بالحديث عن "مهرجان الصين للسيارات" ، أعتقد أن الكثير من الناس قد سمعوا به في العامين الماضيين ، لأن وضعه يشبه اسمه تمامًا ، وله سلطة معينة وإقناع في صناعة السيارات بأكملها.

في عام 2020 ، انتهى مهرجان السيارات الصيني الأول في حلبة بكين غولدن بورت الدولية.كما تم الاعتراف ببرنامج اختيار منتج السيارات هذا الذي استضافته CCTV والذي تم التخطيط له بشكل خاص من قبل عمود التمويل والاقتصاد في المقر الرئيسي بعد إطلاقه. الغرض الرئيسي من البرنامج هو التركيز على السوق الصينية ، واختيار النماذج السنوية الرائدة في الصناعة وتعكس الاتجاهات المستقبلية ، والإعلان عن النتائج في نهاية أبريل من كل عام.

في الآونة الأخيرة ، أعلن مركز أبحاث وبحوث السيارات في الصين رسميًا عن قائمة "مهرجان السيارات الصيني" لعام 2022 ، والتي تغطي 31 طرازًا جديدًا وتنقسم من حيث الراحة والتحكم والذكاء والأبعاد الأخرى. بالطبع ، من بين هذه النماذج الـ 31 ، من سيكون الأخير؟ كما أنه أثار التكهنات الجريئة للعديد من مستخدمي الإنترنت.

في رأي المؤلف ، قد تكون أودي A3 الجديدة كليًا منافسًا قويًا في "مهرجان الصين للسيارات" لهذا العام ، فلماذا إذن؟ سيتم تفسير المحتوى التالي من أبعاد متعددة مثل التحكم والذكاء.

أداء معالجة متفوق

عند الحديث عن Audi A3 ، يجب أن نذكر أداء المناولة الممتاز ، لأنه منذ إدخال التعريب في عام 2013 ، ظهرت كسيارة فاخرة ذات مستوى مبتدئ مشترك. بعد أربعة أجيال من تطوير المنتجات ، لا تزال A3 الجديدة تأخذ التعامل معها كنقطة بيع ، مما يخلق تجربة قيادة أكثر انسجاما مع السوق الأصغر سنا.

لذلك ، من المظهر ، ليس من الصعب أن نرى أن A3 الجديدة تتبنى طريقة تصميم المحور الطويل والجزء القصير المتدلي.طول السيارة بأكملها 4554 مم ، لكن قاعدة العجلات تصل إلى 2680 مم ، ويتم إزاحة قمرة القيادة بقدر ما ممكن في منتصف السيارة. يوازن تصميم الهيكل هذا أيضًا بشكل أفضل بين نسبة الوزن للمحاور الأمامية والخلفية ، مما يجعل A3 الجديدة أكثر قدرة على لعب المناورة الممتازة في الزوايا.

في الوقت نفسه ، قامت أودي ، التي لطالما عُرفت باسم "رجل التكنولوجيا المجنون" ، بتفويض الكثير من التكنولوجيا إلى A3 الجديدة ، ومن بينها نظام التعليق المتغير التخميد التكيفي الشهير CDC.

من وجهة نظر فنية ، تتمثل ميزة نظام التعليق هذا في أنه يمكن ضبط نعومة التخميد والصلابة في ممتص الصدمات بشكل فردي ، وتحت إدراك المستشعرات ووحدات التحكم ذات الصلة ، يمكن للنظام تحديد التغييرات في وضع الجسم مسبقًا . على سبيل المثال ، عند الانعطاف ، يمكن لنظام التعليق المتغير للتخميد المتكيف CDC أن يزيد من قوة التخميد لتعليق العجلة في الزاوية ، ويوفر دعمًا كافيًا للمركبة ، وبمباركة 5 أوضاع قيادة ، يمكن للسائق الاستجابة بهدوء أكثر على الطرق المختلفة الظروف.

بالطبع ، في ظل النعمة المزدوجة لتصميم الهيكل وتقنية الهيكل ، جلبت A3 الجديدة أيضًا نتائج اختبار إلك جيدة. وبحسب معطيات احترافية ، فإن أفضل أداء لنسخة 2022 أودي A3L هاتشباك في اختبار إلك هو 71.2 كم / ساعة ، بينما وصل أداء نسخة السيدان إلى 74.8 كم / ساعة ، وخلال الاختبار لم تظهر السيارة أي شيء. الآثار الجانبية الواضحة ظاهرة الميل أو الارتداد ، الأداء العام يميل إلى الاستقرار. تعني نتائج اختبار الأيائل الممتازة أيضًا أن Audi A3L الجديدة يمكنها بسرعة تجنب الخطر بسرعة تزيد عن 70 كيلومترًا في الساعة ، مما يؤكد أيضًا ضبط أودي الممتاز للهيكل.

