قدم 1990s الصين طائرات مقاتلة سو 27 من روسيا، والمرخص لها إنتاج 601 كانت التراخيص. سو 27 لمثل هذه الإمكانات الهائلة لتطوير منصة ممتازة، J-8 يمكن أن تغير حتى من أكثر من عشرة نماذج من الطبيعة 601 وليس من السهل التخلي، في السنوات العشر المقبلة، عضوا جديدا في أسرة سوخوي الصين انتشرت لإخراج. ومع ذلك، فإن معظم نماذج ديك يجوز الإشارة الروسية الأصلية، مثل F-11A / B يتوافق 27SK سو سو J-11BS يتوافق 27UBK، سو J-11D الموافق 35، 15 يتوافق مع سو J-33، J-16 يتوافق مع SU 30MKK.

مقعدين حاملة طائرات F-15S الفريد نموذج سوخوي الأسرة في الصين

ولكن هناك النموذج الصيني فريدة من نوعها هو الأصلي، وهذا هو، على مقعدين F-15S حاملة طائرات. بعض المستخدمين قد يسأل: "هل هناك الروسي مقعدين سو-33 القيام به" الجواب هو بالطبع، والروسية سو 33UB ذات المقعدين كما تم تطوير نوع الطائرات مقرها، ولكن يستخدم تجاور مماثل من مقعدين سو 34 ، يستخدم F-15S على مقعدين مماثل جنبا إلى جنب سو-30، وهناك فرق كبير بين التكوين الهوائية اثنين. اختار الروس جنبا إلى جنب التصميم ذات المقعدين، وذلك أساسا بسبب مدرب، والتواصل اثنين من الطيارين بسهولة أكبر مع بعضهم البعض.

الروسية سو 33UB الاستخدامات تصميم مقعدين بالتوازي

للأسف، فقدت القدرة على دعم حاملة الطائرات الروسية والطائرات الناقل القائم على مواصلة إرم له أهمية تذكر، وأنتج سو 33UB فقط نموذجين في منتصف الطريق، وكانت حاملة الطائرات الأسرة حلم سوخوي لتنفيذ هذه المهمة إلى الصين إلى الأمام الناس لإكمال. في أول F-15S هو طائرة تدريب وF-15 شريك مقعدين في تطوير أول رحلة لها في نوفمبر تشرين الثاني عام 2012، قدم محرك المعدات WS10، مع التزلج والقفز وضع الإقلاع. ومع ذلك، وليس كما تغير المخطط، مع التطور السريع للتكنولوجيا حاملة الطائرات الصينية، حاملة الطائرات التزلج القفز سيأتي قريبا إلى نهايته.

ودعم جيل جديد من حاملة طائرات المنجنيق من نوع J-15BS التجربة الأرض في التقدم

نوع التزلج القفز F-حاجة الجيش من اثنين فقط من حاملات الطائرات التزلج القفز (ولياونينغ رقم 002 نوع حاملة الطائرات) 15، في أحسن الأحوال، حوالي 50، بالإضافة إلى مرافق على قاعدة تدريب محاكاة الأراضي المبنية، يمكن أن يستغرق لتلبية الطيارين حاملة طائرات التدريب، والإنتاج ثم الشامل وحده فقط عدد من رقم واحد من نوع مدرب التزلج قفزة غير ضرورية تماما. تم نقل F-15S قريبا إلى الاحتياطيات الفنية لصالح دعم تطوير جيل جديد من حاملة طائرات المنجنيق من نوع J-15BS، في حين يشير إلى نموذج الدبور الإلكترونية البحرية EA18G الولايات المتحدة، وتحويلها إلى طائرة مخصصة الحرب الإلكترونية.

والإلكترونية نوع حرب F-16 التكنولوجيا إلى الجسم F-15BS، وتعزيز فعالية الضربات الجوية البحرية

J-15BS التكوين ذات المقعد الواحد وF-15B حد كبير نفس يعزز بنية الجسم، والتي تهدف إلى تحسين الهبوط، فمن الممكن أن تحمل تأثير فعال لحظية من نظام الكهرومغناطيسي طرد، واللباس، ونشطة رادارات مجموعة مراحل فتح الاصطناعية الكترونيات الطيران نظام، ومجهزة PL10 / 15 / XX جيل جديد من الهواء بعيدة المدى لصواريخ جو قرب الجمع، فضلا عن أحدث الجيش الأسلحة الأرض إلى سفينة، وقد بلغ الأداء العام أربعة أجيال من شبه المعايير. وإذا كان الانتقال على المدى القصير قبل F-15B / BS فقط الجيل الخامس مزودة طائرات الناقل القائم بها، ثم دور من نوع F-15BS الحرب الإلكترونية هو أكثر أهمية.

سوف تحلق البحرية الصينية مجموعة حاملة الطائرات القرش طافوا جعل أكثر قوة

J-15BS نوع الحرب الإلكترونية رسم بشكل كامل على F-16 نوع الحرب الإلكترونية التكوين تنضج والتجارب الناجحة من خلال المكونات في القرون قوة الحرب الإلكترونية وقمة الجناح القرون الحرب الإلكترونية، وتنفيذ كامل الفرقة، ومجموعة كاملة من قمع الكهرومغناطيسي، والتدخل يمكن أن يكون فعال الإنذار المبكر رادار العدو، وبعيدا / الاتصالات متوسطة المدى، IFF، والملاحة والتوجيه السيطرة على الحرائق وغيرها من المعدات الإلكترونية، ويمكن أيضا إطلاق جديدة بعيدة المدى أسرع من الصوت المضادة للإشعاع تلف الأجهزة الصواريخ، وخفض كبير الهدف الهواء لدينا من قبل العدو اكتشاف واحتمال وقوع هجوم، هو القتال الجوي البحري مضاعف. في المستقبل سوف تكون حاملة طائرات الجيل الخامس، يشكل البحرية الصينية حاملة الطائرات العمود الفقري مجموعة قتالية من العمليات البحرية. (الكاتب: موسى الحلاقة / منحوتة أثر المطر)