بداية كل شهر، بالإضافة إلى قائمة مبيعات شركات السيارات الكبرى المعلنة، وهناك أيضا أسعار السيارات من غير المحتمل أن نرى لكنه اضطر الى مواجهة القائمة، تليها السيارات التي التقرير الشكوى. كلا قائمة كما هو الحال دائما عكس المبيعات التخطيط لنقل الأخبار من مبيعات السيارات، على النقيض من ذلك، هناك قائمة موضوعية الشكاوى تعكس مشاكلها، وسوف تجلب بعض سمعة تأثير العلامة التجارية.

أدخل 2020 في أوائل فبراير، وهذا يعني أنه في يناير ستستمر القائمة الرئيسية للوصول، في حين يتم الافراج الشكاوى السيارات المحلية في التصنيف العالمي يناير رسميا أمس.

ووفقا للاحصاءات السيارات الشبكة الإندوبلازمية، وافتتح في 2020 في الشهر الأول من أصحاب تلقت ما مجموعه 5636 معلومات شكاوى صالحة تأثرت عطلة رأس السنة الصينية الجديدة، وحجم الشكاوى على اساس سنوى، وسلسلة هناك انخفاض معين، بانخفاض 32.3 عن العام السابق. في الواقع، ليس بسبب نوعية المركبات قد تحسنت كثيرا، ولكن هذا هو أكثر خاصة بالمقارنة مع السنة الجديدة المعتادة، تأثرا بالوباء، وتردد المستهلكين سيارة ورفض أيضا، مما دفع شكوى في العام على اساس سنوى، بانخفاض أكبر من يظهر الحلبة.

تحديدا إلى قائمة، فإن الغالبية العظمى من الشكاوى سلسلة نماذج آخذة في الانخفاض، ولكن حجم الشكاوى لا تزال النماذج الفردية تظهر المكاسب النشر.

مصدر السيارة الشبكة الإندوبلازمية

لا تؤثر فقط على عشرات القاع

يناير باسات بين الأعلى الشكاوى

في الماضي، احتل لفترة طويلة المحلي بيجو 408 قائمة أعلى من الشكاوى، بينما في يناير كانون الثاني، وفعلا لم يفكر في المعيار B الفئة- المعروفة باسم SAIC فولكس واجن باسات "الفوز". عموما في الانخفاض، في حين كان باسات ارتفاع حاد في حجم الشكاوى ارتفع حجم نماذج الشكاوى 94.1.

أسباب محددة للشكوى، والتي ركزت على "إحباط نقل" و "فشل مربع صمام الشرائح". عن طريق الاستعلام عن شبكية هيولي باطني سيارة، وليس من الصعب العثور على والشكاوى حول جوانب "القضايا الأمنية"، وأصبحت واحدة من الشكاوى الرئيسية. في هذه الشكاوى، وكثير من أصحاب تتطلب الشركات المصنعة للتعامل مع التذكير في أقرب وقت ممكن، أو المزيد من اصحاب السيارات طلب التقاعد.

والسبب الوسيط يجب أن ترجع إلى البحث في اختبارات التصادم في العام الماضي، فإن النتائج باسات القاع، والجزء الأمامي من انهيار خطير أمام 64km / ح 25 تعويض اختبارات التصادم، وليس فقط A-أعمدة مكسورة، وتشوه شديد، أكثر جدية تحول عجلة القيادة لها، لا يمكن أن تضمن سلامة نظام الوسادة الهوائية.

منذ ذلك الحين، والمعروفة باسم "الله سيارة" فولكس واجن باسات، يبدو أن من هذه اللحظة إلى أسفل المذبح، والمستهلكين الطعن. بعد كل شيء، السلامة على الطرق هي الأكثر أهمية.

ومع ذلك، بعد الاصطدام الجزء السفلي من النتائج، لم تتأثر مبيعاتها. ووفقا لبيانات الاتحاد، SAIC فولكس واجن باسات في ديسمبر كانون الاول العام الماضي مبيعات 27414، وصلت بزيادة 81.2. وبطبيعة الحال، وهذا يرتبط ارتباطا وثيقا فوائدها الطرفية. ولكن مع زيادة في حجم الشكاوى، قادمة باسات المبيعات سوف تتأثر، ونحن ننتظر ونرى.

