الآن يعطي السيارة الموصى بها، إذا كنت لا جر على العديد من سيارات الدفع الرباعي سوف تشعر بالحرج. ولكن اليوم قد تجعلك قليلا بخيبة أمل، لأن المسار هو الملك اليوم للحديث في عدة السيدان الفاخرة كبيرة. نعم، قد SUV تجعلك تفكر الشعر والبعيد، ولكن يمكن أن عدة سيارات تجعلك تعمل بجد طوال هذه السنوات لإثبات نتائجها، وإظهار نمط حياتهم.
انظروا لهذا العام من يناير إلى نوفمبر، عدة بيانات مبيعات العلامة التجارية الفاخرة الكبرى ليس من الصعب العثور عليها، قبل احتلال المراكز الثلاثة لا يزال اشكنازي الترويكا، ولكن الفجوة بينهما تضيق، والمبيعات السنوية للتاج الأول يهمس المتواجدون لا يمكن تحديد المنزل. لذلك، في الشهر الأخير من العام الحالي والتي BBA كان يمكن أن يكون وسيلة لاتخاذ حرب أسعار لمحاربة موجة من الهجوم، بانخفاض ستكون فرصة جيدة للبدء.
إذا كيف يمكنك اختيار علينا أن نفعل؟
BMW 7 سلسلة، مرسيدس-بنز S-Class و مثل مكلفة للغاية، A4L، C على مستوى متوسطة الحجم هذا الزخم ولكن ليس كامل أيضا. إذا كان هناك كل من حقل غاز تقريب مليون من سيارة فاخرة، ولكن الثمن هو ليست عالية جدا، والسيارة على ما يرام. وهذا، نحن بحاجة إلى هذا التقدير عرضه في العديد من السيارات الفاخرة المتوسطة والكبيرة.
ندرك حاليا توطين السيدان الفاخرة كبيرة وصلت 7 نماذج. تبيع جيدا طبيعة ديها أسبابها، ولكن انخفاض المبيعات لا تخلو من الجدارة. إذا كنت تسير في الأيام الأخيرة من 2017 أموي أفضل بالنسبة لهم في سيارة سيدان فاخرة كبيرة، ملك شبق تلخيص مبيعات هذه القائمة قد تكون قادرة على توفير بعض المراجع.
سابعا كاديلاك CT6
1 - المبيعات في نوفمبر: 10821
السعر دليل: 43،99-81،88 وان
سعر الخصم: 10-15 وان
نماذج الموصى بها: 28T عارضة الأزياء
، ويمكن القول من حيث المبيعات كاديلاك CT6 أن قائمة على وجود الأكثر حرجا. بي ام دبليو 7 إلى الادعاء بأن بمناسبة إدراج في العام الماضي، والآن مع انخفاض السعر بدءا انخفض إلى أقل من 340000 يوان، ولكن لا تزال المبيعات الشهرية في 1000 في وقت مبكر، وقالت كاديلاك كان بالاختناق آه.
في الواقع، CT6 بريء جدا، 5179 القياسات * 1879 * 1492 مم من أجل حجم المعيار الأساسي BMW 7 Series و رمح شقة بسعر يبدأ في الولايات المتحدة هي أيضا ما يصل الى 55090 $ (حوالي 364،000 يوان)، وهو نادر الفقرة السعر المحلي أقل بكثير من النموذج الأمريكي، لماذا لم تؤد إلى "شراء شراء شراء" الطفرة ذلك؟
في الواقع، فإن المشكلة الرئيسية لا تزال تكمن في العلامة التجارية الذين، بسبب خصم فترة طويلة كبير، وأسعار النماذج كاديلاك عادة ما تكون أقل من المستوى نفسه من العلامات التجارية الفاخرة الأخرى، ATS-L حتى دخلت مجموعة مشتركة السعر العلامة التجارية، مما أدى إلى كاديلاك في أذهان الجميع حالة تقلص إلى حد كبير.
