ذكرت فولكس واجن في البلاد، ويفترض أن غالبية المستهلكين ليست مفتوحة حول عدة الكلاسيكية، التي تعد واحدة من ممثلي نماذج باسات، في وقت مبكر وضع سانتانا جانبا جانبا، SAIC فولكس واجن باسات حتى الآن، لديها من خلال ذهب 19 عاما، وليس فقط في مجال متوسطة الحجم المحلي لعبت لفترة طويلة دور البطولة، كما شهد ارتفاعات سوق السيارات المحلية والانخفاضات. النقد جيل باسات في أكتوبر من العام الماضي في السوق، وأصبح محط أنظار عدد كبير من المستهلكين، تحولت السيارة الجديدة لمنصة فولكس واجن MQB، وMAGOTAN النقدية يتحقق أخيرا حوار على قدم المساواة، أدخلت اليوم هو فولكس واجن باسات 330TSI نسخة النخبة 2019، تعليمات الشركة الصانعة سعر 217900 يوان، وهو حاليا جزء من السوق محطة وحوالي 3 ملايين في التنازلات، نلقي نظرة على كيفية التصرف.
المظهر، وتوليد النقد باسات بعد الكثير من الغلاف الجوي، وأجواء العمل أكثر كثافة من ذي قبل، في حين بين Magotan فولكس وأيضا لن يكون هناك عدم وجود الزخم، وهذه النقطة بالضبط ما هو أكبر. كبير الجزء الأمامي كامل، من الجانب غطاء من خط التلال أربعة أضلاع، وكلاهما لعب دورا في المخطط، ولكن أيضا إلى التركيز أكثر على السيارة أمام موقف الأفق أمام الوجه. يتم تشكيل نمط من خلال مساحة كبيرة بين الشبكة وبوابة العلوي تم تصميم الجزء السفلي من تمديد الانخفاض بمثابة القطاعين العام ونمط الأسرة الآن، ولا سيما اثنين العلوي والسفلي والكروم الإطار السميك، جنبا إلى جنب مع وجود تأثير التركيب الأمامي تحيط مماثل، وأكثر أنيق داخليا الشبكة مثل هيكل، وقال المتحدث المتوسط المصابيح الأمامية محول الداخلية تمديد عرض الوجه الأمامي البصرية، وإلى حد ما. شكل المصباح في الشبكة والتعريف الشامل للتنسيق الأمامي، السفينة مصباح باستخدام علاج اسودت قليلا، واضحة هيكل المجموعة مصباح، مقارنة مع عدم وجود نسخة عالية أمام الحافة السفلى من التدفق في مركبة بدوره إشارة، النظام بأكمله مسافة ضوء كانت الجماعات مصدر ضوء LED، وقد تم تجهيز السيارة أيضا مع النهار تشغيل أضواء، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، الخ مساعدة القيادة. الضباب ممدود المنطقة من الجانبين أقل من المصد ومصبغة، وتستخدم الكروم، مثل أن الجزء الأمامي تفاصيل أكثر الملمس، والنظام برمته يأتي معيار الضباب الأمامية السيارة أضواء LED جهاز مصدر الضوء.
الجانب الجسم، كمعيار المحلية السابقة B كلاس، الجيل الجديد باسات الأعمال متوسطة الحجم مرة أخرى تحديد الصورة من الآخرين؛ بسيط وسلس الجسم ككل، قبل وبعد كل نسبة الصحيحة فقط من والجو مستقر منسقة للغاية على عدم وجود نقص نكهة العصر. سقف النمط بسقف منحني حتى مؤخرتها تشكيل قليلا، وتمتد من نهاية ارتفاع الخصر الأمامي في الجزء الخلفي حتى تقطع فوق الضوء الخلفي، هو الأسرة شعبية أحد العناصر النموذج الكلاسيكي، مع السطح الكامل للعملية باب راحة أقل من لتشكيل تأثير جيد، لتحديد المواقع من طراز باسات من حيث هذه السوق، وكل ذلك دون خطوط معقدة لتعديلها. مرآة السكن مع متكاملة إشارات LED بدوره، تعديل كهربائي وتسخين دعم وظائف، ونظام كله يأتي معيار الباب أمام دخول بدون مفتاح، تشغيل بدون مفتاح، ونظام السيارة. كان طول الجسم واتساع 4933/1836 / 1469mm، 2871mm قاعدة العجلات، كبح الوزن 1575kg، ومزايا المنصة الجديدة على جسم السيارة مواصفات الأداء أكثر وضوحا، مكرر يستخدم 17 بوصة سبيكة نموذج عجلات، سميكة الفضة خمسة تحدث بسيطة وأسلوب أنيق، والإطارات ما اصدار تراخيص سلسلة مباراة UltraContact UC6 والمواصفات ل215/55 R17، السيارة يأتي معيار مع نظام ضغط الهواء في الإطارات تحذير.
الجزء الخلفي من الجسم كما نمط ثابت كله والبط ذيل مقلوبة تنتمي إلى تصميم شعبية، مركبة حروف تحت الذيل، والآن لم يعد مجرد فايتون الحصري، يمكن أن تجعل نظرة الخلفي أكثر إحساسا من الجودة. يرصد المصابيح الخلفية والخلفية سطح المستعبدين الظل أكثر طبيعية من العلاج اسودت قليلا، مع الداخل من مصباح مع جيدة الإضاءة التعرف والكروم الطلاء دون تقليم الخلفي، لعبت تأثير جيد الزخرفية، مع نماذج وقوف السيارات الاستشعار وعكس وظيفة صورة قبل وبعد.
