في عيون بطاقات ثالثي، كان هناك ما يسمى ب "نيو جيلي" الحجة. أن التنمية الميمون هو فاصلا واضحا، قبل أو بعد ببساطة مختلفة.

يمكن أن تبدأ هذه النسبة من مستجمعات المياه الرائعة، ولكن إنشاء حقا الوضع "الجديد جيلي"، لكنه أكثر بو. والسبب بسيط: حجم المستويات المختلفة. فقط وذلك كما بو أدرجت أسماء نحو ثلاث سنوات لبيع 800000 من السيارات، وكان أكثر إقناعا.

نجاح السنوات الثلاث الماضية، والآن أكثر ستواجه بو لمدة ثلاث سنوات تجميل "الامتحان النهائي". وبسبب الوضع الخاص للبو، ونماذج معدلة لإطلاق جيلي، على أهمية أطلقت ما لا يقل عن السيارات العلامة التجارية الجديدة. حسنا، هذا ما يسمى برو بو بو نماذج عمليات تجميل منتصف المدة، وصدق في النهاية بما فيه الكفاية؟

بو الميمون لفي برو "موكب" ليست صغيرة

ثلاث سنوات لشراء سيارة جديدة، فإنه ينتمي إلى مرحلة "غريبة الخفيفة" - الجيل الجديد ليست المرة، ولكن النموذج الحالي بدأت بالفعل تظهر علامات التعب.

في هذه الحالة لحظة سوق السيارات الصينية هي بارزة بشكل خاص - تيار لانهائي من السيارات الجديدة، والتكرار أصبحت أكثر تواترا، والناس يجب أن نتذكر سوق السيارات الجديدة أصبحت على نحو متزايد قصيرة.

في الواقع، في كثير من الناس اللاوعي، وقد تم الشعور "بو المدرجة سنوات عديدة أخرى" و. الآن ننظر في بلوق، بغض النظر عن مظهر من الداخل، على ما يبدو لدينا نوع ذهب بالفعل من "شعور مدهش" المدرجة في البداية. هذا ليس لأن بو أكثر القبيح، ولكن لأن سوق المنتجات الجديدة أصبحت أكثر وأكثر جمالا.

الاستجابة لهذه المشكلة هو واحد فقط - "تجميل". ومع ذلك، على عكس النماذج الأخرى، عمليات تجميل بو بأي حال من الأحوال تافهة. قد لا تغيير "من دون نار". ولهذا السبب بالتحديد، كان جيلي حذرين للغاية من أجل التوصل إلى أكثر من برنامج بلوق برو.

من وجهة مؤتمر موكب نظر، وأكثر الميمون لبو درجة برو غير عادية من الاهتمام. جيلي الكشف عن المعلومات، والمزيد من بو بو برو لا تحل محل المزيد من الاموال من، ولكن سوف تتخذ "تحت سقف واحد بيع الطريق." وهذا يعطي الناس انطباعا خاطئا - هو شيء مثل عملية شد وجه، بل هو جيل جديد.

الاستفادة من هذا، لا يمكن إلا أن يعزز مكانة بو برو. أكثر لهذه النقطة، من حيث المبيعات مزامنة ومخاطر يمكن خفضها الى أقل من ذلك.

إن كان الأمر كذلك، على المدى القصير أكثر بو برو على الأرجح سوف يستند على "أكثر من بو،" هوية جدولة. هذه أنباء سيئة بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء مباشرة المنخفضة للبلوق برو، ولكن لسيارة خط كامل لبو، ولكن غير معقول.

بو تغيير برو يمكن وصفها بأنها "مجرد حق"

ونتيجة لعمليات تجميل منتصف المدة، تغيير ينبغي أن يقال بو برو أنه في المناطق معقولة. وليس كما مهيب كما RX5 MAX، وحجم، وكان جسم السيارة لتعديل كبير، ولكن أيضا لا التقطيع بعيدا في تفاصيل المحلية.

بو ظهور برو رأينا، تقع عموما في فئة FACELIFE، ولكن يعمل بشكل جيد. النمط أمام وجهه تبدو الجديد لا يزال هو نفسه، ولكن الآثار الحسية والملمس هي أفضل كثيرا.

بو برو مكانا أكثر جاذبية هو في الواقع باطنها. أريد له أن يكون "يخاف من الحبس"، والقول القديم. بلوق السابقة أكثر، وهذا هو تسليط الضوء على المناطق الداخلية، ولكن هذه المرة مع بو برو مقارنة شعرت أكثر فورا "عصر القديم".

كثير من الناس جيلي الدعاية الموجهة، قد تتركز الأنظار على نظام GKUI19 وشاشة 12.3 بوصة، والسيطرة المتوسطة الحجم. والواقع أن نظام السيارة الجديدة ستكون في الواقع نقطة بيع مهمة للبرو في بو، بو جيلي أيضا بذل المزيد من الجهود لتعزيز الإنترنت برو لخلق شعور حقيقي للسيارة، ولكن في الحقيقة لشراء مستوى السيارة، والداخلية العام الملمس، والآثار الحسية وطريقة عملها، لا يزال أكثر واقعية. وفي هذا الصدد، بو بو الترقية الموالية مقارنة مع أكثر، وليس أقل نظام الكمبيوتر سيارة المصعد.

