في تاريخ صناعة السيارات، والعديد من الماركات يولد الكثير من الأعمال الكلاسيكية. تظهر ليس فقط على المبيعات لهذه العلامة التجارية في تسديدة قوية في ذراعه، وضعت على غرار العلامة التجارية لا يزال إلى حد ما. البروفيسور خمس سيارات بيك اليوم ليقول لنا شيئا.

وبالحديث عن SUV المدمجة النفس، ومعظم الناس يعتقدون من هو أول هارفارد H6. على الرغم من أن مبيعات استمرت إلى سنة الانخفاض على أساس سنوي، ولكن في يونيو مع بيع ما يزيد عن 26،000 وحدة مما يجعلها 61 شهرا متتالية، والجلوس مبيعات ضيقة SUV المدمجة الشهرية من لقب الدوري، هذه النتيجة أيضا أن تحتل هارفارد في يونيو أكثر من ستين في المئة من المبيعات.

61 أشهر آه، كيف الكامل خمس سنوات، وهذا الرقم يبدو لا يصدق إلى حد ما. حتى يقال أنه لا يوجد أفضل، فقط تحوم H6 العلامات التجارية المستقلة من الدرجة الثالثة. لسنوات عديدة، وشكك كثير من الناس قوة المنتج H6، ولكن لا يزال لا يمكن أن يهز مكانتها.

H6 النجاح دون شكل الغلاف الجوي المتقدمة والتصميم الداخلي، والكروم مصبغة الفم، بسيط، ولكن شيق جدا. نفس مبدأ التمسك التصميم الداخلي بسيط، المقاعد البني والأسود والداخلية مع شعورا من الرفاهية من الضوء، أو كليهما يبدو ويشعر، ومحكم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأداء في السلطة لا يمكن إلا أن يقال أن تكون مثل عام، وخاصة أداء عزم دوران منخفض هو في الواقع لا تزال ضعيفة نقطة.

على فاتوم علم النفس المستهلك من الناس والجمهور وحتى في حال أفضل من معظم العلامة التجارية الخاصة بها. مشمس يعتبر الجمهور أروع الإبداعات، مرات عديدة على مر السنين على الجلوس على مبيعات السيارات الصغيرة على لقب الدوري. كان دائما انتقادات لعددها الصادر منصة كبار السن، وبعد التحول إلى منصة MQB الجديدة، والتي سوف يلمع ونأمل مع مزيد من النشاط.

أكثر رشاقة مصبغة تصميم يتضمن الوجه الأمامي يبدو التوتر جيدة، وتصميم اثنين من مصابيح مرتبطة في شبكة ويعزز من الشعور بالوحدة. الداخلية لا يزال النمط المألوف وشعبية، لا تهدف إلى النجاح، لكنها محاولة للغاية. مقعد الارض هو جيدة، لينة مواد التعبئة.

الرائد 1.5L + 6AT تركيبة جديدة من السلطة، دون أن جزءا كبيرا من مشكلة في التعديل، لا بأس به نظام ديناميكي بوذا. عند القيادة في المناطق الحضرية، متئد، سلاسة التحول. D وضع كتلة، والضغط الرئيسي هو أساسا السرعة، وبعد تسارع إلى سرعة عالية، تعتمد في الأساس مثل.

ولكن CR-V زيارتها أجرة السيارة الله، وليس زيادة ببساطة لا يمكن شراء. 1.5T توقف بعد فترة من إعادة البيع والمبيعات في يونيو حزيران قد كسر مليون بالفعل. في حين أن هوندا CR-V وحده ليس فقط في نهب السوق، ولكن هذه السيارة هي في الواقع أكثر تمشيا مع الظروف الوطنية للصين.

مساحة ممتازة بالإضافة إلى تجربة ركوب جيدة، وسوف إطلاق CR-V التقاط الكثير من قلوب دافئة من الرجال. وقد فعلت 1.5T + CVT الكمال تماما في المباراة، وضبط دواسة الوقود ليست حساسة للغاية، المشي السريع في المناطق الحضرية. عندما تريد تسريع، ما دام أسفل دواسة القدم، والسلطة هي أكثر لا لبس فيها.