صحيح أن سيارة A3 الجديدة كليًا ، باعتبارها سيارة سيدان فاخرة من الفئة A تستهدف سوق الشباب ، قد حازت أيضًا على استحسان حكام "مهرجان الصين للسيارات" بفضل قوة تحكمها الصارمة ، وأصبحت أحد "المرشحين" الـ 31 الذين دخلوا القائمة ، أحد العارضين المشهورين لجائزة أفضل مناولة.

المُتكامل تحت بنية MQB-EVO

بالإضافة إلى الضبط الممتاز للهيكل ، فإن A3 هي أيضًا المنتج الأول لعلامة أودي التجارية التي وُلدت تحت منصة فولكس فاجن MQB-EVO ، والقوة التكنولوجية الكامنة وراءها مشكوك فيها بطبيعة الحال. لذلك ، أصبح الذكاء أيضًا عاملاً قوياً لسيارة A3 الجديدة للتنافس على جائزة أفضل قيادة ذكية في "مهرجان الصين للسيارات".

تعتبر مقصورة القيادة التكنولوجية مؤشرًا مهمًا لقياس مستوى البحث والتطوير في شركة سيارات ، ومقارنة بطراز الجيل السابق ، خضعت A3 الجديدة أيضًا للعديد من التحديثات التكنولوجية. من بينها ، لا يمكن لأداة LCD عالية الدقة التي تم تحديثها مقاس 12.3 بوصة عرض المعلمات التقليدية مثل سرعة السيارة وقيمة القدرة الحصانية فحسب ، بل يمكنها أيضًا عرض التنقل في لوحة العدادات في الوقت الفعلي. تعرف على المسار المحدد. بالنسبة إلى المستخدمين من الإناث ذوات الإحساس الضعيف بالاتجاه ، فإن هذا بلا شك "إنجيل" لـ A3 الجديد في التجديد الذكي.

بالإضافة إلى ذلك ، وبمباركة الجيل الجديد من تقنية Audi connect ، تم تجهيز A3 الجديدة أيضًا بنظام MMI أكثر ذكاءً وتطبيق خدمة سيارات Audi الخاص بي ، والذي يمكنه تحقيق وظائف مثل ربط السيارات ، والترفيه عبر الإنترنت ، و التنقل المتقدم. وجميع الوظائف مدمجة في شاشة تحكم مركزية مقاس 10.1 بوصة يمكن التحكم فيها بسهولة بنقرة واحدة فقط.

من وجهة نظر أودي ، فإن سلامة السيارة هي الهدف النهائي للترقيات الذكية. لهذا السبب ، وبدعم من هندسة فولكس فاجن MQB-EVO ، تم تزويد A3 الجديدة أيضًا بتقنية قيادة مساعدة أقوى.

من بينها ، تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام الرحلات التكييفية عالي السرعة بمستوى L2 الأكثر ذكاءً. بمساعدة الكاميرات ورادار الموجة المليمترية ، لا يمكن للمركبة فقط مراقبة مسافة وسرعة المركبات الأمامية والخلفية ، ولكن أيضًا تتبع موضع المسار ، ومساعدة السائق على التحكم في المسافة بين المركبات الأمامية والخلفية ، و تدرك وظيفة حفظ الممر الأوتوماتيكي ، مما يقلل من طول عمر المستخدم.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز A3 الجديدة أيضًا بآليات تدخل السلامة النشطة مثل تذكير القيادة بالتعب ، ونظام الكبح النشط ، والتحذير من مغادرة المسار ، وما إلى ذلك ، مما يتيح للمستخدمين الاستمتاع بتجربة القيادة الألمانية الفريدة من نوعها في أودي.

مراجعة السيارة: منافس قوي لجوائز أفضل قيادة ذكية وأفضل مجموعة نقل الحركة

في الماضي ، لطالما عرضت أودي على الأشخاص صورة منتج مستقرة وناضجة ، مما أدى بشكل غير مباشر إلى أن تصبح أودي ذات مرة مصادقة على "السيارة الرسمية" في السوق الصينية. ومع ذلك ، نظرًا لأن بيئة الاستهلاك أصبحت أصغر سناً ، فإن Audi A3 الجديدة لديها انطباع هدام على المستهلكين من حيث التعامل والتحديثات الذكية. وهذا "التناقض" بين نقاط قوة المنتج أيضًا يجعل المؤلف يعتقد أن A3 الجديد من المرجح جدًا أن يصبح الفائز بجوائز "China Automobile Wind and Cloud Festival" مثل أفضل قيادة ذكية أو أفضل قوة.

على الرغم من أن القائمة النهائية للفائزين لم يتم الإعلان عنها بعد ، إلا أنه في مواجهة هذه الميزة الفنية القوية التي تتمتع بها A3 الجديدة ، ما هي الجائزة التي تعتقد أنها مناسبة أكثر أمام الشاشة؟ مرحبًا بك في منطقة التعليقات أدناه للمناقشة مع المؤلف!