الأصلية للسيارة عالية، والعلمية تماما والشعور التكنولوجي. الأوسمة تصميم الأضواء هي مكاني المفضل الشخصية، المصابيح الخلفية أيضا أكثر الرياضية.
تبدو جانبية غير منسقة بشكل خاص، وذلك أساسا C-عمود إلى الجزء الخلفي من الانتقال يعطي شعورا أكثر غير متوقع، ولكن لحسن الحظ هذا لا يؤثر على الأداء العام للحاسة البصر الموضة. وبقية تقوم أساسا على البساطة، وخاصة في مجال التصميم الداخلي، التصميم الداخلي يولر معدل الذكاء النقاط المضيئة، وليس هناك الكثير من الخير، ولكن أولئك الذين يسارعون إلى الكراهية و"TV" في الجديدة سيارات الطاقة مقارنة يولر معدل الذكاء الحد الأدنى أسلوب تلميح فريدة من نوعها تماما من نكهة في ذلك.
وكانت قياسات حجم السيارة 4445/1735 / 1567mm، مع قاعدة العجلات 2615mm، نظرة البصرية للسيارة كبيرة جدا، في الواقع، وأداء من المساحة الداخلية هو عام جدا. ولكن كما سيارة كهربائية كل يوم أسرة، لا يمكن يولر معدل الذكاء لا يزال ضمان مساحة كافية الأداء، ما إذا الراحة أو الراحة إلى أي مدى، هو أن نرى الجسم.
لسوء الحظ، كانت السيارة على وشك الذهاب للبيع، لكن المسؤول أيضا لم تعط البيانات الحياة، وهو وسيلة استفزازية بعض الشيء، بعد كل شيء، سيارة كهربائية، عدد الكيلومترات منه هو أن المستهلكين تنظر في شراء أول المشكلة. يمكننا أن نعرف الرسالة هي أن هذه السيارة تستخدم في إنتاج بطاريات الليثيوم ثلاثية عصر نينغده، ومزودة بمحرك BorgWarner والكهربائية، وانتاج الطاقة القصوى من 120kW.
يمكننا أن نرى بوضوح، وسور الصين العظيم وغيرها من استراتيجية العلامة التجارية الفرعية استراتيجية سور الصين العظيم يولر مختلف تماما، ونحن جميعا منخفضة رئيسيا سوق السيارات التقليدية، وسور الصين العظيم من حدد رفيعة المستوى إطلاق WEY، لبناء الترف على الطريقة الصينية. ومع ذلك، نحن رفيعة المستوى سوق السيارات الكهربائية، ولكن منخفضة مفتاح إطلاق سور الصين العظيم يولر معدل الذكاء، في نهاية المطاف هو سور الصين العظيم لحجب الثقة في ذلك؟ أو يجيش خطوة كبيرة عليه؟ يمكننا تخمين.