بالإضافة إلى 1.5T، فضلا عن البديل 2.0L الهجين، وهو أمر نادر جدا في نفس المستوى. نظام MMI هيكل الهجين هوندا هو أبسط من تويوتا، ولكن النتيجة ليست ضعيفة، 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود 5.6L الوحيد. وعلاوة على ذلك، 2.0L CR-V سريع يبدأ من الهدوء وجيدة عن شراء تعزيز خصائصه.

السنوات الأولى، تسليم العديد من أودي A6 للحكومة والمؤسسات والشركات التجارية لإعطاء صورة السيارة الرسمية. حتى مع التنمية الاقتصادية، استقبال الأعمال يحتاج الى مزيد من القوي، المزيد والمزيد من الناس في اختيار أودي A6L السيارة والاستقبال، من أجل تسليط الضوء على الشعور بالكرامة.

اعتبارا من النصف الأول من هذا العام، باعت A6L أكثر من 70،000 وحدة، لتحتل المرتبة الثانية في نماذج مماثلة، وقد شكلت مبيعات الشهر الماضي لنحو اثنين في المئة أكثر من حصة أودي. في الوقت الحاضر في السوق المحطة، A6L لديها نحو 60000 خصم يوان، وبأقل الأسعار تنخفض بالفعل إلى 350،000، تماما قوة.

1.8T + 7 سرعات القوة المزدوجة مخلب هو الشاغل رقم واحد، لفتح في المدينة يمكن اعتباره نوع مفيد. الصفوف زحف منخفضة من الإحباط تكاد لا تذكر، والشعور بالهدوء على ما يرام في السرعات العالية، والضغط على دواسة البنزين ليس من السهل تغيير إيقاع الوضع قد كشف السر.

وأعتقد أن الغالبية العظمى من الناس يعتقدون أن بورش 911 هو الطوطم، الذي لن يعترض. بعد كل شيء، 911 منذ إنشاء سنوات عديدة، كما هو الحال في التقليد الكلاسيكي على حد سواء، ويظهر عدد من الاتجاهات المعاصرة، فمن النادر. ولكن بالتأكيد ليس 911 معظم النماذج بورشه مربحة، لأننا جميعا نعرف، من الصعب جدا لجعل كسب المال السيارات الرياضية.

السبب ترون الآن مجموعة متنوعة من 911 نشاطا في الطريق، وذلك بفضل كايين وتدعم باستمرار وراء ذلك. حريف هذه السيارة مثل سيارات الدفع الرباعي، أنها تحظى بشعبية كبيرة في سوق السيارات الفاخرة. على الرغم من أنه هو SUV، ولكن نظرة نقطة نفس المستوى نظر، فإنه مما لا شك أفضل السيطرة.

الحصول على سعر 918000، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من اختياري، سعر الأرض أكثر من 1.1 مليون في كل دقيقة. ولكن دخول الطاقة 3.0T + 8AT لديها بالفعل الأداء المتميز للغاية، وتسارع من الصفر، ولكن حوالي مائة 6S. معلومات كان أدائها وغني عن القول، راجع ممثلي شعار بورشه بالفعل معالجة ممتازة. ما دام هناك مال، وأنه يحب SUV، وأنه يريد أن يشتري جريئة.

ملخص

هذه السيارات الخمس سعرها من مئات الآلاف إلى الملايين من الدولارات، والعلامات التجارية الخاصة بها تحتل مكانة لا غنى عنه. تحوم H6 هي منتجات ذات جودة عالية، فإنه في الحقيقة لم تنجح، سوق السيارات افيدا فولكس واجن A-فئة في الطليعة، ولكن لتحسين خط الانتاج العام، أنها لا تعتمد جدا على مشمس.

CR-V يمكن القول أن المنشئ من الزيادة سيارة أجرة هوندا، ونحن الآن أيضا العودة ببطء من أجل التنفس. A6L، بعد كل شيء، ووضع السعر في ذلك، وليس الكثير من المبيعات، وأودي هو أكثر من بطاقة، كايين تبدو مدعومة تماما 911 R & D الاستثمار، مما يجعل الأغنياء الإيمان يمكن شراء سيارتهم.