اليوم، المقاطعة التي عقدت في الروافد العليا لهيئة ميناء وشحن نهر تشيانتانغ لديها مجموعة كاملة من التنقل مؤتمر الظروف وسائل الإعلام. ووفقا للتقارير، "المنبع نهر تشيانتانغ الممرات المائية الصالحة للملاحة في جميع المجالات نائب الرئيس ميناء ونجيو حفل الافتتاح" الذي سيعقد في 2 يناير 2019.
وهذا يعني أنه، بمناسبة الذكرى 40 للإصلاح والانفتاح، وتشجيانغ المائية الداخلية خطة إحياء "لتعزيز الشمال، دون عوائق الجنوب، البحر الشرقي، وتنشيط الغرب" و "تنشيط الغرب" للدخول في التسارع.
وتشير التقديرات إلى أنه في الروافد العليا لتطوير النقل مجري نهر تشيانتانغ بعد ما يعادل خط سكة حديد مزدوجة المسار أو اثنين القدرة الطريق السريع 4 حارات، وفورات سنوية قدرها 900 مليون يوان أكثر من الشحن مباشرة.
قفل نهر فوشون
إحياء نقل المياه
"تنشيط غرب" للدخول في التسارع
نهر تشيانتانغ الممر المائي والقناة الكبرى بين بكين وهانغتشو، مترابطة قناة هانغتشو ونينغبو، كان متصلا غرب تشجيانغ، وتشجيانغ الشريان نقل المياه.
"
بنيت في عام 1960 لم يبن الأقفال سد نهر فوشون حجم، والربط المقابلة من Qujiang نهر تشيانتانغ، نهر جيانغ، نهر الزرقاء "جولدن المائية" يتم حظر، الروافد العليا لنهر تشيانتانغ قدرة الشحن يتقلص تدريجيا. في القرن الحادي والعشرين، مع النمو السريع للتنمية الاقتصادية الإقليمية للطلب المرور الممر المائي، وإحياء نهر تشيانتانغ الشحن آخذ في الازدياد.
سبتمبر 2010
تشجيانغ أول الكترونيات الطيران مركزا - قارب الأحمر الفاصوليا محور وقفل بدأت المشروع، والروافد العليا لمشروع إحياء نهر تشيانتانغ بمناسبة الافتتاح.
22 ديسمبر 2011
في الروافد العليا لمشروع إحياء الشحن نهر تشيانتانغ في معظم عقدة حرجة من المشروع - مشروع ترميم التوسع قفل نهر فوشون بدأت رسميا.
1 ديسمبر 2016
نهر فوشون قفل التوسع بعد تشغيل الافتتاح، يعني أن بطاقة كان ما يقرب من 60 عاما من الشحن من خلال الحصول على هذه العقبة، شمال غرب تشجيانغ ثلاثة ضفاف الأنهار انهوى وفوجيان وتشجيانغ وجيانغشى وحتى لعبة والنقل البحرى وبالتالي العيش.
10 ديسمبر 2018
وقد تجاوز نهر فوشون قفل مرور الباخرة فى الهويس 10 ملايين طن. ومن المعلوم أنه بعد تمكين القفل، الإنتاجية السنوية تصل إلى 25 مليون طن في الآونة الأخيرة، إلى الأمام تصل إلى 32 مليون طن، مقارنة ب 800،000 طن من البوابة القديمة، بزيادة قدرها 30 مرة.
نهر فوشون مشروع توسعة قفل التجديد أول مشروع تحديث الملاحة سد في البلاد وتشجيانغ هو أيضا الأكبر في تاريخ والنقل البحرى، والاستثمار، والمشروع الأكثر تطورا من الناحية التكنولوجية إعادة الإعمار هويس السفن.
بعد فتح القفل نهر فوشون "، وتنشيط الغرب" للدخول في التسارع.
تشوتشو الأحمر قارب الفاصوليا الكترونيات الطيران مركزا
نبات الفول قارب الأحمر رسميا الشبكة
مشروع إعادة إعمار تينغ تونغ وي جسر عبر تاريخ قبول
محور ثانوي العاني ومشروع الملاحة قفل
مركز Youbu ومشروع الملاحة قفل
مركز ياو ومشروع الملاحة قفل
......
المناطق الساحلية تشجيانغ في غرب تشجيانغ
قناة المياه المفتوحة
الإنتقال تشيانتانغ خط قناة المنبع، افتتح تشجيانغ يصل في غرب تشجيانغ وغيرها من المناطق المتخلفة اقتصاديا إتصال المتقدمة اقتصاديا المناطق الساحلية في الممر المائي .
السفن يمكن بواسطة Qujiang، نهر الزرقاء ونهر فوشون في خليج هانغتشو وإلى الشمال من شبكة المجاري المائية الداخلية تشجيانغ، مع بكين وهانغتشو القناة الكبرى، الخط وغيرها من المجاري المائية جذع يونيكوم شانغهاى وهانغتشو، وصل الى شانغهاى وجيانغسو و أو دخول هانغتشو ونينغبو قناة ، وصل NanShao في شرق تشجيانغ شينغ ونينغبو وأماكن أخرى . المقاطعة 11 مدن تحقيق جميع "من خلال الأنهار والبحار." ، وبالتالي أكثر اندماجا في "التكامل دلتا نهر اليانغتسى" "على طول الطريق" بناء.
ياو محور الصورة الكاملة
هونغ كونغ مدينة الانتاج المشترك
Qujiang كلا الجانبين، "توقعات سوق هونغ كونغ السابق".
