في أذهاننا، وأصبحت السلطة والقوة من السيطرة على السلاح في أكثر من نموذج السوبر السوبر الشعبي معيار الصلب، وعلى مستوى رفيع من التشريد صغيرة توربو محرك تصبح نماذج بندقية الصلب مميزة. ونحن ندير الانطباع تشريد فائقة كبير، خلفى يقود / الرباعي، الديناميكا الهوائية، والجسم منخفضة، ومراقبة دقيقة وما شابه ذلك، الاسطوانة 8، واسطوانة 10، اسطوانة 12 و الاسطوانة 16 من محرك هو أن تصبح فائقة تشغيل رمزا للمكانة. ولكن مع اتجاه سياسات توفير الطاقة في السنوات الخمس المقبلة، سيارات الأداء نزوح أعداد كبيرة أو منقرضة.

1. معايير الانبعاثات تزيد عاما بعد عام

مع الاختبار المعياري للولايات المتحدة وأوروبا واليابان وضعه بالاشتراك مع استهلاك وقود السيارات والانبعاثات على تنفيذ نطاق عالمي، واختبار عملية WLTP أكثر صرامة (العالمية انبعاثات المركبات الخفيفة اختبار البرنامج) انبعاثات المعايير هي أيضا على نحو متزايد أكثر صرامة.

لدينا دورة اختبار الأساسية للاختبار وفقا للمعايير الأوروبية، وذلك لتنفيذ WLTP، معايير الانبعاثات الصارمة المتزايدة للصين، ستة معايير الانبعاثات الوطنية أيضا على وشك أن تبدأ. في اتجاه توفير الطاقة، أصبح الضغط الصغيرة النزوح أداء المحرك واحدة من أفضل أداء مهما لكثير من شركات صناعة السيارات وسيلة.

وردا على نقص عالمي في الموارد وتغير المناخ، وأوروبا، والولايات المتحدة واليابان وغيرها من الدول المتقدمة، سجلت صناعة السيارات في المتوسط معايير الوقود إلى 2025 سيارة الشباب لتحقيقه. اعتبارا من عام 2020، الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة واليابان، على التوالي، لتصل إلى متوسط استهلاك الوقود من 3.8L / 100KM، 6L / 100KM، 4.9L / 100KM، في حين أن لديها الصينية لتحقيق متوسط استهلاك الوقود من 5L / 100KM، وهو غير مواتية جدا لمحركات نزوح كبيرة.

وارد افضل عشرة محركات الفائزين على مر السنين من قائمة من السهل أن نرى، والحد تدريجيا محرك التشريد، ونسبة النظم الهجينة ونظام الطاقة الكهربائية تتوسع تدريجيا. (2015-2018)

بدأت فيراري 488 للقيام 3.9T V8 محرك توربو مزدوج، عندما أصر لامبورغيني 5.2L V10 المحرك عادي، في حين أن أقصى قوة المحرك 3.9T من 492kW وأقصى عزم دوران من المعلمات ديناميكية من 760N م، وتم الانتهاء من خارج المحرك 5.2L. محرك 2.5T مجهزة نسخة S بورش 718 من 0-100كم / ساعة التسارع فقط 4.4s، بالإضافة إلى ذلك، فإنه يعرض أيضا 2.9T أودي R8 مكرر نماذج توربو. ولكن في مواجهة هذا الاتجاه من مصادر الطاقة الجديدة، ملتزمة السعي لمحرك الاحتراق الداخلي المحض هو على وشك الانتهاء.

وسوف تصبح 2. سيارات الطاقة الجديدة اتجاها رئيسيا

تحت إشراف العام للسياسة الحفاظ على الطاقة، تصبح الطاقة الجديدة الاتجاه الرئيسي للتنمية في سوق السيارات. معظم أداء شركات صناعة السيارات هي بداية لتحول إلى اتجاه الطاقة الجديدة، والتي تم تحديثها نوربورغرينغ نوردشلايف إنتاج السيارة رقم اللفة لEP9 وي وريتشارد - هاموند (الخلد) القيادة الكرواتية ريماك مفهوم واحد اداء فائق الكهربائية وغيرها من السيارات الكهربائية النقية مثير للإعجاب. السيارة الكهربائية تيسلا في كثير من الأحيان يتحدى مئات من الكيلومترات فيديو فائقة على التوالي، أصبح موضوعا ساخنا.

وبالإضافة إلى ذلك، انتشرت مصلح من القوى الجديدة حتى في بيئة من مصادر الطاقة الجديدة، وبعض مصلح المصنعين يتوهم PPT الموسيقى، وسلوك السيارة، أيضا مثير للسخرية، وهذا يكفي لإظهار طاقة جديدة في سوق السيارات التقليدية تأثير تتوسع تدريجيا. في هذا البقاء للأصلح البيئة، وشركات صناعة السيارات الكبرى لديها في التحول إلى مصادر جديدة للطاقة، من أجل التكيف على نحو أفضل لسوق السيارات، أصبحت القشة الأخيرة أداء السيارات الهجين في المستقبل تكون قادرة على الاحتفاظ محرك الاحتراق الداخلي، 48V التطبيقات المختلطة الخفيفة الطلاب.

