للعاملين في المكاتب، والناس بأجر، ونحن بحاجة كل يوم لفترة طويلة، لمسافات طويلة قطعها، واتخاذ حجب الحافلات، مزدحمة مترو الانفاق، ولعب مكلفة بعض الشيء، في هذا الوقت اذا كنا نستطيع ديك سيارة خاصة بهم، لمساعدة هذه الفئة من السكان سوف تكون كبيرة جدا، وبالتالي فإن السؤال هو، باعتباره من الطبقة العاملة ثلاثة أو أربعة آلاف راتبا شهريا، لن تكون مترددة جدا لشراء سيارة؟ بعد كل شيء، وسعر السيارة لم يكن الآلاف من الدولارات، وغني أيضا عشرات منخفضة الآلاف، ولكن أيضا متابعة إنفاق المال للتزود بالوقود والصيانة لهذه المشكلة، نوصي سلسلة صغيرة، يمكن للموظفين الشركات تحمل بسهولة نماذج: Baojun الجديد RS-3.
وBaojun RS-3 الجديدة هذا صغير السعر دليل SUV ليست عالية، 71800 -8.98 وان يمكن، والحفاظ على السيارة أصحاب سهلة جدا، وكثير من النماذج نفس المستوى، مثل جيلي وبالتالي فإن المزيد من هرج ومرج، أعلى من سعر 3 RS، و نظرة RS-3 التي كتبها SAIC-GM-ولينغ، وسوف تجد موثوق ودائم، لا تأخذ سيارة المتابعة كان قلقا دائما حول التفتيش والصيانة، ولكن أيضا مضيعة للوقت وهدر للمال، من هذا المنظور، ومن الواضح حسب الاقتضاء RS-3 سيارة الشباب الأولى لبدء.
لا مقارنة في الوقت نفسه RS-3 فقط أسعار قريبة من الناس، واستهلاك الوقود بشكل جيد للغاية، ومجهزة 1.5L + 6MT / CVT علبة التروس RS-3، لضمان الانتاج سفر السلطة اليومية وراحة القيادة، في حين يمكن التحكم في مراقبة استهلاك الوقود في اليدوي 5.9L نقل، 6.6L التلقائي، من حيث استهلاك الوقود على بعد كيلومتر واحد في أكثر الإجمالي من 4، أقل من 5 المستوى الإجمالي، وعادة لا داعي للقلق بشأن تخفيف استهلاك الوقود المفرط، ورسوم النقل الشهري على ما يبدو لم تكن أسوأ بكثير من مترو الانفاق وحتى الخاصة.
وRS-3 هو أيضا مناسبة جدا للتنقل في المدينة، وهي مجهزة الطيار الآلي مستوى L2، Baojun الجديد أيضا مصممة خصيصا للطرق الداخلية المزدحمة في كثير من الأحيان، والقيادة في التوقف والذهاب على الطريق، RS-3 هي قادرة على تلقائيا مع السيارة، والرادار، وكاميرا بالكشف عن السيارة أمام مكان وسرعة وسهولة التحكم في سرعة RS-3 وأصحاب حتى لا تحتاج إلى خطوة على دواسة سوف تكون قادرة على المضي قدما، لضمان سلامة السفر، ولكن أيضا لتخفيف الازدحام المروري التي لحقت أصحاب عصبي المزاج.
صيانة السيارة ليست باهظة الثمن، SAIC-GM-ولينغ نظام الخدمة المثالية لإعطاء أصحاب لتقديم خدمات صيانة عالية، وأنها جديدة ونماذج بو تشون الثلاثة الأخرى، اختارت منصة جديدة أكثر تقدما من الناحية التكنولوجية لR بناء، وحتى بعض استبدال بسيطة من أجزاء الاستهلاكية، RS-3 أيضا العاديين رئيس الصيانة الصغيرة 200، وهو أعلى مستوى الأميال تتطلب استبدال أجزاء واسعة من ارتداء سيكون حوالي 800، أربع مرات في السنة في نقطة الصيانة فقا للعرض، نفقات صيانة منخفضة جدا.
وبالإضافة إلى ذلك، RS-3 السيارة هي أيضا أكثر ملاءمة للاحتياجات الفعلية للمستخدمين الشباب من السيارة، لأنها مزودة السيارة Baojun جديدة التواصل هذه الشبكات مركبة المعالم أو بعد الاتصال الهاتف، يمكن RS-3 في السيطرة على الشاشة الكبيرة الاستفادة من خدمات الهاتف المحمول وقد تحسنت القدرة على جعل سرعة التعرف على الصوت ودقة التعرف بشكل ملحوظ، لا يظهر في السيارة الفعلية صعبة للاعتراف أو التعرف على السؤال الخطأ، وبالتالي فإن أصحاب يمكن الاستفادة من السيارة RS-3 شبكات لإرسال واستقبال بريد إلكتروني الصغير صوت، وفي RS- 3 أيضا الاستيلاء على المغلف الأحمر، موقع مشترك.
التطبيق العملي لبعض RS-3 ليس سيئا، ويأتي مع 4300/1750 / 1600mm القياسات، 2550mm قاعدة العجلات، على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة هي بالفعل بيانات جيدة نسبيا، والمساحة المطلوبة لتلبية السفر دون أي مشاكل، السفر إلى الفضاء وحجم جذع بعين الاعتبار، مع أداء السعر من سيارة على مستوى والمعلقة، المنزل، أو حتى المسافرين من السفر بالسيارة، RS-3 هي لمقابلتك.
وخلاصة القول، على الأجراء، وRS-3 جديدة بو تشون الأسعار ليست عالية، استهلاك الوقود والصيانة يمكن أن يكون مقبولا، وتحسب وفقا مع 1000 كم في الواقع شهر واحد فقط أكثر من 4 مليون قطعة، والأخير هو RS- 3 وتحسين نوعية ومتانة، لا يمكنك دائما تشغيل 4S صيانة المحل، ولكن أيضا للسيارة ليس صغيرا جدا لفهم المستخدم، فأنت مثل Baojun RS-3 الجديدة ذلك؟
