مصدر شامل للشبكات العسكرية الصينية
في مطلع تشرين الثاني، فتحت لجنة الأمم المتحدة الدولية المعنية بالنظم العالمية لسواتل الملاحة الثالث عشر الجمعية العامة في شيان. وأشار رئيس الجمعية العامة إلى شي يسبب رسالة تهنئة إلى أن الصين هي البلدان الراغبة في المشاركة في بناء نظام بيدو وإنجازات التنمية في تعزيز الصناعة العالمية لسواتل الملاحة في النمو.
19 نوفمبر، 18 عاما، تم إطلاق 19 ثلاثة بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية بنجاح، البوصلة ثلاثة كوكبة النظام الأساسية المنتشرة. ثلاثة الشبكة الأساسية نظام بيدو، مع خطوة هامة نحو عالم البوصلة الصينية.
كما هو مخطط لها، في نهاية هذا العام، فإن نظام بيدو يواجه "على طول الطريق" دول الخدمات أطلقت. 2019-2020، سوف تطلق الصين 11 بيدو 3 الفضائية في عام 2020، والتي تخدم تغطية عالمية. كما "جعل الحكمة" الصين سوف بطاقة جميلة، "الدب الأكبر" أن يكون أكثر لامعة.
يرجى الانتباه إلى تقارير اليوم "جيش التحرير اليومية" -
بوصلة III: الصين "الحكمة" التي أدخلت على مصلحة العالم
صناعة جيش التحرير اليومية مراسل وانغ تيان يى هان فو زو WEIRONG
بوصلة III 18، تم إطلاق 19 قمرا صناعيا بنجاح من مركز اطلاق الاقمار شيتشانغ لاطلاق في 19 نوفمبر تشرين الثاني.
أعلى دقة تحديد المواقع، وتغطية أوسع -
الابتكار لبناء بيدو الصين
بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية من الصفر لتحقيق انفراجة في الصين، مما جعل الصين ثالث دولة لديها سواتل الملاحة بعد الولايات المتحدة وروسيا. كسرت بوصلة II من خلال المنطقة لبناء برج الملاحة المختلطة، وإنشاء التكنولوجيات الرئيسية مثل عالية الدقة إشارة الزمكان، بين نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الأربعة مقدمي الخدمات الأساسية الدولي.
2015-2016، من أطلق على التوالي خمسة اختبار بيدو القمر الصناعي الثالث، والتحقق من دقة عالية الحمولة الفضائية ساعة ذرية على متن الطائرة، وما شابه ذلك، وخفض الوزن، بين حياة طويلة، وموثوقية عالية من الأقمار الصناعية ومنصات الأقمار الصناعية، والملاحة نظام جديد إشارة التكنولوجيا الرئيسية.
بحسب "معظم نظام بسيط، ونظام الأساسي، والنظام العالمي" خطة من ثلاث خطوات، 5 نوفمبر 2017، وبيدو النجم المزدوج III الانطلاق، والشبكات بدء تشغيل النظام. الدائمة البوصلة، بوصلة نظام II، استنادا إلى جيلين، تكنولوجيا البوصلة III أكثر تقدما، وأعلى من ذلك بكثير.
ودقة تحديد المواقع هي حياة نظام الملاحة. مقارنة البوصلة II، III تحسين الأداء بيدو 1 و 2 مرات، ودقة تحديد المواقع ستصل إلى مستوى 2.5-5 أمتار. وعلاوة على ذلك، من البوصلة البوصلة الثاني لانتقال III، للتأكد من أن المستخدم لا ينظرون إلى المستخدمين القدامى والجدد تحسين الأداء، وفي نهاية المطاف استبدال التكنولوجيات القديمة والجديدة.
لسواتل الملاحة الدقة على مدار الساعة القلب ومزامنة الوقت بين الأرض، أصغر خطأ، وارتفاع دقة تحديد المواقع. اعتماد ثلاثة بيدو الأقمار الصناعية المستوى المتقدم الدولي من الساعات الذرية الروبيديوم والهيدروجين ساعة ذرية. دقة 50 نانو ثانية بالمقارنة مع منح 300 مليون سنة فقط الخطأ ثانية واحدة البوصلة II، III البوصلة سيعطي المستخدمين تجربة أفضل. كما يتميز بوصلة III إشارة الملاحة الجديدة والاستقرار وتيرة وجودة الإشارة وهناك زيادة كبيرة خلال بوصلة II.