بطاقة ثالثي نظر، وبرو تصميم بو الداخلية من هذا، وليس فقط "أقوى في تاريخ جيلي"، وحتى يشعر وراء عدد لا يحصى من السطر الأول مشروع مشترك العلامة التجارية (في فئتها). بطاقة عجب العالي هو: لقد الداخلية التصميم الجيد عائلة جيلي، لماذا المزيد من النجوم فشل أكثر برو وبو الداخلية لتوحيد ذلك؟ بكل إنصاف إلى بطاقة التفضيلات الشخصية الثالثة نقطة حسية نظر، وأكثر النجوم مجموعة ما يسمى الداخلية الجديد، أفضل بكثير من برو بدا بو لهذه القوة الداخلية تجميل.

تغيير طفيف في قوة داخلية، على المدى القصير البديل الأكثر احتمالا للنسخة مجهزة أعلى من بو

ومن المؤكد أن برو ستبيع بو تم تجاوز كثيرا من النقد بو. هذا الغرض الميمون، بالإضافة إلى استمرار أفضل بلوق النصف الثاني من خارج دورة الحياة، كائن آخر هو لملء في النقدية فقدت بو جود فجوة صغيرة في السوق.

المدرجة في بداية بلوق، مع بيع ممتازة لكسب الكثير من سعى بعد، حتى أن سعر الصفقة محطة لا بأس بها - كانت صغيرة أو أي تنازلات.

ومع ذلك، وبعد ثلاث سنوات في السوق اليوم، وذلك بسبب الشيخوخة من المنافسة الشديدة في السوق وتصميم المنتجات، وبو كانت أسعار الطرفية "قد لا تحمل" ل. أصبحت العروض حوالي 20000 القاعدة. وبهذه الطريقة، فقد جيلي قبل تجتاح يعادل سعر السوق المحطة في حدود 12 حتي 15000000. وهذه المهمة، وأكثر وضوحا في بو برو الجسم.

ولكن بعد كل شيء، سوى عمليات تجميل، بو برو ليس فقط لا يمكن أن يكون أكثر CMA منصة حدات نعمة، وحتى حجم المساحة لا يمكن التغيير. بعد ذلك يمكن القيام به، ويمكن أن تكون مجهزة فقط مع "متعددة التغذية".

قبل إدراج النهائية، بو كيفية تحديد إرادة برو تتمكن في نهاية المطاف لمسح. إذا كان القاضي بطاقة العالي بشكل صحيح، فإنه على الأرجح ينبغي أن تؤخذ مع استراتيجية عالية الثمن. وهذا هو، من مجموعة متنوعة من المؤتمر أنه أظهر "السلع رفيع المستوى" يمكن أن ينظر إليه. على سبيل المثال في السيطرة على شاشة كبيرة، والأجهزة LCD كاملة، والكامل للداخلية مكسوة بالجلد، Dangba الإلكترونية، و 12 مكبر صوت BOSE الصوت. بالطبع، هناك GKUI19 النظم وX ساعة وأكثر.

معدات الطاقة، والجمع بين 1.8T أي تشويق، ونماذج بو 2020 بالفعل في السوق والمزيد من العروض. أكبر المعلق هو مزيج من 1.5T. وقال هذا ثالثي بطاقة مزيج عدة مرات، فإنه يجب أن يكون مستقبل الأسرة السعيدة بأكملها (بما في ذلك جيلي، غرام طوق، فولفو) هو القوة الدافعة الرئيسية. على الرغم من انها دعم ليست صغيرة، ولكن هذا هو آلة ثلاث أسطوانات، من الناحية النظرية، فمن الممكن لتحديد أقل من 1.8T. كما أصبح أكثر بو برو، واحدة من بلوق وحتى السيارات كلها بجانب أكبر مفاجأة.

وبهذه الطريقة، والجمع كله هو معقول. انخفاض مجهزة، يتم سرد حاليا على نماذج عام 2020، وسعر الدليل من 117800 يوان و 129800 يوان سيارتين. عالية التجهيز، فمن الممكن لتحل محلها أكثر بو برو. 1.8T النسخة التي قد تصل مع أعلى لتجنب إصدار أكثر شيوعا من الصليب بو. النسخة 1.5T من المرجح أن ينخفض مكانة اجتماعية أدنى، والنسخة أعم من بو لتحقيق التقارب الأسعار.

أما بالنسبة اليدوية نقل و2.0L إصدارات، وجيلي التخلي عن تحديثات المنتج قد لا يمكن استبعاده. بعد كل شيء، ليان وسونغ النسخة برو الوقود، كما يجري 1.5T النسخة التلقائي.

خلاصة القول:

ثلاث سنوات من السوق، وخصوصا لرؤية أداء هذا العام، بو السوق مستقرة إلى حد ما - على الأقل بالمقارنة مع حالة المنتجات المنافسة هو جوهر القضية. ومع ذلك ساحقا سعر المحطة وحجم المبيعات هو حقيقة مطلقة. لذلك، يبدو جيلي، فإنه بحاجة إلى ما يكفي تجميل لإجبار السيارة للدفاع عن التاج.

من بو برو المعرض أكثر من رأي، وأنه ينبغي النظر في مكان الإخلاص. خصوصا الداخلية، والوسائط المتعددة، وعلى المدى الطويل جيلي إلى حد التطرف. يتم وضع المعلق المقبل. ليس من المستغرب، إذن، بو برو قد يستغرق استراتيجيات أكثر بوغوسيان والمبيعات تزامن مع أكثر تكلفة. أما بالنسبة للاستبدال أكثر تماما بو، فمن المرجح أن الخطوة التالية.