نص / ليلي

العلامة التجارية الفاخرة سيارات الدفع الرباعي، والذي يحدث على نحو متزايد مستوى القلق. العلامة التجارية هوية الفاخرة، والقدرة مرور جيدة، والمنتجات المكررة نغمة، كافية لتشكل الجمهور لتحديد أسبابها.

لكزس لكزس NX السعر: 298000 من

ينزعج

أودي Q2L

مستوى المخطط التفصيلي، Q2L لا يزال هناك نوع من الشعور العميق من الدقة الألمانية. جبهة "الفم" مصبغة، والمصابيح الأمامية ممدود على كلا الجانبين، وملامح وخطوط داخل الكلية، والجزء الأمامي من الفم، فإنه ليس سداسية هدفنا المشترك، ولكن بدلا من ذلك أصبح مع Q8 نفس الشكل المثمن. الانطباع العام هو توتر كبير والاستبداد.

مستوى التحكم، وهذا لم يعد "الظاهري أودي" أودي. أعطت منصة MQB أنها سيارة خفيفة الوزن، ومزايا مستوى جامدة، واستخدام هذه الميزة هو بما فيه الكفاية الذكية إلى القيادة اليومية مع الرياضة المنحى، وتدفع من التغييرات حارة عالية السرعة، مميزة الطوارئ الكبح دولة القيادة مكثفة، تعكس أيضا تحديد السيارات الألمانية، دعما جانبيا بما فيه الكفاية، ديناميكية السيارة أكثر الصعبة. ويأتي هذا النظام برمته القياسية مع نابضة بالحياة غنية وتقدمي التوجيه توجيه يشعر، بالإضافة إلى أن تصبح أيضا أصحاب التمتع حركة الحقوق.

FAW - أودي فولكس واجن أودي Q2L السعر: 45600182900 الهبوط

ينزعج

BMW X2

BMW X2 سوف النسخة المحلية لاول مرة في نهاية المطاف في تشنغدو للسيارات، تواصل السيارة الجديدة في الخارج المظهر، والكلاسيكية BMW507 شبه منحرف أمام نمط مصبغة الهواء، نصف إطار المضلع الصمام أضواء النهار تشغيل، مصابيح الضباب الأمامية وإلغاء. ينظر اليها من الوجه الأمامي، هيكل السيارة عرض أكبر من عرض من السقف، حتى يتسنى للهيئة السيارة بأكملها العرض الضيق، ووضع نماذج دينامية.

ويأتي خط السيارة الجديدة معيار مع M الرياضة X الرياضة حزمة، واعتمادا على هذا النموذج، سيكون هناك أساليب مظهر مختلف. خطوط أنيق الجانبية والجانب سقف نافذة السفر تأثيرات بصرية فريدة من نوعها على شكل قوس، والسطح الجانب كامل ديناميكية للغاية.

توربو السيارة باستخدام 1.5T 2.0T ثلاث أسطوانات أربع أسطوانات المحرك والمحرك التوربيني، قوة أقصاها 155 حصانا محرك ثلاث أسطوانات وأربع أسطوانات المحرك أقصى قوة 214 حصانا، ومطابقة 8AT علبة التروس، مع نماذج مع نظام الدفع الرباعي xDrive من.

لكزس NX

مستوى المخطط التفصيلي، NX نماذج سيارة عائلية مع الجبهة تصميم مصبغة المغزل، ولكن في الشبكة الداخلية باستخدام الشبكة العمودية. ومجموعة شبه معزولة من المصابيح الأمامية على غرار تم تعديل. الانطباع العام هو حاد والكامل للاتجاهات في الغلاف الجوي. خطوط يدوية الشاملة ليست فوضى، سواء مع نفس السعر العلامة التجارية الأوروبية بامتياز بما فيه الكفاية للحصول على التوازن المناسب كافية بين الرياضة وأيضا شعورا من الرفاهية.

، وأيضا الحفاظ على خفض مستوى NX يتفق مع تصميم ثلاثة آراء. الشكل العام يؤكد الخطوط الدقيقة وطوابير طويلة لنوع من التفسير فريدة من نوعها، مع التشديد على أنيقة الياباني أكور. موقف ترتيب مقبض الباب الرئيسي، والتمسك أيضا لليابانيين كان دائما من السهل أن تبدأ، ونتخذها لمنح طعم الفاخرة الألمانية، لديهم اختلافات واضحة والأصالة.

مستوى القدرة على السيارة بأكملها هي السيارات الرائدة 300H. من الطبيعي أن يستنشق ومع نظام هجين، مع نفس المستوى هناك نعومة طبيعية نادرة، وانخفاض استهلاك الوقود وسلاسة خطية تحت الطرق المزدحمة بما فيه الكفاية أكثر إثارة للإعجاب. ولكن بالمقارنة مع النماذج التوربينات الأخريين، بسرعة عالية فإنه لا تفتقر إلى بعض من تفشي المرض.

مستوى التحكم، NX مع الانطباع بأن لكزس ليست المكان نفسه، هيكلها صعبة نسبيا، وهناك نكهة السيارات الألمانية، والموجهة للراحة-RX مختلفة. تشعر أنها أكثر مثل قيادة السيارة، على الرغم من أن ارتفاع مركز الثقل، ولفة في زوايا ليس واضحا كيف. بطبيعة الحال، فإنه يضمن أيضا راحة الأساسية. ونتيجة لSUV متوسطة الحجم، والسيارات NX مساحة داخلية في فئتها ليست المهيمنة، ولكن لتلبية الطلب العادي للسفر ليست مشكلة.