منذ وقت ليس ببعيد، ينبغي على وزارة النقل لتشجيع النقل البضائع السائبة "المياه الثورة"، لتحقيق التحول والارتقاء والنقل البحرى.
بعد نهر تشيانتانغ فى الروافد العليا الممرات المائية الصالحة للملاحة في جميع المجالات، قد توفر مجموعة الثانية في النقل المتعدد الوسائط في منطقة خليج سان فرانسيسكو "أربعة البناء" في الخدمات اللوجستية تخطيط توفير تكملة مفيدة.
وهناك عدد من شركات الخدمات اللوجستية في إقليم تشوتشو Qujiang بعد الممر المائي للملاحة من خلال دلتا نهر اليانغتسى فى اتصال الشرقية، ثم الاتصالات "الشبكة الوطنية".
القفل السفلي
يقلل كثيرا من تكاليف النقل والإمداد
ممر مائي للملاحة فى الروافد العليا لنهر تشيانتانغ في جميع المجالات تقلل إلى حد كبير تكاليف النقل والإمداد على طول الطريق، حتى أن الشركات فى تشجيانغ اغتنام الفرص في تطوير استراتيجيات وطنية. بحلول ذلك الوقت، سيعمل الجانبان على تشكيل Qujiang "توقعات السابق سوق هونغ كونغ،" نمط صناعة والتنبؤ سوف 2020 Qujiang المائية حجم ممر مائي شحن تصل إلى 16.7 مليون طن، وفورات شحن سنوية تبلغ حوالي 400 مليون يوان . كفاءة النقل، ومعدل دوران، العديد من الشركات قد تم توسيع نطاق النقل وFunabe.
وفقا لFunabe القديم الحوسبة، جنبا إلى جنب مع تحسين القناة، وتقصير فترة الانتظار أسبوع واحد على الأقل، عدم التحميل معدل هو 30 فقط، وفورات سنوية تبلغ حوالي الساعة ربع، تشغيل أكثر من رحلة، ولكن أيضا كسب على الأقل ضعف من قبل .
تشوتشو الأحمر قارب الفاصوليا الكترونيات الطيران مركزا
حفظ التكاليف الاجتماعية للنقل
والتنمية على نطاق واسع والنقل البحرى أيضا تحسين البيئة المرورية، وتوفير الطاقة خصائص نقل المياه أيضا جعلها أكثر شعبية. وتشير التقديرات إلى أنه بعد الملاحة Qujiang (جينهوا قسم) الشحن، 2020 وفورات في التكاليف نقل حوالي 615 مليون يوان اجتماعية حيث التكاليف البيئية فيما يتعلق الطريق لإنقاذ 1.3 مليار يوان، نسبة إلى السكك الحديدية لتوفير 370 مليون يوان.
نهر تشيانتانغ البناء قفل جزء من "مزيج من الكترونيات الطيران، مع طائرات أساسا لنموذج التنمية الشاملة الخطوط الجوية رفع الكهرباء 'ليس حاليا رسوم مرور الباخرة فى الهويس جمع للحد من زيادة العبء على الشركات واجئي القوارب.
محور ياو
تعزيز التنمية الصناعية
هانغتشو جيانده ميلا إلى منطقة غرب أول وظيفة مناولة الحاويات ميناء هونج كونج قد أدرجت في منطقة العمل، سيؤدي إلى الروافد العليا لنهر تشيانتانغ من نقل المياه التقليدية القائمة النقل السائبة، لتطوير النقل الجديد للحاويات النقل المياه الخضراء ، والحد من تكاليف النقل والإمداد.
الموانئ عشرة جيانده في هونغ كونغ
ثقافة على طول نهر اليانغتسى وشينغ
وضع المياه من المشهد
مدن المياه الجميلة على طول الممر الاقتصادي بالتزامن مع بناء والنقل، لتطوير السياحة البيئية على طول الخط، ومعيشة الشعب والصناعة.
3A على طول خط 8 تشوتشو سلسلة ومنتجع أعلاه والتنمية وتطبيق تجار الطرق والتنزه بطيئة، جنبا إلى جنب مع المناظر الطبيعية، والخدمات المساندة والتطبيقات الحكمة خمس وظائف.
قطاع جينهوا وفقا لتولاند المناظر الطبيعية Qujiang نهر تعزيز التكامل بين الثقافة وروح العصر، والتأكيد على الانسجام بين الإنسان والطبيعة؛
هانغتشو بعد "ثلاثة ضفاف الأنهار" تصحيح خاص لتعزيز المشهد، طريقة لرؤية سيفن مايل الشراع، بلدة مي وغيرها من عوامل الجذب جيانده وغيرها من المخطط مركز توزيع جديد للسياح الرحلات البحرية (قارب) الاحواض، رحلة جذور السياق لتلبية الطلب.
هانغتشو، جينهوا، تشوتشو، نهر تشيانتانغ، نهر فوشون، نهر شينان، نهر الزرقاء وغيرها من السياحة ذات الصلة بالمياه سيتم موتر شبكة ، على طول المناظر الطبيعية الفريدة والتراث التاريخي والثقافي سيتم استغلالها بالكامل.
في وقت لاحق مع نهر تشيانتانغ فى الروافد العليا الملاحة في جميع المجالات، ونهر تشيانتانغ، نهر فوشون، نهر شينان، نهر الزرقاء وغيرها من حركة المياه سيتم موتر معا لتشكيل الخط السياحي وبكين وهانغتشو القناة الكبرى، نهر شاوشينغ تنسج المشهد المياه.