وبالإضافة إلى ذلك CT6 الأقمار الصناعية المبتكرة على غرار شلال LED النهار تشغيل أضواء، إلى ظهور قطع الماس النمط أيضا بعض السيف سهل الطريق، مثل يود الناس، ولكن لهذا المستوى من التركيز على الاحتياجات التجارية للمستهلكين قليلا جدا الطليعية، وظهور شخصية الداخلية من كافية، ولكن فقط كان على حق في الغلاف الجوي الفاخرة ليست جيدة جدا. حتى بعد إدراج الكثير من التصفيق، ولكن لا يمكن تحمل صفق الأساسي.
وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من CT6 قاعدة العجلات صلت 3109mm، ولكن نظرا لاستخدام الفضاء ليست عالية، والأداء الفعلي هو أدنى قليلا إلى الوراء لفترة طويلة قاعدة العجلات مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 Series و نماذج أخرى، فإن الفجوة بين لكمة نصف قبضة.
وأخيرا، يمكنك القول أن هناك الكثير من الأسود وCT6 آه نعمة، في الواقع، نشط توجيه العجلات الخلفية، تعليق الحث الكهرومغناطيسي، وتدفق المرايا، هذه التكوينات في نماذج نفس المستوى نادرة جدا، ولكن يبدو للأسف هذه التكوينات فقط إلى جانب ارتفاع، مع ارتفاع سعر ......
أما وقد قلت ذلك، فمن المستحسن أن شبق يونيو ليس لشرائه؟ الطبيعة لا.
شبق يونيو نموذج الموصى بها 28T الأزياء لا رث في التكوين، تدفق كبير مع سعر أودي A6L. وعموما تجربة القيادة تميل إلى الراحة، في حين أن السلطة وكفى الكثير، 2.0T المحرك 279 حصانا في الطبقة الرائدة، إلى أن تكتمل في غضون ميلا في الساعة مائة في 6.6s.
لذلك أم لا لقضاء 340000 لشراء أكثر قوة، وأكبر وأكثر طليعية الخارجي الدفع بالعجلات الخلفية كاديلاك، أو نظرة على احتياجات الجميع.
سادسا جاكوار XFL
1 - المبيعات في نوفمبر: 18453
السعر دليل: 38،80-68،80 وان
سعر الخصم: 5-15 وان
نماذج الموصى بها: 250PS طبعة فاخرة
إذا كنت تريد أن تنفق المال على الأقل في تبادل لأكبر شبكة القوة، جاكوار XFL هو الخيار الافضل. الفم ومبدع مع خطوط ناعمة، XFL بعد أن مددت ليس فقط لم يفقد الأطفال Lunfan البريطانية، ولكن كشفت تدريجيا أقرب إلى الشجاعة الأخ الأكبر XJL.
الداخلية تطويق استمرار نمط اليخوت، بمعنى التصميم قد تكون غير موجودة، مربع أيضا، ولكن المواد الصلبة جدا، بالإضافة إلى هذا المستوى تستخدم عادة غرزة بعض الجلود وتقليم المعادن، ويستخدم أيضا في السقف ستظهر المواد من جلد الغزال ناعمة الملمس على نماذج مستوى مليون. في حين يرتفع ببطء بدء رافعة وتكييف الهواء استدار فتح ببطء ومنفذ تكون سيلة لإجبار ارتفع غاتي إلى مستوى جديد.
حصلت في مقعد السائق، اضغط مفتاح بدء تشغيل زر، شنق كتلة S، قتامة خنق بدء، سوف تسمع الأذن في أي من غيرها من السيارات الفاخرة كبيرة لا تتوفر لديك أصحاب الأصوات العذبة والرياح ويقود عملية الضوضاء، والتحكم في الضوضاء الطريق في مكان.
