فترة طويلة من الزمن، كاديلاك SUV في السوق المحلية، إلا XT5 وحده، لا تزال رؤية المنافسين التشكيلات، XT5 تبدأ بدا غير كاف. حتى العام الماضي، كاديلاك في البلاد أطلقت نماذج SUV الجديدة --XT4، من يستطيع أن ينظر إلى اسم وضعه تحت XT5 النقدية، وتهدف المعارضين في Q3 أودي، مرسيدس بنز CLA، وكذلك X1 BMW الجديد. مقارنة مع الساخنة مبيعا جديد BMW X1، XT4 في الفضاء لم يكن لديك ميزة، تواجه نفس تفضيلية كبير أودي Q3، ضغط XT4 ليست صغيرة، وذلك النظام برمته مع ما لا يقل عن اثنين من محرك التكنولوجيا 28T، على مقربة سعر 260000 يوان، يمكن نقب زاوية BBA التقليدية.
المظهر، وسيارة جديدة في XT4 الأزياء ونسخة رياضية من الأسلوبين، يتم استخدام النسخة القائمة على التكنولوجيا في الاسلوب المناسب. كاديلاك قطع الماس الأسرة التصميم، والاستمرارية في الجسم XT4، مع تغطية الجانب آلة رفعت خطوط تبدو مؤثرة جدا. مقارنة مع الوجه الأمامي مع نسخة صيحات الموضة، تفتقر إلى تقليم الكروم تحت المصد، مع مستوى الشبكة الموسعة هو نفسه، ولكن النسخة الأزياء باستخدام تعليق نقطية من الطلاء الكروم، ويستخدم المدخنة دن الرياضة النحل شكل، على نطاق أغلقت الحاجز القياسية وظيفة نشط، وظائف أفضل سيارة حرارة / تأثير التبريد. يستخدم XT4 المصابيح الأمامية الحالية شلال الفضائية على كاديلاك جيل جديد من النماذج، وبعد المسافة وزارة معيار LED مصدر للضوء، مع الحد الأدنى التقنية دون توجيه مساعدة وظيفة.
الجانب الجسم، XT4 يبدو وكأنه XT5 أكثر دقة، وخطوط صعبة تحيط بها تحت أسود، مقارنة مع عدم وجود عالية مع الكروم تقليم أدناه. مرآة لون الجسم، مع متكاملة بدورها اشارات LED، والأساسية الكهربائية تحكم / التدفئة، مع ارتفاع النموذجين فقط يكون تلقائي وظيفة قابلة للطي / الذاكرة. النظام برمته مع دخول بدون مفتاح بدء، ولكن من دون تصميم الإضاءة المحيطة القائمة على التكنولوجيا. كان طولا وعرضا XT44600/1881/1625 (1634) ملم، قاعدة العجلات 2779mm. بالإضافة إلى الوقت مع أعلى وأعلى مع نماذج أخرى مزودة عجلات سبيكة 18 بوصة، وحجم الإطارات 235 / 55R18، الإطارات العلامة التجارية الترخيص، وهذا هو تماما رعاية وجه أصحابها.
الجزء الخلفي، المصابيح الخلفية الطولية القيادة XT4 على شكل L باستخدام كلا الجانبين من النافذة، ويشار إلى مسؤول الكلاسيكية تكريم والرياضة والتمييز نسخة الأزياء، يمكن أن ننظر أيضا عاكس الضوء الأزياء نسخة باللون الأحمر، لون شفاف والرياضة . الحد الأدنى مع وقوف السيارات الاستشعار الخلفي مجهزة تكنولوجيا الوحيد، لا وظيفة الصورة العكسية، بينما كامل خط اثنين فقط مع نماذج مزودة بأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية. استخدام اثنين من التخطيط المشترك العادم الثنائي، وأنابيب ذيل يتعرض تبدو أكثر تفرض.