مقارنة مع النظم الأخرى الملاحة عبر الأقمار الصناعية، والبوصلة الولادة من الحمل مع حيلة فريدة من نوعها - القصير الاتصالات الرسالة. بوصلة II متوافق تماما مع نص أساس خدمة الرسائل القصيرة، وزيادة القدرة على تقديم الخدمات البوصلة الثالث بنسبة 10 مرات، واحدة يمكن إرسال أكثر من 1000 الحروف الصينية والصور حتى، لتحقيق قفزة من "SMS" إلى "حرف الصغير". وفي الوقت نفسه، مستخدمين آلة نقل الطاقة فقط واحد على عشرة من التصغير محطة الأصلي، والتكامل، وأسهل للاستخدام.
بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الذين البوصلة III التألق الابتكار: إنشاء وصلات بين السواتل، ومعالجة محطة التوزيع العالمية، ورصد المشكلة من الأقمار الصناعية الأجنبية، وتطوير مناسبة للمدار المباشر، وإطلاق الأقمار الصناعية متعددة "عن منصة الفضائية الجمالون "، وزادت تصميم الحياة الفضائية من ثمانية إلى 10--12 سنوات ......
الأهم من ذلك، البوصلة الثالث من عملية التنمية، وزيادة الجهود للتحقق من تطبيق توطين مكونات، والتحقق من المهندسين مرارا وتكرارا من قبل أكثر من ثلاثة أضعاف القمر الصناعي العام، اختبار قابلية الاستخدام، متكررة، إجراء تقييم شامل لمكونات والموثوقية . في الوقت الحاضر، والمكونات الرئيسية للبيدو الأقمار الصناعية III تحقيق كل محليا.
لتسريع وتيرة تطبيقات الشبكة، وفريق البوصلة III أيضا وضع تعاوني مبتكرة، وتحسين عمليات الإدارة، موقع إطلاق القمر الصناعي اختبار الموظفين مما كانت عليه في الماضي للحد بمقدار النصف تقريبا، لتقصير وقت العملية برمتها في عدد الموظفين قرابة الثالثة موقع الاطلاق والبحث والتطوير يتم تخفيض دورة حد كبير. تطوير الأقمار الصناعية لتحقيق "الإنتاج الضخم"، على مرمى حجر النجم المزدوج شبكات الارسال الترددات العالية تصبح هي القاعدة.
في نهاية ديسمبر 2012، اكتمال نظام البوصلة II، ومنطقة عرض الخدمة الرسمية، التي تغطي معظم أنحاء آسيا، بما فيها الصين والمنطقة المحيطة بها. اليوم، بنيت بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية شبكة 19 ثلاث النظام الأساسي وتوسيع نطاق الخدمات ل"على طول الطريق على طول" دولة ومنطقة. المستقبل بعد الانتهاء من اطلاق الاقمار الصناعية أكثر من 30 قمرا صناعيا الشبكة، وسوف خدمات بيدو ثلاثة تغطي العالم.
بوصلة III 18 و 19 الأقمار الصناعية جنبا إلى جنب الأقمار الصناعية ورفع الجسم الصواريخ. Liangkeyanshe
بناء المدن الذكية، وتعزيز "كل شيء الإنترنت" -
على نطاق واسع تحقيق سبل العيش البوصلة
نظام ملاحة بالأقمار الصناعية هو البنية التحتية للمساحات هامة، وتوفير جميع الأحوال الجوية الدقة خدمات المعلومات الزمكان لإنتاج وحياة المجتمع البشري.
منذ انتهائها، تم تطبيق نظام بيدو في مجال النقل الجماعي، وموارد الأراضي والوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها، والتنقيب ورسم الخرائط، والبحث والإنقاذ في حالات الطوارئ والقطاعات الصناعية الأخرى والاستهلاك.
في مجال النقل، وأكثر من 6170000 المركبات التجارية الطريق، 35000 مركبات النقل البريدية والبريد السريع، ومركز المدينة 3680000 الحافلات، وقد تم تركيب 370 السفن التي تستخدم النظام الرسمي أو متوافق بيدو والصين من صنع طائرات الطيران المدني للمرة الأولى مزودة بنظام بيدو. حصة دراجة مجهزة "قفل البوصلة الذكية"، وتحديد المواقع سيارة أكثر دقة، وإدارة عمليات أكثر دقة، وأكثر من بلد 40،000 قوارب الصيد لتثبيت الدب الأكبر، وبالتالي فإن الصيادين للحصول على الإغاثة أكثر من 1 مليون شخص.
