وقال الجهاز غير متوازنة ثلاث أسطوانات سوف يهز، لماذا لا لم تفعل أسعار محرك السيارة أسطواني اثنين؟ الجواب هو فرصة أسطواني اثنين لزعزعة أكثر.

كثير من الناس يسيئون فهم السبب في ثلاث أسطوانات آلة هزة، يهز أعتقد آلة ثلاث أسطوانات غير متوازنة بسبب عدد فردي من اسطوانات تسبب، لذلك فهمهم للإقامة المحرك في المحرك مثل الأرجوحة، في حين أن اسطوانات اثنين، جانب واحد هو اسطوانة، لأن الخلل الوزن سببها غضب، غضب إذا كان سبب بسيط محرك ثلاث أسطوانات، والمهندسين قد حلها بسهولة.

لقد قلنا دائما آلة غضب ثلاث أسطوانات هي العيوب الخلقية، والسبب هو ليس أنه هو عدد فردي من اسطوانات الناجمة عن اختلال التوازن، وإلا لماذا يقول من ست أسطوانات على محرك أربع أسطوانات وأربع أسطوانات من آلة إلى آلة ثلاث أسطوانات، تجربة كاملة هو انخفاض تشبه الهاوية، لا يمكن القياس، والسبب.

لماذا ثلاثي سيكون التخلص منه؟ هذا هو في الواقع داخل الغاز وعلاقة من السكتة الدماغية العمل، محرك رباعي الأشواط دورة العمل من ثورتين من درجات العمود المرفقي 720، من أجل الحفاظ على التوازن، كل اسطوانة إطلاق النار الفاصل زاوية المطلوبة هي على قدم المساواة، وبالتالي فإن اسطوانات منها 4 أسطوانات يطلقون زاوية الفاصلة من 180 درجة، 6 أسطوانات 120 درجة، 240 درجة، واسطوانة 3. زاوية العمل العام الفاصلة أصغر، خرج الطاقة أكثر سلاسة، أقل اهتزاز. مزيد من محرك 4 أسطوانات مع إطلاق ترتيب 1-3-4-2، ومحرك 3 أسطوانات يمكن استخدام تسلسل اشتعال 1-3-2. محرك أربع أسطوانات وأربع اسطوانات دائما اسطوانة العمل في الدولة، ولكن لا تستطيع أن تفعل محرك ثلاث أسطوانات، إلى جانب الحاجة ليكون بمثابة رمح التوازن بعد القيام اسطوانة السلطة، الاسطوانة يمكن حقا عمل لآخر، مما يؤدي إلى عمل غير متناسقة ، ليهتز.

لذلك أسعار السيارات لمحرك ثلاث أسطوانات بالإضافة إلى مهاوي التوازن، البطانات، وسرعة المحرك السيطرة، مما أدى إلى آلات ثلاث أسطوانات حاليا في السوق أكثر من وجود أعداد كبيرة من غضب، والإخراج ليست على نحو سلس وهلم جرا. من أجل قمع هذه أسعار السيارات غضب، وذلك باستخدام مجموعة متنوعة من الطرق، بالإضافة إلى مهاوي التوازن، لبطانة، والتحكم في سرعة المحرك وما شابه ذلك، لقمع الاهتزاز. ولكن مثل هذه التدابير، قبل كل شيء، وقوة التحمل لا يمكن أن تضمن أنها لن تنتج الاهتزاز قد يزيد بعد عدة سنوات من الاستخدام، ويصبح الضجيج ظاهرة أكبر. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه سيتم زيادة استهلاك الوقود، وبالتالي فإن نفس الأسلوب مع نزوح محرك ثلاث أسطوانات ليست من أربع أسطوانات المحرك كفاءة في استهلاك الوقود.

وأخيرا، كثير من الناس وتوقع أن المستقبل سوف يدخل الجهاز أسطواني اثنين أو حتى عصر الآلة اسطوانة، ولكن من مبدأ محرك رباعي الأشواط، فإنه من المستحيل أساسا لتحقيق بسبب غضب ومشكلة قسوة أكثر صعوبة في حلها، وينتمي إلى وقود وقد آلة رائعة تمر ببطء بعيدا. في نهاية السنوات مجد محرك الاحتراق الداخلي، حتى أكثرها بقوة GM وتبادل تدريجيا لمحرك أربع أسطوانات، وجدت أربع أسطوانات المحرك في الفترة الزمنية القادمة ستكون في صلب.