إذا كنت تستخدم سيارة لتمثيل العلامة التجارية شعبية الآن، أعتقد أن الكثير من الناس يعتقدون من لعبة غولف، ولكن إذا كنت تستخدم سيارة لوصف التاريخ من الجمهور، ثم عدم لا شيء آخر غير البيتلز؛ ولد في القرن الماضي، خلال الحرب العالمية الثانية فولكس واجن بيتل، كما عصر سيارة الوطني، وليس فقط للشعب لتقديم خدمات أكثر بأسعار معقولة، وشهد أيضا تطورا سيارة ماركة، لكنه أصبح جزءا لا يتجزأ من ثقافة السيارة. مع بداية الشوط الثاني لاحقة من فولكس واجن بيتل، حتى أن الناس في جميع أنحاء العالم تتمتع مرة أخرى سحر سيارة صغيرة، ولكنها كانت هذه المرة لم تعد مجرد فقط لتلبية الطلب والسفر، وأكثر من لعبة غرامة دور الرجعية في السيارات الراقية. حاليا مسؤول فولكس واجن بيتل قد أعلنت وقف رسميا، معرض شنغهاي للسيارات في ابريل من هذا العام، أطلقت 180TSI، الطبعة 280TSI جامعي نموذجين، بسعر 20،78 حتي 25،58 يوان، أو ستصبح النسخة النهائية، قدم اليوم واحدة MSRP 207800 يوان من الطبعة 180TSI جامعي، مع نظرة.
المظهر، وقد شكل فولكس واجن بيتل طويلة شعبية، على الرغم من أن شهدت خلال عدة تعديلات، ولكن التعريف الكلاسيكي للجسم ما زال محفوظا، مع وجود درجة عالية من الاعتراف في نماذج العامة. شكل الوجه ولها على غرار بورشه 911، مصبغة تصميم موضع أسفل المصد، بحيث الوجه الأمامي للحفاظ على نمط أكثر مبسطة. دائري الرجعية جو المصابيح الأمامية الكاملة على كلا الجانبين من المصابيح الأمامية الخلفية الشاهقة درابزين الأمامي، الذي هو جوهر التصميم؛ المصابيح الأمامية باستخدام هيكل العدسة الضوئية مع تصميم واحد بعد، والاستخدامات هي مصدر الضوء زينون، الصمام أضواء النهار تشغيل لحبات مصباح نمط الدائرة، الخطوط العريضة لشكل المصابيح الأمامية اكثر عرضة للتلف. تصميم من السابقة موقف إشارة مركبة بدوره في المصد منفصل على كلا الجانبين، وتحيط بها الكروم تحيط، وذلك باستخدام الجزء السفلي من اتصال الكروم الضباب العبور، وتمتد على عرض أمام مرأى إلى حد ما.
الجانب الجسم حيث البيتلز الكلاسيكية، وعلى الرغم من أن النماذج القديمة تم تعديل لجزء المقصورة، ولكن الأمامية والخلفية عجلة الأقواس انتفاخ، والفتحة الخلفية الكاملة للأسلوب، وقد مرت عليه. النموذج الحالي للخط العلوي أكثر على التوالي، والغرض من ذلك هو جعل المساحة الداخلية أكثر وافرة، وفي نفس الوقت زيادة تحت باب تقليم زخرفة محدبة، لذلك هذا الجانب من الجسم أكثر دقة التفاصيل. مرآة اللون مع دمج إشارات LED بدوره، كهربائيا دعم قابل للتعديل وظيفة التدفئة، ولا النماذج مع دخول بدون مفتاح غير وظيفة البداية، ولكن لحظة الأبواب بدون إطار تفتح بما فيه الكفاية لسحب الرياح. كان طول الجسم واتساع 4278/1808 / 1486mm، 2537mm قاعدة العجلات، الاستخدامات 17 بوصة نموذج الرجعية عجلات، إطارات مطابقة، وحجم 215/55 R17.
الكلاسيكية هاتشباك الباب الخلفي هو أصل اسم البيتلز، والتلال على جانبي الحاجز الوفير، والخلفية الذيل الاضواء مع تكوين نمط التفاف؛ وفوق تم تصميم الذيل مع ضوء الفرامل، وتظهر على شكل بسيط من الذيل محبوب جدا، ومساحة واسعة نسبيا على كلا الجانبين من مصباح الذيل، واستخدام الداخلي من الأضواء على شكل C LED، من دون ضوء لديها أيضا درجة عالية من الاعتراف. الطلاء الزخرفية نديربودي شريط تعبر الجزء الأمامي من أصداء، وتخطيط الأيسر العادم لنمط من جانب واحد، وهذا نموذج مجهزة الجبهة وأجهزة الاستشعار وقوف الخلفية، ولكن ليس مجهزة ملامح الصورة العكسية.