في بكين، وذلك بسبب العوامل الاقتصادية ذات كثافة سكانية عالية، عالية التركيز، تؤثر بشكل مباشر على سلامة العملية الغاز المدينة. كان هناك أكثر من 7 في المئة في العام تحدث من خط أنابيب الغاز وانغ شي يرجع ذلك إلى عدم وجود معلومات دقيقة عن الموقع عن تلف طرف ثالث. مجموعة الغاز بكين في أكثر من 20،000 كيلومترا من خطوط أنابيب الغاز وكله تطبيق إدارة سلسلة صناعة إدارة البوصلة بعد مدينة اكتشاف تسرب للغاز مبادرة لتحسين معدل 90.
فى شنشى، والملاحة بيدو من خلال تطبيق التكنولوجيا، والمنطقة داتانغ فورونج بارك السماح لجولات التوجيه الذاتي، تعتمد على الموقع وظيفة وظيفة الملاحة؛ 2018 شيان ماراثون الدولي للمشاركة في اللاعبين المنافسة يمكن فهم المعلومات في أي وقت وفي أي مكان، وتتبع الإمدادات، في حالات الطوارئ وغيرها من المعلومات ، تقع في مجال التراث مع الموقع الدقيق للعلامة، تسهيل إدارة التفتيش حماية الاثار الثقافية؛ وقت والمعايير الفضائية "مدينة الدماغ"، يتم تطبيق تدريجيا إلى عرقلة حركة المرور بطيئة والتخطيط الطرق، وتعزيز بناء المدن الذكية.
في الوقت الحاضر، وقد وفرت نظام بيدو خدمة دقيقة لأكثر من 400 مدن البلاد، ولعب دورا في عدد من الغاز الصناعات المدينة، والتدفئة الحضرية، وشبكات الكهرباء والنقل الذكي والمعاشات التقاعدية وحكمة أخرى.
وفي الوقت نفسه، أكثر والبوصلة التقنيات والتطبيقات المبتكرة آخذة في الظهور: البوصلة تكنولوجيا رقاقة المحلية ارتفعت من 0.35 ميكرون إلى 28 نانومتر، وهو أدنى سعر واحد أقل من ستة دولارات. الظباء التبتية ارتداء "طوق بيدو" لحل مشكلة GPS وغيرها من النظم لا يمكن إرجاع البيانات يمكن رصدها خلال العام التبت الظباء مسار الهجرة. أشياء مزيج من تطبيقات الشبكة البوصلة الخضروات وزراعة الخضروات والحصاد والنقل والرفوف التتبع الكامل في جميع أنحاء سلسلة التوريد، يمكن للناس تناول الطعام "الخضروات الطازجة، وسهولة الطبق."
في الوقت الحاضر، وشكلت نظام بيدو في النظام الصناعي الكامل نسبيا بما في ذلك المنتجات الأساسية تطبيق المحطة، خدمات تشغيل. "2018 الصين للملاحة بالأقمار الصناعية وخدمات الموقع الصناعة ورقة بيضاء" للملاحة بالأقمار الصناعية للصين والمواقع جمعية، رئيس تحرير البرنامج، وبلغت الملاحة عبر الأقمار الصناعية والخدمات القائمة على الموقع الصناعة قيمة الانتاج الصين 255 مليار يوان. من بينها، وقد بلغ الملاحة الفضائية بيدو والموقف على القيمة الجوهرية صناعة الخدمات فى الصين لنسبة مساهمة 80.
المستقبل، البوصلة ثلاثة أداء أكثر ممتازة ومجموعة من التكنولوجيات الجديدة، وسوف تزيد من توسيع نطاق تطبيق خدمات نظام بيدو. على سبيل المثال، وفقا للمعايير الدولية للطيران المدني تقديم خدمات معززة الساتلية للطيران، تقلع وتهبط أكثر أمنا، وتوفير خدمات البحث والإنقاذ الدولية للبحث والإنقاذ البحري بشكل أسرع وأكثر دقة، وهلم جرا. مع عصر "الإنترنت كل شيء"، سيتم تطبيق نظام الملاحة بيدو في المزيد من الصناعات والمجالات، لصالح الاقتصاد الوطني.
التعاون المفتوح وتبادل، واستقر في بلدان خارج -
"على طول الطريق" ليشهدوا البوصلة في العالم
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية هو بنية تحتية مهمة للاقتصاد الوطني، ولكن أيضا مورد العام العالمي. من بداية البناء، ونظام الملاحة بيدو على مبدأ الانفتاح ومفهوم التعاون - بوصلة كل من الصين، والبوصلة هي أيضا في العالم.
بعد الانتهاء من البوصلة II، مع توفير الخدمات للنظام الداخلي، التي توفر الخدمات العامة المجانية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
بوصلة تعزيز من المحطة الأرضية تقع في تايلند، سنغافورة البوصلة لحل مشكلة الازدحام في المناطق الحضرية، ليتم الانتهاء من المركز العربي في تونس البوصلة، بوصلة تذهب البصمة العالمية وأبعد من ذلك، المزيد والمزيد من الناس في جميع أنحاء العالم خدمة.
