أنا مصور بدوام كامل، سافر العمل المعتادة هي مختلفة ذات المناظر الخلابة أو مدينة، واتخاذ جعلني أشعر تقديم الصورة حسن المظهر، لذلك أود أن في كثير من الأحيان السفر بعيدا. ومع ذلك، في كل مرة أذهب إلى مدينة السابقة زيارتها الى انفاق الكثير من المال والوقت على النقل بالسكك الحديدية، تجربة السفر أيضا ولا سيما سيئة، سيكون لدينا ما يدعو للقلق والعدسات لا تدق على ضرب. لحسن الحظ، اشتريت قبل عام ونصف العام مع دراجة نارية أن Baojun 510، وداع محاولة أخيرا إلى المضطربة في كل مرة عليك أن القطار، ولكن الآن فقط في الوقت المناسب لهذا الوقت خاصة لا يمكن الخروج، وقضيت كل يوم هذا المصور بالإضافة إلى إصلاح المنزل قطعة أيضا لا يمكن أن تفعل أشياء أخرى، لذلك اسمحوا لي أن أغتنم هذه المرة لأشاطركم سيارتي لتجربة ذلك.
في ذلك الوقت يتوهم Baojun 510 السبب الرئيسي هو الثمن، لأن هذا SUV صغير وضع حقيقي جدا، وهو أدنى نماذج تخصيص أقل من 60000 سوف تكون قادرة على إبعاد، وكنت في طريقة سهلة لتحديد أعلى مع أسعار العارية لديها فقط 82800، و لي نوع من الراتب ليست خاصة لحسابهم الخاص مستقرة، أيضا، يمكن أن تحمل بسهولة، لا تقلق بشأن شراء سيارة التكاليف تؤثر كثيرا حياتهم. علاوة على ذلك، بو تشون دائما المصنعين المحليين، هو العلامة التجارية الفرعية ولينغ، وكان دائما موقفنا في أذهان المستهلكين ليست منخفضة، وأنا اخترت لشراء سيارة Baojun، أنتج بشكل طبيعي أكثر سهولة.
بالإضافة إلى السعر، تم تصميم Baojun 510 أيضا على أنه محبوب جدا. بعد كل شيء، كنت مصورا، مهمتهم هي للقبض على جمال لحظة أسفل للجميع للسهم الواحد، وإذا كانت السيارة ليست لي جميلة بالتأكيد لن تدفع ثمن ذلك، ولكن أنا Baojun 510 ومن الواضح أن يستحق إنفاق المال لذلك، فإنه من وجه أمام شخصية جدا ، فإن صافي ديه المدخن الأسود تعامل مع الفضة لتزيين تقليم أسفل، وتشكلت على تباين الألوان. المصباح هو انقسام عملية شخصية جدا، مع المصد الأمامي وكذلك مماثل الزخرفية محدب الناشر، ويعطي الانطباع الأول هو ديناميكي جدا، والجانب الجسم علقت أيضا سقف، أربع أوراق البرسيم عجلات وغيرها من التفاصيل، ولكن ما زلت مثل الوجه الأمامي للBaojun 510، مثيرة للاهتمام.
الداخلية مساحة كافية بالنسبة لي لاستخدام بلدي مسافات طويلة المعتادة هي في الأساس شخص قد تجلب أحيانا ثلاثة وعشرين أصدقاء السفر معا، وأساسا لا تواجه في ظل ظروف الحمل كاملة، وتمتلك بو تشون 510 القياسات 4220/1740 / 1615mm، 2550mm قاعدة العجلات هو، لضمان أن هذه البيانات Baojun 510 لديه غرفة واسعة نسبيا، ويجلس في مؤخرة الرأس عندما لا يظهر الوضع العلوي من القدم، وكنت واحدا متر 8 كبير طويل القامة، وأحيانا بعض الوقت مع أمي وأبي والخروج معا، لا تقلق بشأن لهم اثنين من كبار السن من الرجال يجلس في الصف الخلفي سوف تكون غير مريحة، والجذع، بو تشون 510 الأداء هي أيضا جيدة، وضعت عادة أسفل الكاميرا، حقيبة أكثر من كافية مع ثم الخروج مع الأصدقاء، لا تقلق لا مكان لوضع الأمتعة، لذلك أنا أكثر ارتياحا في هذا الصدد.
بالطبع، هذه الحاجة في كثير من الأحيان لمسافات طويلة الناس بالنسبة لي، واستهلاك الوقود هو مصدر قلق لا بد منه، وأتذكر فقط بعد أن ذهبت لوضع استهلاك الوقود سرعة السيارة جدا، ثم يضاف 200 دولار من النفط، ركض الجدول بعد استهلاك كبير للوقود بزيادة قدرها 460 كم، هو أن نقول ما معدله أكثر من 4 الشعر لكل كيلومتر، والآن فتحت عام ونصف العام، وصلت مسافتها الإجمالية 10،000 كيلومتر، واستهلاك الوقود بقي 510 بو تشون أيضا في أكثر من 4 الشعر، واستهلاك الوقود لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، أشعر أنني بحالة جيدة جدا.
هناك، بو تشون 510 لمسافات طويلة مريح جدا، فإنه يختار توليد القوة هو 1.5L + CVT، وهذا انتاج الطاقة 1.5L على نحو سلس نسبيا، بعد كل شيء، هو فتيلة الذاتي، لا تقلق بشأن تأخر توربو، ويكفي ديناميكية مع، لن يتم تشغيل اللحوم، وتعمل على 100KM عالية السرعة / ساعة من السهل جدا، وكان يتطابق مع CVT يمكن محاكاة ثماني مرات التحول والعتاد، ولم يشعر بالاحباط عند التبديل التروس على نحو سلس جدا، لذلك أنا لمسافات طويلة يشعر على حق تماما، ينتقلون يوميا كذلك.
وباختصار، أنا راض جدا مع Baojun 510 سيارة، فمن أكثر ملاءمة بالنسبة لي نوع من الناس تحتاج المسافات في كثير من الأحيان طويلة، سهلة القيادة بسلاسة، واستهلاك الوقود منخفض أيضا، من فتح ولا وجه تفقد، وأعتقد أن تنفق القليل من المال لشراء مثل هذا نماذج السيارات، هو حقا يستحق ذلك تماما، كيف ترى ذلك؟
