وكما نعلم جميعا، المشروع المشترك يجب أن نرى المدمجة SUV فولكس واجن تيغوان، تويوتا هايلاندر متوسطة الحجم SUV قادر على الهرب، مستويين من السيارة نفسها يجب أن تكون هناك صراع، ولكن تطول جيل جديد تيغوان تيغوان قد استفادوا من L إلى سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وبالتالي بعد ارتفاع أسعار المعلنة تيغوان L، حار أصدقاء تيغوان اختيار L وهايلاندر، ولكن في كل الإنصاف، هل حقا سوف تحصل على أكثر مما جعله؟
المظهر: L تيغوان جدا "وجها طهي" هايلاندر جدا "الجمهور"
السيارتين هي الحجم الكبير، وإعطاء الانطباع هو في الغلاف الجوي جدا، والجمهور لا تزال واضحة جدا للمحافظة تيغوان L مظهر السيارة الجديدة لا تزال جدا "ليان شو"، والهدوء والتصميم على الطراز القديم قليلا للحفاظ على الجمهور ثابت والأسلوب، وعلى الرغم من أن نماذج هايلاندر 2015 المذكورة، ولكن يعطي مظهر من أكبر نضارة، ومصبغة أكبر أيضا يحسن حاسة حركة السيارة. في المقابل، فإن هايلاندر تكون أكثر ملاءمة للجماعات المستهلكين من مختلف الأعمار، والنظر تيغوان L المستهلكين من الواضح أن لا صغير جدا.
الداخلية: L تيغوان تزال تعشش الدمى، هايلاندر عملي جدا
من التصور، تيغوان L ل "نسيج" في شكل أفضل سوف Bihanlanda والمواد وصنعة شعور رائع حقا تلبية أهمية كبيرة، ولكنها تستخدم هذا النمط التصميم الداخلي أيضا لسنوات عديدة، والجمهور المحافظة العظام حقا، في حين أن الحساسيات هايلاندر الداخلية بشكل عام الأسرة، اللون الدافئة المنحى، ولكن تويوتا محاولة متعمدة لزيادة فائدته، وعدد وحجم مساحة التخزين كامل من الناس يشعرون هم "رعاية" في السيطرة أخدود بأسره يمكن أن تضع الكثير من الحطام صغيرة، فقط نصف على عمق ذراع علبة القفازات، ألواح الأبواب كما يمكن بسهولة وضع أربعة C'estbon، مع الداخل لا يهمني كيف المتقدمة تيغوان L. ....
الفضاء: سوف L تيغوان تكون قادرة على إطالة هايلاندر نسبة؟
تيغوان L طويلة قاعدة العجلات Bihanlanda 1MM، وينطوي على التحدي من المستوى المتوسط SUV متوسط رئيسه، وهذا الفضاء الممتد يفعل تحسين الأداء الفضاء في الصف الثاني، والذي يقتصر على النماذج القديمة والجديدة، والمحاور الرئيسية والثانوية النسبة، لأنه إذا SUV L تيغوان متوسطة الحجم على خمس الكبيرة نظر، ومزايا أفضل بكثير من الطرق تاج هوندا، في حين أن مساحة الصف الثاني هايلاندر هو أيضا كبير، الصف الثاني هو أيضا من السهل تحت الأحمال الجزئية على قدم المساواة تيغوان L، والفضاء الصف الثالث ولا مثل السلع، للتعامل مع نحو 175 من البالغين دون أي مشاكل، والفضاء الجذع أيضا قيمتها جدا رؤية، لذلك كنت Nahanlanda كبيرة سيارة خمسة فكم بالحري خير؟
الأداء: EA888 أكثر ديناميكية، وأكثر المكرر هايلاندر
محرك تيغوان L EA888 باستخدام الجيل الثالث، وتحسين الأداء بشكل ملحوظ مقارنة مع الجيل السابق، والحد الأقصى لعزم الدوران وسلطة الطاقة الانتاجية القصوى من الوقت في وقت سابق، سلاسة واستجابة ناقل الحركة المزدوج كما تم تحسين، والشعور العام أكثر حيوية قوية، و هايلاندر لأن الجسم أثقل، يتم نقل عزم الدوران إلى 350Nm، وبالتالي فإن السيارة وتشغيلها خفيف نسبيا، ولكن على النقيض من نشط L تيغوان، وحتى أكثر صقل الهدوء. يستخدم المزيد من هايلاندر تقنية طائرة مزدوجة، وأن مدخل المحرك، فإن موثوقية يكون أكثر من المرغوب فيه. في المقابل، لا بد من اسطوانة حديد تقنية حقن الوقود تيغوان L والخصاء لتصبح نقطة الحضيض.
القيادة: تيغوان L هو اشكنازي، أكثر راحة هايلاندر
تيغوان L على الرغم من أن تعد، لكنه لا يزال على نفس المستوى من التعامل مع الأداء العالي، والتوجيه، تعليق، مرشح صدمة هو دائما أسلوب صعبة كتلة سميكة، وأكثر ملاءمة بالنسبة لغالبية أذواق المستهلكين الصينيين، في حين أن التركيز هايلاندر على الراحة، ولكن لا الماضي تويوتا ضبط لينة، الاسلوب هو أيضا أكثر الأوروبي، بدلا من أن يكون مرنا الصلبة، في حال عدم إعطاء تيغوان L لموقف غريب القيادة، ثم هايلاندر هو واضح أكثر لرعاية مقصورة الركاب بأكمله.
