مؤخرا، أعلنت وزارة "الطاقة نماذج مركبة الدليل الجديد يعفي من الضرائب على شراء السيارات" الحادي عشر الدفعة (المشار إليها فيما يلي باسم "شراء معفاة من الضرائب الدليل")، أي ما مجموعه 34 نماذج من السيارات الكهربائية النقية، والمكونات في نماذج مختلطة 5 النهائية نوع، التي أودي Q7 ترون ه هو العلامة التجارية الفاخرة الوحيدة لدخول الدليل.
وكما نعلم جميعا، فإن الحكومة الصينية لتطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة، بالإضافة إلى توفير الدعم المالي المركزية والمحلية، ولكن أيضا الإعفاء من الضرائب لشراء سياسات لشراء سيارات الطاقة مستهلكين جدد. ووفقا لشراء السياسة الضريبية، والمستهلكين بحاجة لشراء سيارة جديدة لدفع ثمن سيارة الادنى من حوالي 8.55 من ضريبة الشراء، ويمكن شراء الجديد أودي Q7 المستهلكين ترون ه يتمتع حوالي 9 ملايين تخفيف الضرائب الشراء.
حتى الآن، أصدرت وزارة ما مجموعه 11 دفعات من "معفاة من الضرائب دليل شراء" وأدخل نماذج دليل معظمها المنتجات ذات العلامات التجارية الصينية، 11 دفعات من الدليل فقط BMW I3، VW جولف وأودي Q7 ه ترون ثلاثة المنتجات ذات العلامات التجارية مشروع مشترك. فقط إدخال نماذج "شراء الدليل معفاة من الضرائب"، يمكن للمستهلكين التمتع سياسة تخفيف الضرائب على شراء السيارات.
ومع ذلك، بعد بداية العام وزارة سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز الدليل إعادة الموافقة، أصبح تسلا واحدة من عدد قليل من إدخال أول سيارات الطاقة الجديدة في بكين لتعزيز الدليل للعلامة التجارية، وفقط مستوردا صافيا للمنتج، ولكن حتى الآن، وتسلا وليس في "كتالوج معفاة من الضرائب الشراء،" لا يمكن أن يتمتع السياسة الضريبية. وقال تسلا الصينية السيارات عناوين الأفراد ذوي الصلة APP، تسلا التمتع فقط في السوق سياسة ترخيص المركبات الطاقة الجديدة الصينية.
وكما نعلم جميعا، تيسلا وغيرها من العلامات التجارية الأجنبية لدخول سيارات الطاقة الجديدة حتى لو كانت وزارة الصناعة والطاقة الجديدة لتعزيز الدليل المحلي، ولكن فقط للاستمتاع سياسة سيارات الطاقة الجديدة Yaohao الحرة، ولا يمكن أن تتمتع بنفس العلامة التجارية مع إعانات مالية المركزية والمحلية الصينية. ومع ذلك، من أجل تلبية شروط سياسة العلامات التجارية الأجنبية (أي في "شراء الدليل معفاة من الضرائب") من سيارات الطاقة الجديدة في الصين يمكن أن تتمتع بنفس شراء العلامة التجارية سياسة هدية معفاة من الضرائب.
لتسلا في وزارة الصناعة وسيارات الطاقة الجديدة في بكين لتعزيز الدليل، ولكن ليس في "دليل معفاة من الضرائب شراء"، واللجنة الوطنية الأمين العام للاتحاد تشوي دونغ الشجرة إلى عناوين السيارات APP، تسلا لم يدخل "دليل معفاة من الضرائب شراء" الرئيسي واتهم مع معايير والتكنولوجيا تسلا الفريدة الشحن كفاءة الشحن أعلى من الماركات الأخرى، لكنها لا تفي تهمة القياسية من مستوى الطاقة المركبة الشحن الجديد في الصين، فشلت في دخول "دليل معفاة من الضرائب الشراء."
حاليا، تباع تسلا في السوق الصينية نموذج S ونموذج X اثنين فقط من النماذج، سعرها بين 730،0001.5 مليون، وأصحاب السيارات تحتاج إلى دفع ضريبة الشراء بين 62400 -12830000 وبالمقارنة مع سعر السيارة ليس أصغر من التكاليف.
في الوقت نفسه، والمستهلكين شراء تسلا المستقبل أو ستواجه الشحن الجاد والشحن مشاكلك. على الرغم من أن تسلا قضية داخلية لديها لا قاطعة حتى الآن، ولكن مع تعزيز مبيعات تسلا، ولا سيما نموذج بداية لتقديم كميات كبيرة من السوق 3 متهمين كومة إلى أولوية تسلا.
في النصف الأول من هذا العام، أعلنت تسلا أنه سيضاعف عدد من شحن كومة، والتوسع في وسط المدينة وبالقرب من الطريق السريع محطات الشحن. تم زيادة العدد المتوقع من محطات الشحن، بسرعة فائقة 2017 التهمة إلى أكثر من 10000، في بناء مطاعم الفندق وغيرها من الأماكن أكثر من 9000 جهة من موصل شحن وموصل جدار نقطة، ارتفع العدد إلى حوالي 15،000. ومع ذلك، فإن خطة توسيع محطة الشحن بشكل رئيسي في سوق الولايات المتحدة، ولم يتم الكشف عن عدد من التوسع في الصين.
ووفقا لتقارير نشرت السابقة، قدم تسلا اثنين من سياسة فرض العام الماضي، عندما التهم الأولى من بداية عام 2017، أي ما يكفي لشراء أصحاب تسلا استخدام شحن فائقة كومة، وليس مشحونة بالكامل السيارة بعد 5 دقائق ابتعد، صاحب سيتم احتساب 2.6 يوان لكل دقيقة لرسوم عالية للسيارات.
ليس هناك شك في تسلا البطارية والمسافة المقطوعة والشحن والمزايا التقنية الأخرى، ولكن "لا يمكن أن يكون كل من الأسماك ومخلب الدب"، بسبب سياستها في فرض التكنولوجيا لا تلبي معيار الصينية ولا يمكن أن يتمتع سياسة تخفيض ضريبة الشراء، ويمكن المستقبل فرض حل المشكلة الصعبة يبقى أن نرى.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