48V الهجين خفيف مكون نظام الأساسية أساسا 48V بدء المحرك، وبطارية تخزين يثيوم أيون استعادة الطاقة، لتحويل بين الجهد من وحدة تحكم 12V و 48V الجهد (DC / DC).

زيادة مقارنة مع 48V 12V التقليدية، والجهد الناتج من البطارية، والحد من فقدان خط، في حين رفع الجهد قد يكون فعالا أيضا في تحسين وقت العمل من انقطاع التيار الكهربائي، وضواغط الهواء تكييف الهواء، والمضخات وغيرها من نظام التبريد، ويمكن أن توقف المحرك في حالة أقصى لا تشارك الحد في العمل. ثانيا، والجهد من بطارية ليثيوم 48V بسرعة تحقيق أفضل تلبية متطلبات استعادة الطاقة، والطاقة تعافى يمكن استخدام مثل محرك إضافي، يتم تقليل الحمل على المحرك، وبالتالي تحقيق تأثير خفض استهلاك الوقود والانبعاثات.

3. خفيفة الوزن نظام الدفع الرباعي وشعبية سيارة السلك

مع نزوح محرك أصغر، الكهرباء ينمو، من أجل تحسين السيطرة على السيارة، وبعض من نظام الدفع بالعجلات الأربع الكبرى أصبحت تدريجيا تركيز مشروع تطوير سيارة ماركة الأداء، BMW ومرسيدس وغيرها بالسيارة التقليدية خلفى العلامة التجارية، في نظام الدفع الرباعي خطوة تلو خطوة تخطيط، وBMW M5 كما أصبحت مجهزة لأول مرة مع الدفع الرباعي نماذج نظام M-سلسلة. وبطبيعة الحال، وتوليد مفتاح من خلال M5 يمكن، من خلال يصبح التقليدي العجلات الخلفية ذات الدفع الرباعي.

أصبح بنز AMG A45، والجولف R، ممثل النماذج الثلاثة كما فوكس RS مدفع، + النزوح صغير محركات ديزل معيار نظام الدفع الرباعي. بالطبع، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي هو أيضا حاسمة لتقنيات الجسم تخفيض الوزن للحد من استهلاك الوقود وتحسين أداء السيارة.

مع تطور التكنولوجيا وخفيفة الوزن، ووزن السيارة الخاصة أن يكون المزيد من الضوء، وليس فقط يمكن أن تحسن أداء السيارة، ولكن أيضا لتحقيق توفير الطاقة وحماية البيئة، ويمكن أن يقال للانخراط في القوة، وخفيفة الوزن، وألياف الكربون مقاومة للتآكل المواد المركبة ليكون أفضل سيارة مواد تصنيع . ومع ذلك، منذ مادة ألياف الكربون باهظة الثمن ومعقدة المركبة عملية الإنتاج، والمواد المركبة من ألياف الكربون ليست سوى مجموعة صغيرة من التطبيق. مركبات خفيفة هذا المشروع المعقد، لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه.

ويمكن القول، أصبح عاملا في أكثر من ثلاث نقاط بعد أداء السيارات حملة تهجير كبيرة على وشك الانقراض. "الانتقاء الطبيعي والبقاء للأصلح"، عندما تكون السيارة تدريجيا محل عربة تجرها الخيول أصبحت الوسيلة الرئيسية لنقل، والسيارة بدأت هذه "الأنواع" لتتطور. مع الارتفاع العالمي في عدد من السيارات، ظهر الاحترار العالمي ما يصل، وكيفية جعل تنمية الطاقة المستدامة أصبح مشكلة خطيرة جدا. على هذه الخلفية، جاءت سيارة الطاقة الجديدة إلى حيز الوجود، وأصبحت طاقة كل الأجوبة.

سوف تصبح الضوضاء جميلة، عملية مستقرة ورمزا لل"الرجل الحقيقي" من بمحركات الدفع كبيرة الحجم في نهاية المطاف الماضي، سياسة سيارات الأداء تسوية تدريجية تحوم بعناد على حافة محرك الاحتراق الداخلي والمحركات الكهربائية. على الرغم من أن فائقة تشغيل بالنسبة لمعظمنا في المستقبل المنظور، ولكن إرضاء مدفع نعتز حولنا الآن، قد ولدت فولكس واجن جولف GTE النماذج الهجينة، وسوف يتم تزويد الهجين بواسطة نظام هجين من الجيل القادم من مرسيدس-بنز AMG A45 ونظام خلط ضوء 48V وذكرت والجيل المقبل من التركيز RS الأخبار، عصر محرك الاحتراق الداخلي يقترب من نهايته. ومثل تشيرون بوجاتي مجهزة 8.0L ديزل أربعة العنيد W16 محرك السوبر، كم من الوقت يمكن الاستمرار في؟ مع ظهور عصر محرك الاحتراق الداخلي سوف الجديد في نهاية المطاف عصر الطاقة ونهايته.