بشكل عام، هناك عدد قليل من النماذج سوف ينتظر سنوات عديدة لإعادة تصميم، بحيث ليس فقط المستهلكين بالتعب، وبعض من التكوين الحالي شعبية التيار الرئيسي لا يتمادى. في سلسلة صغيرة، ربما لأن هذا هو مثل تغيير اكتساب فولفو في سدة الحكم، التي قد تأتي مع نماذج جديدة سوف تتطلب وقتا طويلا، ولكن لم أكن أريد أن إنفينيتي كذلك.

آخر QX50 QX50 قائمة جديدة من السنين التي مضت، عندما سوق السيارات الجديدة ليست فقط مجموعة متنوعة من الأنشطة الترويجية، وبعد ذلك أيضا في عنوان البرنامج كانت شعبية جدا "أين بابا الذهاب،" الكثير من العائلات يجب أن تذكر اسم إنفينيتي. كان مجرد مشاكل ثم الداخلية، مما أدى إلى إنفينيتي QX50 الجديدة تلوح في الأفق، والآن إنفينيتي سيارة جديدة لجلب أمريكا الشمالية معرض السيارات لاول مرة، وسلسلة صغيرة أول نظرة على السيارة.

من بعيد، يبدو من الواضح يست هي نفسها، إذا ما وضعت جنبا إلى جنب سيارتين، والنقدية جاف للغاية، ونظرة جديدة أكثر كامل. من تصميم السيارة بالطبع لا يزال هو نفسه، واستخدام أسرة إنفينيتي لغة التصميم، بوابة شبكة مع وجود درجة عالية من الاعتراف من الحجم الكبير من تموجات الماء، وكلا الجانبين من LED المصابيح الأمامية مجموعة من الاتصالات، وخاصة الوجه يبدو أمام الله. أضواء النهار تشغيل مثل عيون على الحاجبين، والمصابيح الخلفية صدى مع الكروم تجميل، بحيث تكون السيارة لا خرف النقدية.

إنفينيتي QX50 الجديدة في حجم هي أيضا الأداء المختلفة، وأبعاد نموذج الجديدة 4693/1903 / 1679mm، بقاعدة عجلات تم تخفيض 2800mm، وليس فقط على طول، أقل نفس 80mm وقاعدة العجلات والعرض والارتفاع زاد فقط. سيارة التصميم نفس حاد، مقلوب تصميم عمود فقري D-عمود، فمن الواضح ورثت نمط ثابت إنفينيتي، ولكن أكثر بروزا هي حركة روحية جديدة.

<-1005 Xvidx / <

إذا قلنا أن ظهور أكمل، والحس ثم الداخل ومما يعزز من التصميم، نظرة أولى على السيارة يمكن أن يرى على مقعد مختلفة، وإنفينيتي QX50 الجديدة من أجل التهوية الأمثل، قامت المقعد بعملية اللكم. وفي مجال التحكم باستخدام تخطيط على شكل T، تخريب تماما أسلوب النقد، المادة هي أيضا التفاف الجلود والتكنولوجيا خياطة كبيرة، فضلا عن طبقات ليس فقط شعورا من الرفاهية.

أيضا أن نولي اهتماما خاصا لهو نظام الطاقة إنفينيتي الجديد، وقد تم تجهيز السيارة الجديدة مع محرك VC-T 2.0T، مطابقة CVT علبة التروس، وهذا المحرك لديه نسبة ضغط متغير ودورة مزدوجة من الخصائص اثنين، التي يمكن أن تكون نسبة ضغط من 8: تعديل الحرة بين 1: 1-14. وبالإضافة إلى ذلك يتضمن نماذج جديدة أيضا القيادة بالدفع على العجلات الأمامية والدفع الرباعي وهي مجهزة بتقنيات مساعدة السائق الآلي إنفينيتي.

الآن الحملة لا تزال في السوق QX50 لديها اكثر من عشر سنوات، يمكننا أن نقول تماما غير قادرة على المنافسة، في حين السيف إنفينيتي العقد، إنفينيتي QX50 الجديدة للعلامة التجارية بأكملها، هو فرصة حرجة. معرض السيارات في أمريكا الشمالية لاول مرة سيارة جديدة، ثم الانتظار لتحديد المواقع من الحجم المتوسط SUV المحلي، هو الأكثر شعبية من النماذج الشعبية، وتريد أن يكون لها توقعات المبيعات جيدة لا ينبغي أن يكون من الصعب!