في منغوليا، بعد كلمة "بيدو الأقمار الصناعية نظام الرعي" استخدام الهاتف المحمول سوف تكون قادرة على معرفة بالتفصيل الموقع، وعدد وبقاء الدولة عندما فصل الشتاء الرعاة العنقودية الماشية الرعي، في لاوس، والبوصلة تخدم الزراعة الدقيقة والأمراض النباتية وتنظيم الآفات، وفي بروناي، البوصلة مساعدة بنائه في المناطق الحضرية، والسياحة الحكمة، وتوفير ضمانات في باكستان، والبوصلة إدارة المساحية، والرصد البيئي ومراقبة حركة المرور وإدارة المعلومات الأخرى؛ في ماليزيا، "البيانات وخدمة مركز البوصلة آسيان" لتوفير عدة بلدان والآسيان الإقليمي خدمة متعددة الميدان ......
في الوقت الحاضر، وقد غطت نظام بيدو المملكة العربية السعودية، وميانمار، ما يقرب من 30 "على طول الطريق" على طول البلاد.
بالنسبة للعالم لتقديم خدمة أفضل، دون الابتكار التكنولوجي -
عند استخدام المواقع الملاحة عبر الأقمار الصناعية العادية، وسوف تكون هناك أخطاء متر أو حتى عشرة أمتار. في بناء محطة مرجعية الخطأ تحديد المواقع الأرضية إشارة يمكن تخفيضها. ومع ذلك، يمكن للمحطة قاعدة تغطي سوى عشرات الكيلومترات حولها. من خلال بناء عدد كبير من المحطات القاعدية لتحقيق وتحديد المواقع بدقة، وليس مكلفا فقط، ولكن أيضا غير قادر على تحقيق التغطية الكاملة لبؤر التوتر.
الآن، في ما تبقى من السماء بيدو الأقمار الصناعية الثلاثة المدار المتزامن مع الأرض (GEO)، كما يمكن أن تنتقل إلى الأرض كما غيرها من الاتصالات الأقمار الصناعية إشارة مستقرة، وهو ما يعادل المحطة الأساسية التي بنيت مباشرة إلى السماء، والحد من بناء قاعدة واسعة النطاق، هناك مساعدة المستخدمين أكثر ملاءمة لاستخدام خدمة تحديد المواقع بدقة.
تقديم خدمة أفضل للعالم، ونحن لا يمكن الاستغناء التعاون مفتوحة -
في عام 2014، ونظام بيدو بعد GPS الولايات المتحدة، اعترف ثلث نظام غلوناس الروسي للنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمية IMO، فإن الوضع القانوني الدولي الرسمي للتطبيقات البحرية. في الوقت الحاضر، تم قبول نظام بيدو الطيران المدني الدولي، والبحرية الدولية، 3GPP الاتصالات المتنقلة وغيرها من المنظمات الدولية والاعتراف، وسوف تقدم خدمة البحث والإنقاذ العالمية الحرة.
2014 البوصلة وGPS الترددات المتوافقة للوصول إلى أساس توافق الآراء، ووضع آليات للتعاون والعمل معا على تشجيع تطوير تكنولوجيا الملاحة الفضائية المدني. بحلول عام 2015، ونظام الملاحة الفضائية بيدو لاستكمال تنسيق الترددات غاليليو. وفي العام الماضي، أجرى بيدو وGLONASS وبنجاح نظامين اختبار متوافقة. سوف بوصلة III تقديم أداء أفضل، وعلى درجة عالية من العملية المتبادلة، تجربة خدمة المستخدم إشارة أفضل متوافقة مع إشارات النظام الأخرى.
في الوقت الحاضر، أقامت الصين مع الدول والمنظمات في جنوب آسيا، وآسيا الوسطى، آسيان، وجامعة الدول العربية والأفريقية وآليات التعاون الأخرى ذات الصلة، وعقدت أول الصيني العربي منتدى التعاون البوصلة بنجاح. ، سيتم تمديد اللجنة الدولية للالقمر الصناعي مؤتمر الأمم المتحدة العالمي الثالث عشر نظام ملاحة خدمة الملاحة الفضائية الصينية الى مقترحات مساحة الأرض والقمر قد تم الاعتراف الكامل.
أصبح بيدو نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية أحد الإنجازات الهامة من الصين للاصلاح والانفتاح 40 عاما تحقيقها. اليوم، وبيدو الصينية، مثيرة جدا، والغد "العالم كومباس" هو أكثر يستحق الانتظار.
