وكما نعلم جميعا، فقد كان السيد لي دائما طموح - لجعل السيارات الصينية في جميع أنحاء العالم. والسيد لي هو في الواقع قليلا لتحقيق هذا الطموح، من خلال خططها التوسعية في السوق رؤية فريدة وخطة التنفيذ بكفاءة ونجاح محظوظ حاليا super إذا الله. في الآونة الأخيرة، جيلي مرسيدس بنز لإنتاج السيارات مشروع مشترك أساسا مفروغ منه. ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، جيلي السيارات ودايملر تعتزم نسخة كهربائية شارك في إنتاج السيارة الذكية، ويجري حاليا التفاوض، وكما هو دايملر علامة تجارية سيارة صغيرة، ودايملر تم بالفعل توطين الذكية من كهربة الفكرة. في فترة قصيرة من المرجح أن تنتج في الصين في النسخة الكهربائية من النسخة الكهربائية الذكية، ودايملر من الشركاء المحليين الذكية المستقبل أكثر بكثير من المرجح أن يكون الميمون.

أعتقد أنك سمعت الخبر الذكية محليا، ليست هناك Diudiu متحمس قليلا. لكن التركيز على سلسلة صغيرة محظوظا خلال العامين الماضيين هو أن يفعل المكونات فتحه؟ على مدار العامين الماضيين في موقف محظوظ من العلامة التجارية الخاصة بها من خلال عمليات الاستحواذ على نطاق واسع قد تحسنت بشكل ملحوظ. في الواقع، الرأي دقيق، ليس من الصعب العثور تخطيط الميمون من خطط السوق والمستقبل واضحة وطموحة والعدوانية.

في عام 2010 مملوكة بالكامل جيلي شراء فولفو، وهو الميمون "إن الاستحواذ على الجمهورية" في خطوة الملحمة. أكبر اندماج هذه صين في تاريخ السيارة، وعلى الرغم من أن هناك الكثير من الجدل، ولكن لا يكاد أحد أن ينكر نجاحه. وفي وقت لاحق، واقتناء مجموعة جيلي القابضة للسيارات بروتون وحصة 49.9 في المائة في روثس 51 حصة في عام 2017.

قبل فترة طويلة، وأنها جاءت الانتهاء جيلي اقتناء وأصبحت أكبر مساهم في شركة دايملر، توصل الجانبان الى توافق حول مزودي خدمات السفر ليموزين الراقية. ومع ذلك، فإننا نعلم جميعا، والطموح جيلي ليست بهذه البساطة. من المؤكد أن ذكرناه الآن في جيلي ابتداء من المتوقع أن النسخة الكهربائية المنزلية الذكية.

ننظر إلى أسفل الطريق، جيلي تخطيط السوق يبدو أن يكون واضحا جدا. أولا، واقتناء فولفو، لبناء العلامة التجارية لتحديد المواقع عالية نهاية لها. تليها تأثير بروتون، روثس فتح السوق جنوب شرق آسيا، ولدخول سوق الاسيان لتوسيع الأراضي مبيعاتها. ثم جيلي القابضة دايملر بنز، ويظهر المزيد من أن القاعدة الشعبية جيلي شركات السيارات لتتطور الى أسعار سيارة ماركة الدولية. ولكن، على ما يبدو الشهرة حقا حتى محظوظا ذلك؟ أخشى لا!

ليس من الصعب أن نرى من خلال ما سبق، وهذا على ما يبدو الميمون الفخم شراء شراء شراء الوراء، في الواقع، كانت الصناديق المغلقة أكثر من مائة مليار يوان، منها أنفقت مجموعة جيلي 9000000000 $ الاستحواذ على حصة 9.69 في دايملر. من الناحية المالية، صافي التمويل اليوم جيلي هو سلبي، ويبدو أيضا أن يمثل مرحلة الميمون للالسداد والفائدة، وأعلى بكثير من تدفقاتها النقدية. ليس من الصعب أن نفهم السبب في أن العالم الخارجي من أجل الوضع المالي جيلي ليست واعدة جدا!

كتب في الماضي

ولكن بغض النظر عن كيفية القول، والتخطيط الشامل للسيارات جيلي قد حققت اختراقا استراتيجيا، سواء بالنسبة للالعلامة التجارية الخاصة بها أو أن سوق السيارات في الصين، وكلها إيجابية. ولكن في كل الإنصاف، والعلامة التجارية جيلي تريد تحقيق الرؤية الطموحة لسلسلة عالية نهاية لها، حقا انها ليست كلمة شيء!