سفر 11 مايو 2019، ومن التبت Mangkang وإذا كانت الولايات المتحدة الى بلدة مقاطعة باسو مقاطعة، وعبور تسليط الضوء على النوم باشان، إلى الشرق من الجبال، Yela الجبل، بدوره سبعين ومن خلال نوجيانغ الجسر. وجاءت قبل بضعة أيام مع وضع مماثل، مثل الولايات المتحدة ومن بلدة بها، باشان أنهم يشعرون ليس هناك موقف علامة أمامنا، ليس هناك راحة في المنعطفات الحادة الشديدة. تحت سفح التلال كان لي أن نرى، بعد نحو كم الانحناءات، أو الوقوف عكس ذلك، لا تذهب بعيدا، لكنه اقترب أبدا. ارتفاع باشان من 3911 متر من النوم لا تمثل ميزة الارتفاع، ولكن لديها اسم مشهور - جبل اليأس. على الرغم من أنه لم يمر والقمح حاجزا طبيعيا نوجيانغ 72 شوي الشهيرة، ولكن لأنه على الجبل قطع فجأة خارج، في حين أن المكوك في مئات الأمتار الوادي العميق التنين الاحمر انتسانغ في حين الحصى يتراجع باستمرار من المنحدرات، هو بالتأكيد واحد من الحاجز الطبيعي للخط سيتشوان والتبت. الناس الذين يأتون إلى هذا الحاجز الطبيعي، وأعتقد أنه سيكون هناك مثل هذه الصدمة. سيارة واقفة بمعنى باشان باس، أقدامنا هي ان تكون مليئة تآكل الدائم لنهر مليء تقلبات انتسانغ جراند كانيون، خط سيتشوان والتبت من أكثر الوادي مذهلة في هذا المجال. تنزلق ببطء الغيوم من القدم، ويمكنك الوصول ولمس السماء. بعد باشان النوم، ويسمى سيتشوان والتبت جنوب أعلى ارتفاع شرق الجبال. في ما يقرب من 100 كيلومترا فوق مستوى سطح البحر ارتفع بنسبة تزيد قليلا عن ألف متر، والطريق المؤدي إلى الأمام، على حد سواء بطيئة وطويلة، ويجلس في السيارة، حتى يشعر في التقاطعات. عندما تقترب من 5130 متر إلى الشرق من ممر الذروة، كما لم يتغير هذا الطريق، هو أعلى جبل الشرق، ولكن ليست كبيرة، فهو يجمع الناس هو بالتأكيد درجات مختلفة من "العودة عالية." وبطبيعة الحال، فإننا لا نزال تغلب عليه! يقع جبل Yela (ارتفاع 4658 م) باسو مقاطعة باندا غرب المدينة. Yela شاندونغ سطح القدم هو خط التبت التبت الجزء الأكبر من الأراضي باندا البراري. وو يست صعبة للغاية، وصعوبة باستمرار. عدد لا يحصى من منحني شوي بو، تحت منحدر لا نهاية لها. الشهير 72 سيتحول التي يوجد فيها لا يقل عن أربعة خصائص: أولا، منحدر حاد جدا، منحني الثانية وأكثر وأكثر لمنعطف حاد، والثالث هو في الغالب من السيارة في الزاوية لا صافرة؛ الرابع هو غير مفتوح الزاوية آفاق . على الرغم من أن هذا الجبل هو الكامل من خطر، ولكن يبدو مشهد مذهل تماما، وخصوصا في العامين الماضيين الصناعة المحلية لسحب الذروة ببناء منصة عرض، من مراقبة سطح السفينة سوف نرى ". نوجيانغ 72 اختطاف "بانوراما. طريق جبلي يطل على Yela ماونتين باس، تدور التفاف واحدا تلو الآخر "و" متعرجة مرتبطة بقوة في الجبال، لا يمكن إلا أن نتساءل كيف عام قادم إلى هذا الطريق الخطر. عدد لا يحصى من منحني شوي بو، تحت منحدر لا نهاية لها. من باندا البلدة الجبلية، وقد تم نوجيانغ طول حافة 12 كم لف بالمناسبة، أحصيت 171 ينحني إلى أسفل نوجيانغ الجانب، لا يسعنا إلا أن نتساءل والإثارة السخي فخر الذات إثارة! على طول نوجيانغ الانتقال، الذي بني على منحدرات نوجيانغ الجسر، أصلا الصين الوحيد جسر يسمح لالتقاط الصور، الآن جديد من نوجيانغ نفق بدلا من ذلك. هوسي نوجيانغ اعتراض طريق الوسط على جانبي الجبال، شكل غريب الصخور في النهر مزدحمة، أقل من عشرة أمتار أضيق نقطة. باسو من نوجيانغ جراند كانيون مرافقة المنحدرات اقتطعت من 318 الطرق السريعة الوطنية، الغادرة الطريق، صخرة فضفاضة، وتساقط الصخور والانهيارات الارضية شائعة. أيضا حقا وقفت X-تريل اختبار الرمال تحلق الصخور بالقرب من يخطئ! ليس هناك شك في أننا نجاح تسلق قمم 11 خط سيتشوان والتبت، ورحلة أصعب قد انتهت. للاستيلاء على بقية القمم الثلاث - أنجو بتلر، Sejila وجبل ميرا (ارتفاع 5013 متر ارتفاع في المرتبة الأولى مرة واحدة) لا يوجد لديه التشويق. اتضح أن السفر هو مفيد جدا، وتقريبا في جميع الكيوي، رائعة، عالم جدا، هي مكان شديد الانحدار، والرغبة في تذوق القدرة الحقيقية، يكون لديك شجاعة كبيرة لهذا المنصب.