ولكن إذا كنت إيلاء المزيد من الاهتمام إلى الراحة، جاكوار XFL قد لا تكون مناسبة لك. المقعد الخلفي بشكل ملحوظ أكثر جمودا، على الرغم من تعليق المحلية، في حين إطالة أيضا هجة لينة بعض الشيء، ولكنه في الدم الحركة من الجينات لم يتغير.
يمكنك أن تشعر بوضوح المعلومات هيكل ردود الفعل على الطريق، ولكن أيضا أنيقة وهادئة الممرات التغيير المستمر، هو تماما من دواعي سروري لسائق السيارة ولدت، تعاملها حتى ما وراء حركة كمقياس للBMW 5 السلسلة.
هذا هو التلاعب الخفيفة الوزن ميزات الراحة، مما أدى إلى مبيعات شهرية استمرت جاكوار XFL فقط عن مستوى عام 2000.
ولكن إذا كان لديك السعي معين من متعة القيادة، ونريد أن نعكس الخاصة الشبكة قوة عالية، وجاكوار XFL هو افضل خيار لكم.
أوصى يونيو شبق انخفض 250PS نسخة فاخرة من السعر الحالي إلى 370000 يوان من أعلى إلى أسفل، بما في ذلك لوحة أجهزة القياس LCD، الخلفية تكييف الهواء مستقلة، والمصابيح الأمامية LED، ظلة الخلفية، جبهة ساخنة والمقاعد الخلفية وسلسلة من التكوين هو أيضا متاحة بسهولة .
خامسا فولفو S90
1 - المبيعات في نوفمبر: 21455
السعر دليل: 36،98-55،18 وان
سعر الخصم: 4-9 وان
نماذج الموصى بها: النسخة T4 تشى يوان
سوق سيارات الصالون الفاخرة كبيرة هذا العام، كان هناك العديد من الوجوه الجديدة، وضرب الرأس كاديلاك CT6 الجبهة، تليها جاكوار XFL، فولفو S90، وقد أطلقت لينكولن كونتيننتال. في الواقع، وقوة أربع سيارات ليست سيئة، ولكن مع مرور الوقت، والوقوف في النهاية من هو S90، المبيعات الشهرية الحالية قد كسرت 3000، لا يوجد شيء خاص حول هذا الموضوع؟
مع انتقال الصين التدريجي من صافي الدخل للفرد الواحد من 8000 $ إلى 10،000 $، والمجتمع ظهرت تدريجيا هذه الفئة من الناس، فهي حياة مهنية ناجحة، وتريد العودة إلى المنزل؛ لا تريد أكد جدا، ولكن هناك مسعى معين من نوعية الحياة. فولفو S90 تغتنم هذه المجموعة من النفس البشرية.
منخفض رئيسيا مظهر الفاخرة، والكامل للالداخلية الدفء، وتكوين الأمان الغنية، دون أدنى رائحة ولكن المساحة الداخلية كافية وافرة لS90 لتكون على هذا المستوى الأنسب لاختيار المنزل.
قوتها قد لا يكون أقوى، تجربة القيادة قد لا يكون أكثر راحة (S90 في الفجوة NVH مع بعض نماذج أخرى، لأنها لا تستخدم مواد سامة قد تكون متقلبة البيتومين لوحة التخميد)، على غرار الداخلية وربما ليس أكثر الفاخرة (المواد الداخلية كلها مواد صديقة للبيئة)، ولكن لا بد أن يكون الأكثر أمانا، أكثر صحية، وهذا هو الأكثر مسحوق خصبة المكان الرائع.
وأوصت شبق يونيو تشى يوان T4 الإصدار يحتوي 190 حصانا، في حين تمثل نقاط الضعف على المعلمات، ولكن استجابة دواسة الوقود حساسة جدا، لا تعطيك الشعور عربات صغيرة تجرها الخيول. التكوين غنية نسبيا، سقف بانورامي، تكييف الهواء الخلفي مستقل، السائلة لوحة الكريستال الصك، وقد تم تجهيز المقاعد الأمامية مع التدفئة، بسعر يبلغ نحو 350،000 $.