الأمن: تيغوان L قد يكون أكثر مثالية، والجهود تحتاج هايلاندر تجميل
وترد هايلاندر في الولايات المتحدة الأمريكية IIHS، الصينية C-NCAP تقييما أعلى الأمن، في حين أن تيغوان L لا يوجد اختبار الارتباط، على الرغم من أن الاختبار الأوروبي E-NCAP إصدار محور باختصار تيغوان، ولكن ليس من الصعب نيابة عن الصين قد يكون خاص ل وقد تيغوان مستوى L، لكن مع الأخذ في الاعتبار مستوى السلامة العامة عالية، لذلك لا نستبعد امكانية 5 نجوم، ولكن التكنولوجيا العالية تيغوان L، السلامة النشطة بشكل واضح أكثر تقدما من هايلاندر الحالي، على الرغم من أن 2.0 فقط T-أعلى مع أعلى النماذج ويرى تقنيات السلامة النشطة (بما في ذلك الكبح الفعال وحارة رحيل تحذير)، ولكن أفضل من النقد هايلاندر قسم كامل ليس مجهزا مع هذه التكنولوجيا هي أكثر قوية، والتي نأمل تويوتا يمكن أن تتبع في عمليات تجميل منتصف المدة لتحسين معدل التكيف من مزايا السلامة النشطة.
الموثوقية والحفاظ على معدل: هايلاندر الضحك
يعتمد معدل التحوط إلى حد كبير على موثوقية، ونحن قد كتبت سابقا مقالا عن التصنيف سيارات الدفع الرباعي الموثوقية المتوسطة الحجم، مما لا شك فيه على الأرجح هايلاندر في هذه النماذج مستوى، مما يحسن إلى حد كبير المحافظة عليها معدل البيانات من وجهة المنصة الرئيسية للعرض، هايلاندر متوسطة الحجم SUV هو داخل الأفضل الحفاظ عليها، حتى سيارة قديمة العقد لا يزال لديه أكثر من 30 من معدل القيمة المتبقية. الموثوقية الجمهور في العلامة التجارية المشتركة هي أيضا ممتازة، ولكنها تستخدم إلى حد ما أيضا على كومة من التكنولوجيا العالية السحب استقرارها، على الأقل، ليست جيدة مثل تويوتا، تعكس كل من البيانات المستهلك JDpower الولايات المتحدة أو تقارير هذه الحقيقة وبالتالي فإنه لا تحوط نسبة "الله سيارة" عنوان ثم الله، لا يمكن إلا أن نقول مرتبة في سيارات الدفع الرباعي المدمجة داخل هو أفضل، ولكن لا تزال غير جيدة مثل CRV وRAV4، وإن لم يكن ممثل تماما من تيغوان L، ولكن كما هو الحال مع سيارتين، وأعتقد الانحراف ليس كثيرا.
فكيف تختار؟
في الواقع، واتخاذ L وتيغوان هايلاندر مقارنة معيب، على الرغم من L تيغوان بالفعل متوسطة الحجم SUV، ولكن في قطاعات SUV متوسطة الحجم، فمن الواضح تيغوان L هو مساحة كبيرة خمسة SUV الرئيسي، والسماح للتيغوان Tucao فضاء قديمة شعب صغير يصمت، في حين أن هايلاندر هو كبير مساحة 7 المنزل، وليس فقط لتلبية احتياجات الغالبية العظمى من الطفل الثاني، ولكن أيضا لتلبية احتياجات بعض كبيرة الخمسة. كل ذلك في كل شيء، إذا كنت تحب السيطرة، ولكن هناك خصائص معينة مثل الطلب التجاري، تيغوان L يصلح للغاية، ولكن إذا كنت واقعية، تحتاج كبيرة حقا سبعة، والأفضليات، والموثوقية والراحة، وعلى ما يبدو هايلاندر أكثر ملاءمة.
وبطبيعة الحال، إذا كان لديك وسوف هايلاندر L تيغوان النقيض من ذلك، وأنا شخصيا سوف أكثر منحازة هايلاندر، هايلاندر الفوز على الفضاء، وراحة كبيرة والتطبيق العملي على انتصارات هايلاندر، ولكن أيضا على موثوقية وقيمة استبقاء هايلاندر انتصارات، وسعر شراء سيارات الدفع الرباعي، التي يتطلب شيئا أكثر من عدد قليل، وهذه يحدث ليكون محرومة تحت L مقابل تيغوان، ولكن إذا كنت الله حزب سيارة، وهذا هو مسألة أخرى، بعد كل شيء، تيغوان L تقدم النقيض تيغوان القديم لا يزال كبيرا، ولكن هذه الميزة هي في نفس المستوى، فإنه ليس من الواضح بال ......