الحكم الذاتي، والمشاريع المشتركة، والعلامات التجارية المستوردة من سلسلة الشكاوى آخذة في الانخفاض

في يناير كانون الثاني مجموع الشكاوى، والعلامة التجارية مستقلة، والعلامات التجارية مشتركة والعلامات التجارية المستوردة من سلسلة الشكاوى درجات مختلفة من الانخفاض، حيث انخفضت العلامات التجارية المستوردة أكثر، بنسبة 1 مرات أعلى مما كانت عليه في ديسمبر 2019. من حيث نسبة الشكاوى والشكاوى أكبر نسبة من العلامة التجارية الخاصة بها 48، ولكن الشكاوى هي أكثر متناثرة، ألمانيا واليابان وكوريا الجنوبية تمثل الولايات المتحدة وفرنسا 14، 12، 14، 4، 5، والنظام الكوري ومستقلة ارتفاع سهم، لم تسقط.

قائمة العشرة الأوائل، والعلامة التجارية الألمانية فولكس واجن باسات تكريم بالإضافة إلى SAIC، FAW - كانت في المرتبة فولكس واجن فولكس واجن وشانغهاي استكشاف يو افيدا الثالث والرابع. وشكاواهم موحدة نسبيا، تظهر أساسا الصوت الشاذ نقل، محرك ضرب ورائحة السيارة وغيرها من القضايا.

نيابة عن السيارات العلامة التجارية اليابانية هوندا أكورد وتويوتا كامري قوانغتشو للسيارات كما دخلت قائمة العشرة الأوائل تقع في التاسع والعاشر. من بينها، وركزت الشكاوى على الاستيلاء التوجيه وبيع المشاكل الوفاق، ولكن أصحاب كامري أن هناك العديد من المشاكل التي لم تحل بعد تبقى الشكاوى، كان العلل تصبح.

العلامات التجارية القانون، بيجو 408، قائمة سيتروين C4L هي النظامي، التي احتلت لفترة طويلة الجزء العلوي من بيجو 408. في يناير من هذا العام، بيجو 408 الصف نادرة حقا بعد سيتروين C4. ، ولكن كان سيتروين C4L، وإن كان أكثر شعبية، سيئة المبيعات حجم الشكاوى عالية. الشكاوى الرئيسية هي نموذجين من قضايا النفط وحرق، والتي من العام الماضي أيضا مشكلة شائعة.

وبالإضافة إلى ذلك، غالبا ما تظهر في أعلى الرسم البياني عشرة نماذج سلسلة الكورية مثل وزارة الخارجية الأمريكية من نماذج طوق الديناميكية الحديثة للبويك هيديو، والتي، بويك هيديو أساسا تتأثر المشاكل القديمة، والمشاكل الرئيسية للتحرك طوق الحديث يظهر محرك الصوت الشاذ والإحباط.

ثم يبدو العلامة التجارية الخاصة بها، وكان أعلى 10 هارفارد F7 فقط، في المرتبة الثانية، والشكاوى أساسا من حيث الاكسسوارات الجسم والأجهزة المنزلية، فضلا عن كمية صغيرة من أنظمة الفرامل صوت غير طبيعي. مع مستقرة هارفارد F7 على مستوى المبيعات الشهرية أكثر من مليون وحدة، كما أنه زاد من حجم الشكاوى، ولكن لحسن الحظ الشكاوى ليست مشكلة كبيرة، ولكن بعض المشاكل الصغيرة. أعتقد هذه المسألة، يمكن تصحيح هارفارد بسرعة.

وقال ما:

الشكاوى ومبيعات السيارات تميل إلى أن تكون العلاقة مباشرة، مثل العلامات التجارية اليابانية في 2019 لتصبح واحدة من الدول القليلة في اتجاه النمو مبيعات العلامة التجارية، لكن الشكاوى لا تزال طويلة لا تزال مرتفعة، وهو ما يفسر كتلة الجسم كبيرة، وبطبيعة الحال شكوى ل سيكون أقل. يختار المستهلكون سيارة في السيارة، وقائمة من الشكاوى يمكن الرجوع إليها، ولكن ليس هو المعيار المرجعي الوحيد.