كاديلاك XTS الرابع
1 - المبيعات في نوفمبر: 38838
السعر دليل: 29،99-35،99 وان
سعر الخصم: 3-5000000
الموصى بها نماذج: القائمة على التكنولوجيا 28T
في وجهة نظر يونيو شبق، هناك XTS هو أكبر سبب التأخير في المبيعات CT6 لا زيادة.
CT6 بالمقارنة مع هذا الاخ الاكبر الجديد، على حجم، XTS حجم الجسم أي ما يعادل تقريبا. في الفضاء، على الرغم من XTS 2837 مم قاعدة العجلات ليست المهيمنة، ولكن لأنه هو منصة عرضية السلائف، وأداء الفضاء الداخلي، وليس أقل من ذلك بكثير. في الداخل، والأداء XTS هو أيضا غير المسددة، بشعور من المواد الفاخرة ولا تفقد CT6. على السلطة، XTS كامل خط 2.0T 269 حصانا بالفعل بما فيه الكفاية الكثير. CT6 وXTS، في أعين المستهلكين - قد تكون العجلات الخلفية، تمهيدا للفرق. CT6 تكلفة وما يقرب من مليون، لماذا لا يختار أكثر XTS فعالة من حيث التكلفة ذلك؟
في الآونة الأخيرة، XTS بشرت في تجميل منتصف المدة، طول الجسم 28MM تقصير، يتم تقليل الحد الأقصى عزم دوران المحرك إلى 353N م * من 400N م *، ولكن تعرضت لمشاكل في استهلاك الوقود علل القسم القديم قد تحسنت ويجري تطوير مظهر الداخل، وكان سعر الصفقة المحطة دون تغيير أساسا، التي تعتبر عملية شد وجه بحسن نية نسبيا.
XTS لا يستطيع أن ينكر أوجه القصور، الذين تتراوح أعمارهم بين 6AT علبة التروس مقارنة مع المستوى في ويست ذكية جدا، عندما يتحول الإحباط.
ولكن إذا كنت إيلاء المزيد من الاهتمام لعوامل التكلفة، XTS هو الخيار الافضل. بعد كل شيء، هو السيدان الفاخرة كبيرة فقط قادرة على الهبوط على مراقبة الأسعار في أقل من 300000، وانخفاض في تكوين وكان يكفي الغنية.
نوع التكنولوجيا 28T بيعها لحوالي 26 مليون نسمة، ولكن تجدر الإشارة إلى أن XTS أنظمة السلامة النشطة مجهزة فقط الجزء العلوي جانب، ونماذج توزيع منخفضة مناسبة جدا ل "كبار السن من السائقين".
ثالث مرسيدس-بنز الفئة- E
1 - المبيعات في نوفمبر: 104160
السعر دليل: 42،28-62،98 وان
سعر الخصم: حوالي 10،000
نماذج الموصى بها: E200L
يمكن بعد استبدال أن يقال مرسيدس-بنز الفئة- E هذا العام بلغ نقطة تحول في نهاية عالية من السعر في نفس الوقت، تضاعفت المبيعات من قبل الاستبدال.
أسباب نجاح هذا الجيل من الفئة E ويمكن تلخيصها في كلمتين - القيمة الاسمية لأول مرة. تمديد أسلوب مايباخ تهدف إلى جعلها تبدو أكثر منسقة، يبدو نموذج قائم معيار تماما مثل نسخة مصغرة من الدرجة S، زادت نماذج عالية المستوى من قبل تلميحا من الرياضية، وأكثر ملاءمة للفئات العمرية الأصغر سنا.