في الداخل، يستخدم الإصدار الخاص بيتل نفس السيارة مع الأبيض الجسم تقليم الوقت المخصص، وحفنة الحالية VW PQ35 نماذج منصة، وتخطيط وفولكس واجن بيتل النقدية نماذج الداخلية لديها بعض الاختلافات، بالإضافة إلى تقليم بلون ضوء كبير بالإضافة إلى ذلك، التعميم تنفيس تكييف الهواء، وصنعة بديعة من التفاصيل، والسماح للينضح سيارة الشعور نوعية لائقة.
ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة مع مختلف نمط الأسرة شعبية في الوقت الحاضر، شكل مسطح مع المنطقة الوسطى بالون دائري، وقال المتحدث ممدود، ويبدو أن كلا الرياضية والأزياء، أزرار عجلة القيادة في كلا الجانبين المسؤولة عن كمبيوتر الرحلة، وتقنية بلوتوث صوت، وأنظمة الوسائط المتعددة وظائف التنظيم، التحكم في التطواف من قبل مقبض التحكم رافعة واحدة في استخدام عجلة قيادة مكسوة بالجلد تدعم اليدوي رباعية التعديل. لوحات لا تزال تستخدم التقليدي مؤشر الطلب الميكانيكية، مع منتصف أحادية اللون صغيرة من شاشة الكمبيوتر رحلة، على الرغم تفتقر إلى الحس التكنولوجي، ولكن كومة من ثلاثة تخطيط الطلب ومتطورة إلى حد ما، منتصف الشاشة يمكن عرض الدافعة الأساسية المعلومات.
في الجزء سيطرتها، وتمت ترقية السيطرة على السيارة نظام الوسائط المتعددة، والإبقاء على جانبي الشاشة المستخدمة عادة وظيفة مفاتيح ومقابض، ومجهزة النظام العام MIB القيمة، هاتف بلوتوث، CarPlay وCarLife اتصال الهاتف، والتعرف على الصوت والتحكم وظائف السائدة في الوقت الحاضر. سيارات المزودة المزدوجة منطقة نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي، لوحة التحكم هي عائلة الشعبية الكلاسيكية ثلاثة المقابض والأزرار ومجموعات، وتشغيل أكثر ملاءمة بسلاسة. وقد تم تجهيز النماذج العلامة التجارية درابزين أيضا مع الصوت، والسيارة كلها ما مجموعه 11 مكبرات الصوت للحصول على تجربة استماع أفضل. نماذج لا يزال يستخدم فرملة اليد الميكانيكية التقليدية، ومجهزة تشغيل وإيقاف المحرك، ومساعد شاقة، وضع حركة جسم السيارة تبديل وظائف، وما شابه ذلك.
يستخدم 180TSI الطبعة مواد النسيج في مقعد، وسادة المقعد ومسند الظهر الملمس وسيطة منقط زاد، اللوحات على جانبي المقاعد الأمامية لها نتوء، وقادرة على تحقيق أفضل دعم التنفيذ. المقاعد الأمامية فقط متعدد الاتجاهات دليل التكيف من مسند الظهر مقبض تعديل زاوية عملية التقليدية، ومع ذلك، تم تجهيز الرئيسية المقاعد مساعد الطيار مع تدفئة للمقاعد. يمكن فتح النماذج مع سقف بانورامي، والمساحة الفعلية محدودة، وعادة حجم العادية متفوقة فقط.
العودة إلى تخطيط ذات المقعدين، وذلك باستخدام كلا الجانبين من وسادة لبعض مقبض مقعر ما، ولكن المساحة الخلفية ضيقة، وليس مناسبة للبالغين يستغرق وقتا طويلا. حجم جذع التقليدي لل310L، تحجيم الدعم المقعد الخلفي الخلفي لأسفل، حجم جذع قابلة للتوسيع حتى 905L، في الأساس تلبية الاحتياجات اليومية.
السلطة، وخنفساء الطبعة 180TSI 280TSI النماذج، لا يزال مجهزة 1.2T و1.4T توربو محرك، محرك 1.2T أقصى قوة 77kW / 105Ps، الحد الأقصى لعزم الدوران من 175Nm. 1.4T المحرك أقصى قوة 110kW / 150PS، الحد الأقصى لعزم الدوران من 250Nm، المباراة اللحن الجديد PQ200 الجافة المزدوجة مخلب 7 سرعات. ماكفيرسون ترتيب التعليق الأمامي، ومتعدد الوصلات تعليق مستقل.