في الداخل، وذلك بفضل منصة استخدام MQB، لديه تغيير كبير جدا بالمقارنة مع النقد السابق باسات سيارة، مع يوحد نموذج جديدة الأسرة الحالية في الأسلوب، وتجاوز فاو فولكس واجن Magotan فولكس فيما يتعلق بالموضة، عدم انتظام في السيطرة شكل تايوان، يميل قليلا إلى جانب السائق، في لوحة من خلال تصميم يساعد على الحفاظ على المقصورة تبدو حتى أكثر اتساعا. وهناك مجال كبير فوق الكونسول الوسطي مادة لينة صب طين تغطي حواف جنبا إلى جنب مع عملية خياطة، مراقبة الأسطح تقليم حول الشاشة باستخدام الطلاء الأسود مع نسيج منقط الأصفر، مع الجلود والكروم ملفوفة مع تفاصيل عموما صنعة والملمس الأداء بما يتفق مع الصرامة بما يتفق العامة.
ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة لنمط الأسرة شعبية، بغض النظر عن مستوى سعر وحدة الأسلوب، ويفترض أن يذهب بالفعل دون أن يقول، سطح الطلاء الأسود مع تقليم الكروم، يمكن أن تجلب الشعور قليلا من الجودة، وكلا الجانبين من زر المسؤولة عن كمبيوتر الرحلة، وتقنية بلوتوث صوت، تثبيت سرعة، وظائف التنظيم وسائط متعددة، مقبض على استخدام الطرود القشرية، رباعية قابل للتعديل يدويا دعم عجلة. لوحة مؤشر الطلب الميكانيكية على كلا الجانبين، مع وسيط القيادة أحادية اللون شاشة الكمبيوتر، بديهية القراءة والأسود نمط الأبيض، وشاشات وسيطة يمكن عرض معلومات عن حركة المرور أكثر اتساعا.
في قسم مراقبة، ونماذج مجهزة مع شاشة LCD تعمل باللمس 8 بوصة في الخلية، وشكل لوحة التحكم الشاشة والتنسيق، ومفاتيح وظيفة مشتركة على الجانب الأيسر يحتفظ مقبض الباب، وسهلة القيادة التشغيل أعمى، ويدعم نظام تحديد المواقع والملاحة، وتقنية بلوتوث الهاتف، carPlay وCarLife اتصال الهاتف، ومراقبة التعرف على الصوت وغيرها من المهام في الوقت الحاضر التيار الرئيسي. تقع منطقة المزدوجة جنة المناخ التلقائي أمام ذراع، هو الأسرة الشعبية الكلاسيكية ثلاثة المقابض والأزرار في الجمع، وأكثر ملاءمة بسلاسة أثناء الاستخدام، وقد تم تجهيز السيارة أيضا مع جهازا لتنقية الهواء فلتر الوسائل وPM2.5. تكوين الجسم، والنظام برمته يأتي معيار مع الفرامل الإلكترونية وقوف السيارات، وقوف السيارات التلقائي، بمساعدة شاقة، وتشغيل المحرك وتوقف، ووضع الحركة تبديل وظائف.
جلد السيارة حزمة مقعد السطح، مسند الظهر وسادة مركز متفوقا وخطوط بيضاء، تنتشر الملمس أعلى البصري، شكل كامل كبير من المقاعد، تعبئة أكثر صلابة، الدعم الرئيسي الأمامي متعددة مساعد الطيار تعديل قوة وتسخين وظيفة، تتألف من 4 في اتجاه دعم أسفل الظهر وإلى المستوى 2، ويزيد من مقعد الراكب الخلفي أيضا ميزة المفتاح رب العمل. استمرار الصف الأمامي المقعد الخلفي نمط التصميم، وذلك بفضل ما يقرب من مترين تسعة قاعدة العجلات، الفضاء الخلفي واسع جدا، وأكثر انسجاما مع موقعها في تجارة السيارات، وتوفير مركز الخلفية مسند ذراع مع أن حامل لقب بطولة كأس يكون ضبط الأداة المساعدة لتكوين درجة حرارة الهواء المستقلة وحجم حجم الهواء، والطاقة، واجهة USB. وقد تم تجهيز 330TSI نماذج متكاملة مع مساحة فتحة سقف بانورامية كبيرة يمكن فتحها، يمكن أن يحقق التهوية الجيدة وتأثير الإضاءة للسيارة، حجم جذع التقليدي لل521L، والعمق الدعم ظهر المقعد اتكأ بما يتناسب مع زيادة تعزيز السيارة في غضون فترة عملي.
و1.4T و 2.0T هو مدعوم من قوة، 2019 فولكس واجن باسات بواسطة نسخة منخفضة الطاقة للمحرك، والذيل المقابلة 280TSI، 330TSI، 380TSI، يتم استيفاء ستة معايير الانبعاثات الدول؛ حيث محرك 1.4T الطاقة القصوى 110kW / 150PS، عزم الدوران الأقصى من 250Nm ؛ ومطابقة النظام برمته 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، الطبعة 2.0T العمل منخفضة محرك الطاقة القصوى 137kW / 186Ps، الحد الأقصى لعزم الدوران من 320Nm، 2.0T عمل عالية محرك EDITION الطاقة القصوى 162kW / 220Ps، الحد الأقصى لعزم الدوران من 350Nm. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي، ومتعدد الوصلات تعليق مستقل.