المستمدة من نمط الداخلية مرسيدس بنز S-الطبقة سيكون شعورا من الرفاهية إلى ذروة جديدة. وقد وصلت المزدوج 12.3 بوصة شاشة كبيرة مع 64 لون المحيط الإضاءة والتصميم والمواد أعلى مستوى هذا المستوى. إذا كنا نريد أن البيض داخل العظام، وربما على البيانو الطلاء الداخلية من السهل أن تصبح بصمة جامع بار.
ومع ذلك، فإن الفئة- E روت يونيو اعترف بأن هذا الجيل هو الكامل من النقاط المضيئة، ولكن هناك بعض النقاط الفتحة.
سوف مستوى أول ظهور، تحت مراقبة دقيقة تجد من الطبقة E مرسيدس بنز بعد استبدال ليست فقط استخدام "الأمامية المزدوجة والخصر الخلفي" نماذج تصميم، تأثيرات بصرية الجانب مملة قليلا.
إذا مبيعات تفعل تؤثر على S الفئة- يخاف، ثم قبل انتشار "باب الحديد" كيف تفسر ذلك؟ المحلي غطاء محرك السيارة الطبقة E، درابزين الأمامي، لوحة الباب 4، سقف، وغطاء الصندوق من أجل التغيير الصلب من الألومنيوم، بحيث الزيادة في وزن الجسم بالمقارنة مع السيارة في الخارج على الأقل حول 40KG.
الأخطر من ذلك، من الطبقة E، وقد تم تجهيز أطلق عليها اسم M274 مع محرك 2.0T فجروا وجود مخاطر الاحتراق التلقائي، والموثوقية 9AT علبة التروس التي مباريات كما أنها مشكوك فيها، وقد كشفت هذه علبة التروس، "باب فك الارتباط على نماذج GLC "الحدث.
مجهزة أيضا مع محرك وM274 تظهر فجر بنز GLC
على الرغم من أن الجيل الجديد من محرك E-Class و علبة التروس وليس لديها مشاكل مماثلة حتى الآن، ولكن لا يزال أوصى للنظر في التخدد العاهل هذا النموذج الأصدقاء يمكن أن تختار بعناية.
E200L السعر الحالي حوالي 435،000 يوان.
الثانية 5 سلسلة BMW
1 - المبيعات في نوفمبر: 109227
السعر دليل: 44،99-66،39 وان
سعر الخصم: خصم طفيف في بعض المناطق
نماذج الموصى بها: 530Li نوع الرائدة
بعد غطرسة الطبقة E مرسيدس بنز العام، 5 سلسلة BMW في شهر أغسطس أيضا بشرت في منتج جيل جديد وE-Class للمرة الأولى السماح ظهر السعر فضفاضة.
منصة جديدة تقوم سلسلة 5 سلسلة 7 لبناء CLAR، فتح عينيه ونظر الخصر تصميم مزدوج يسمح لل5 تبدو سلسلة مثل الجراحة التجميلية مصغرة من ذلك، تحسنت الداخلية من حيث المواد والتصميم، ولكن لا يمكن أن نسميها هو ترقية الثورية. وكان قد ورثها العلم الأسود الأسطوري والتكنولوجيا على سلسلة 7، لإنتاج كميات كبيرة عندما أساسا تظهر فقط على أعلى النماذج.
ولكن هذا لا يعني أن الجيل الجديد 5 سلسلة لا نقاط مضيئة، تصميم خفيف الوزن جعله كبح الوزن من أخف نماذج على هذا المستوى، ولكن بين الراحة والرياضة، وإيجاد توازن مثالي.
هذا الجيل 5 السلسلة في التعامل مع نفس الفرضية الأساسية، والراحة إلى المستوى التالي، مقعد وسادة طول وسمك وترقيته، على الراحة، بل وذهب إلى أبعد من مرسيدس بنز الفئة E-. وقال قبل دائما، "قيادة BMW، مرسيدس بنز الاعتصام"، ولكن هذه العبارة الجيل 5 يمكن تغيير السلسلة إلى "حملة ركوب BMW، BMW."