في الداخل، على الرغم من أن توزيع الحد الأدنى، ولكن السيارة الفاخرة كاديلاك لخلق شعور من المهارة، والكونسول الوسطي بسيطة جدا، ولكن دون أن تفقد الشعور التسلسل الهرمي، كل مجال وظيفي التوزيع واضحة جدا. جلدية ملفوفة نطاق واسع، هناك حوالي من خياطة البيضاء، وأيضا في السيارة مع انخفاض الأداء بحسن نية.
وقد تم تجهيز حتى نماذج توزيع الدنيا أيضا مع ثلاثة تكلم عجلة القيادة الجلدية، وقبضة أكثر حساسية على كلا الجانبين من أزرار متعددة الوظائف مرتبة في صفوف مرتبة، ميزة الغنية. في حين قابل للتعديل يدويا في أربعة دعم عجلة، مع الجزء العلوي نماذج ديك التدفئة. الهاتف البلوتوث والتحكم في التطواف هذه الخصائص المفيدة هما المعيار على XT4. لوحة القيادة برمتها ليست محض شاشات الكريستال السائل، ولكن كلا الجانبين من الجدول في نهاية شاشات الكريستال السائل، والمؤشر لا يزال مؤشر الميكانيكية، وكبير نسبيا، يمكن عرض ثروة من المعلومات عن حركة المرور وسط شاشة الكمبيوتر مساحة الشاشة، فإن كلا من حزام الأمان لا يتم تثبيتها أربع نصائح، و نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات القياسية.
في قسم السيطرة، XT4 النظام كله يأتي معيار مع شاشة تعمل باللمس 8 بوصة، وجزءا لا يتجزأ من تصميم أسلوب المعتاد على نماذج كاديلاك، ومجهزة الجديد - نظام توليد CUE، العملية على نحو سلس جدا، واجهة بسيطة، ويدعم OTA ترقية. بدون الملاحة القائمة على التكنولوجيا وعكس وظيفة الصورة، وحسن CarPlay الدعم، وCarLife الإنترنت. أسفل الصف شاشة تصميم أزرار البدني، مع الفضة مات تجميل الكروم، سواء نظرة غرامة، وهذه العملية أيضا مريحة، مع نماذج مع كاديلاك الملكة BOSE الصوت، وغير مجهزة نوع التكنولوجيا.
إضافة مفاتيح التحكم رافعة مقبض الباب الخلفي، ويمكن استخدام نظام التشغيل CUE، ومعيار المساعدة شاقة، محرك التكنولوجيا بدء وقف وثبات السيارة. تحت حجرة التخزين مجهزة USB، من النوع C واجهة السلطة 12V، مع الجزء العلوي نماذج مزيد من الشحن اللاسلكي المحمول.
وتقسم + جلد التقنية المواد مقعد النسيج، ملفوفة من المقاعد الأمامية سميكة، وراحة جيدة، جزء مواد النسيج، لعبت تأثير التهوية جيدة جدا. تم تعديل مقعد السائق الرئيسي مع مقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائيا يدويا، ونماذج اثنين فقط هي ارتفاع حقيقي مع وظيفة التدليك حزام.
كما يتميز المقعد الخلفي تكييف الهواء تنفيس منفصل، لرعاية لركاب المقعد الخلفي، والأمامي وكما هو الحال مع واجهة USB من النوع C. فتحة سقف كهربائية بانورامية هو المعيار على XT4، حتى تتمكن من ياسوماسا الإزار الشعور ركاب المقعد الخلفي، واحد من الشباب المستهلك التكوين المفضل.
شقة في الطابق نسبيا من الجذع، وحجم الدولة المطرد لل447L، المقاعد الخلفية يمكن تمديد وصولا الى 1334L أو مسكنه أو كافية تماما.
وقد تم تجهيز قوة، كاديلاك XT4 النظام برمته مع 2.0T كله متغير توربو أسطوانات المحرك، أغلقت دعم وضع اسطوانة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. المحرك 177kW الطاقة القصوى (241PS)، ذروة عزم الدوران من 350N م، 9 سرعات علبة التروس اليدوية نظام نقل مطابقة. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي، ومتعدد الوصلات تعليق مستقل، مع تعليق المادية وغير المادية وظيفة التكيف أعلى طراز.
