كنموذج شقيقة هوندا بن تشي، دونغفنغ هوندا XR-V في البلاد لديها شعبية كبيرة جدا، طويلة بين طليعة من نفس المستوى من المبيعات، طغت دائرة الضوء مرة واحدة النسب أكثر واقعية بن تشي. مع إدخال نماذج عمليات تجميل منتصف بن تشي، XR-V أيضا مواكبة الأسرة، أطلقنا نماذج عمليات تجميل مجهزة السلطة 1.5T لتلبية معايير الانبعاثات ستة في البلاد، في حين يجري تطوير السيارات الجديدة في المظهر والتكوين، سوف في 11 تموز مدرجة رسميا، ومتابعة معاينة ذلك.
يتم تعديل المظهر، والجديد XR-V أمام الجزء الخلفي، وكلها مقارنة مع القديم المزيد من الملمس، مع زيادة فلاش سيارة قوية الصفراء، العفص الأزرق والأحمر بوردو و بلوري أبيض ياو أربعة أنواع من لون الجسم. توسيع الشبكة في اثنين العلوي والسفلي مهجورة قبل الكروم التصميم، وتقليم وسيطة قطعة من الطلاء الأسود، مجهزة فقط مع تقليم الفضة واحد، والمصابيح الأمامية LED وأضواء النهار على التوالي في كلا طرفي مع حافة الموصل. شكل المصباح يتسق مع النماذج القديمة، وأخيرا مع نماذج مجهزة مصدر ضوء كل الصمام، ويدعم وظيفة المصباح التلقائي. التغيير أقل أسلوب مصبغة مقارنة القسم القديم هو لا، فإن معظم تغيير بارز هو إضافة سميكة تقليم ماتي الفضة، أصداء التصميم عبر الشبكة الداخلية، وفي الوقت نفسه يتم ترقية تغيير آخر أيضا مصابيح الضباب LED مصدر الضوء، أضواء مع بدوره التصاعدي، مع شعور جيد من العمق.
منذ نماذج التغيير فقط المؤقتة، جنبا الجسم بالمقارنة مع كبار السن وليس تغييرات واضحة جدا، وكفاف والحفاظ على الوحدة تشى بن، في C-عمود موقف مقبض الباب حيث لها افت للنظر، مع ضعف تصميم الجسم الخصر، والمتوقعة الفضة الجانب التنانير الزخرفية، وخلق شعور أكثر كثافة الحركة. وبالمثل الإسكان مرآة مع طلاء الفضة، مع متكاملة بدورها اشارات LED، كهربائيا دعم قابل للتعديل وظائف تسخين، الجبهة مع دخول بدون مفتاح، زر بدء تشغيل السيارة. زيادة طول السيارة الجديدة التي 58mm وبلغ 4328mm والعرض والارتفاع ويتسق مع النماذج القديمة، لا يزال 1772 / 1605mm، 2610mm قاعدة العجلات هو، عجلات 17 بوصة التصميم تتفق مع النقد، ولكن باستخدام لون جديد اسودت، استبدال الإطارات بريدجستون تهدئة تلك السلسلة، مواصفات ل215/55 R17، السيارة الجديدة يأتي معيار مع نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات.
استمرارا للجزء الخلفي من الشكل العام للنموذج الحالي، وهي منطقة واسعة من جناح سقف تصميم أكثر متحركة، من خلال تشغيل نفس بن المصابيح الخلفية فرق كبير تشي في المظهر؛ المصابيح الخلفية لديهم شعور جيد من وجهة نظر، LED تمتد المصابيح الخلفية للعرض المرئي. عاكسات صغيرة على جانبي إسقاط أكثر دقة، كما يزيد من سطح تحيط بها كروم أسود واحد. مجهزة بمحرك 1.5T 220 نماذج TURBO، مع ما مجموعه اثنين من العادم تعرضا الثنائي، في حين أن نموذج 1.5L لا يزال مخفيا تخطيط من جانب واحد. نماذج جديدة في القسم القديم من النظام برمته يأتي معيار مع عكس قاعدة رادار على زيادة وظيفة الصورة العكسية.