هذا الجيل 5 السلسلة قد لا تعطيك الشعور حدسي كم الترقية، أكثر من مظاهر هذا الجانب من نسيج ركاب، التخدد العاهل تعتقد أنك يمكن استخدام ملف تعريف كلمة - شاملة.
بالطبع هناك ثمنا بشكل عام، وهذا 5 السلسلة هو أعلى سعر في عدة نماذج، أوصى التخدد العاهل 530Li الرائدة نوع السعر دليل 478900 يوان، وحاليا لا يوجد سوى القليل من التنازلات في بعض المناطق. ولكن مع المنافسة شرسة على نحو متزايد للتاج مبيعات نهاية السنة، اعتقد انه سيتم تخفيف سعر السلسلة 5.
أول أودي A6L
1 - المبيعات في نوفمبر: 135735
السعر دليل: 40،60-69،80 وان
سعر الخصم: 5-10000000
نماذج الموصى بها: الذكرى 30 لTFSI العدواني
بعد تجربة "SAIC أودي" حدث في وقت مبكر، والطلاب A6L لا يزال فاز بالمركز الأول في الحقيقة ليست سهلة. ولكن القلب وراء هذه المكونات بالتأكيد سمعنا - خصم كبير.
منافس مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 سلسلة تم تحديث إطلاق 2012 من A6L النقدية خيانة الواقع عصره. على الرغم من أن إطلاق أغسطس من 30 نماذج طبعة الذكرى، وانخفاض الأسعار على أساس التكوين غنية، والمعيار الصمام المصابيح الأمامية والمقاعد الجلدية، 18 بوصة وعجلات أجنحة، وإضافة حزمة الرياضة خط S، ولكن القدرة التنافسية زيادة محدودة، تميل أيضا إلى أسلوب الداخلية الأعمال تخلفت عن ركب المنافسين على نفس المستوى، 3012mm قاعدة العجلات المساحة الداخلية جلبت يست مهيمنة، واستبدال وشيك.
وA8 الداخلية الجديد
الجيل A6L تبدو وكأنها؟ ومن المتوقع أن الأسواق في العام المقبل سيرث الرئيسي A8 A6L تصميم أفكار للأسرة المرجعية E-Class و 5 سلسلة، شعورا من الرفاهية والشعور التكنولوجيا سوف تزداد بشكل كبير. في الوقت الحاضر قد بدأ الجيل الجديد A6 اختبار الطريق في الخارج، وتطبيق لغة تصميم عائلة أودي الجديدة، وأعتقد أن فضح الوجه الحقيقي للمسافة ليست بعيدة.
حتى A6L النقدية أيضا تستحق الشراء ذلك؟ بالتأكيد يستحق! لماذا؟ لأن آه رخيصة.
ووفقا لالتخدد العاهل ومن المفهوم منخفضة A6L مع السعر الحالي قد انخفض إلى حوالي 34 مليون نسمة، والتكوين هو كاف. إذا كان لديك مشاعر BBA، ثم التهاني، يجب النقدية في السنوات الأخيرة A6L يمكنك شراء أرخص العلامة التجارية BBA المتوسطة والسيارات الكبيرة.
الجملتين الأخيرتين
7 النماذج مع ميزات مختلفة، وبالتأكيد قد ارتكب ذلك،. إذا كنت معسر نفسك الكثير من المال على استعداد لإنهاء سيارة أخرى، وهو واحد من شأنه أن تختار؟
ونحن نركز فقط على السيارة الأصلي إنتاج المحتوى، وكنت ترغب في الحصول على أفضل سيارة المعرفة، يمكنك الاشتراك في عدد الجمهور قناة الصغرى لدينا: شبق (ID: cartracks). الآن مئات الآلاف من المشجعين تجمعوا، في انتظاركم!