في الداخل، وضبط مظهر من الإشعاع مقارنة مع أجزاء أصغر، XR-V سيارة جديدة تقريبا أي تغيير، وهناك بعض التغييرات في الفروق الدقيقة فقط، ولكن التخطيط الشامل للسيارة على عفا عليها الزمن في الوقت الحاضر ليس كبيرا، ولا سيما الأربعة جولة تصميم تنفيس تكييف الهواء التي تبدو صغيرة جدا والعصرية. المواد الداخلية المستخدمة، تسيطر على جزء هو القشرة الصلبة من البلاستيك والربط، لوحة التحكم مع القشرة خياطة الزخرفية، مع تفاصيل طلاء تقليم الكروم، لخلق نسيج عامة جيدة إلى حد ما.
ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة تتفق مع النموذج الحالي، سوى زر البداية على الجانب الأيمن من المفتاح، وتفعيل المصباح أوتوماتيكي جديد، والاختلافات واضحة، واستخدام الجلود ملفوفة قبضة، ويدعم عجلة القيادة اليدوي رباعية التعديل. على الرغم من أن لوحة أجهزة القياس اتبع النقدية النمط العام، ولكن من حيث عرض وظيفة تم تعديلها، والجانب الأيسر من التعديلات مؤشر قاصر الميكانيكية، لمقياس سرعة الدوران LCD. ويضيف النموذج الجديد أيضا هوندا هوندا الاستشعار (سلامة الحس إضافية) سائق ذكي تكامل النظم المساعدة التيار المبادرة في الوقت الحاضر ACC التكيف كروز، وحفظ حارة، الكبح الفعال، وكذلك ذكي حركة المرور نظام التعرف على علامة.
في قسم السيطرة، و8 بوصة تعمل باللمس سيارة عالية الوضوح القياسية، وعلى الجانب الأيسر من الشاشة يحتفظ مفاتيح وظيفة مشتركة، السفر يساعد على عملية عمياء، نظام متكامل هاتف بلوتوث، وبيانات السفر مركبة، يتم توفير سيارة هوندا CONNECT (الملاحة، الطقس والأخبار وغير شرعي) والعديد من الميزات الأخرى. الهواء لوحة التحكم في ظروف، لا يزال يستخدم عملية اتصال نقية، حتى أن منطقة وظيفة التحكم حتى أكثر بساطة، ولكن لا تصلح للتشغيل أثناء القيادة. تكوين الجسم، مثل فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي تشغيل وإيقاف المحرك، تلة مساعدة يتم توفير وظائف.
مع مقاعد نماذج العروض الجلود، لخلق شعور من بعض الراقية، ولكن مقعد الراكب الأمامي الرئيسي لا يزال يدوي فقط متعدد قابل للتعديل، المؤسف إلى حد ما. لا يزال تجهيز السيارة الجديدة مع فتحة سقف بانورامية يمكن فتحها، يمكن أن يحقق أفضل التهوية والإضاءة الطلب على السيارات. المقعد الخلفي مع مركز وسط مسند ذراع ومسند الرأس، ولكن أيضا يسلط الضوء على الاستفادة القصوى من مساحة التخزين، بالإضافة إلى اتكأ على مسند الظهر يمكن أن تختلف جدا، وأيضا مطوية بالزيادة رفع وسادة المقعد، وذلك للحصول على عمق أكبر مساحة التخزين. ولكن حتى النماذج العليا، وأيضا ليست مجهزة بفتحات الخلفية، فقط موصل الطاقة 12V، أقل قليلا.
السلطة، والجديد هوندا XR-V وبن باسم تشي، و1.5T الجديد توربو نفس الفقرة محرك 220 توربو سيفيك، نقدا استبدال محرك 1.8L، 1.5L النقدية مع الحفاظ على المحرك عادي، محرك 1.5T الطاقة القصوى من 130kW / 177Ps، عزم الدوران الأقصى من 220Nm، ست دول لمعايير الانبعاثات لقاء، مطابقة يدوية من ست سرعات أو ناقل حركة CVT متغير باستمرار. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي، والالتواء شعاع التعليق الخلفي غير مستقل.
