آخر قطعة من الأرض الطاهرة على هذا الكوكب الأزرق _ للسفريات - سفريات الصين

يوم وطني في إعداد Inagi عدن و سيدا الاختيار بين وقت لاحق سيدا بناء الطريق والسيارات لا يمكن ان يستمر، في نهاية المطاف اختار Inagi عدن !

الخوف من ازدحام المرور، لذلك الرقم واحد في المنزل للتحضير لخيمتين (لا خوف من الإقامة أو سعر مرتفع جدا، تعد على استعداد لرحلات التخييم لجولة الفقيرة)، والبقاء ليلة واحدة في وقت متأخر من الليل حتى سفح الجبل إرلانج، ورئيسه من نومه الخاصة تعطينا الغرفة وألقى مئات من الدولارات، ثم الأمطار الغزيرة، وشعور دافئ جدا استقر في، وذهب مباشرة إلى الحصول على ما يصل في الخامسة والثلاثين في اليوم التالي Xinduqiao !

نفق إرلانج الجبال بعد إطلاق النار، أو المطر، وكان لطيفا جدا، ورأى المزاج دائما داخل الجبل التي تسكنها الآلهة!

ضبابية إرلانج جبل بالمرصاد

في كانجدنج بالإضافة إلى أول البنزين 98!

في كانجدنج ، السماء واضحة فجأة، وأشعر الكثير من الفرح في كانجدنج استعداد الجبلية للطي، وازدحام المرور، ومن المؤكد أن أصطف، لا الوراء، مهما يفعل الآخرون بدورهم، وبصراحة الصبر عليه!

كانجدنج سعيدة يو التلفريك الجبلية، وزار عدة مرات كانجدنج ، لذلك ليست مستعدة لوقف!

أضعاف في محطة التلال الجبلية، والسماح للسيارة فضفاض الحرارة! افتتح كارلو ثلاث سنوات ستين كيلومترا ألف، من خلال أسوأ فنسنت ، إرلانج جبل أسوأ طريقة، من خلال الصين أول حفرة سيئة، وذهب إلى جيوتشايقو هوانغ لونغ ، العديد من منعطف إلى 4000 ارتفاع الجبل، يجب أن تكون هضبة استعداد لدفع لقطاع النفط، والعدد الأساسي للثورات في 3000 بعد تفوقها على النفط الطابق الأساسي، أو في معظم مناطق التبت بولا وأكثر من ذلك وجولة الأرض، في يوم من الأيام سوف يكون لي!

Xinduqiao اليوم، من تسديدة يد كبير!

السماء الزرقاء، وتناول وعاء الساخنة مريحة، والغناء!

ذروة هو الضباب متعددة أضعاف، وزار عدة مرات، لم يعاد تبادل لاطلاق النار!

الأخضر والبرية والضباب والرياح اجتاحت مراعي الأبقار والأغنام!

القصدير طريق تحويل ثمانية عشر، منحنية مقص الجبل!

مقص منحني هيل باس، 3990، لا يعود عالية، كل التوفيق!

على استعداد لتسلق المشبك، سا، وصولا إلى الجمال، الطريق مشهد جميل!

المرتفعات الطقس مثل دمية وجه، متقلبة، تخيم فجأة أكثر!

بدأت الرخام مثل البرد لتصل إلى السقف والزجاج الأمامي، طقطقة، كبيرة حبات الخرز أسفل، وتجميد الأرض، كان لمرات عديدة الهضبة، ولكن أيضا تعلمت الكثير من الثلوج والجليد نظرية القيادة، وفي هذه الحالة المطلقة لا يمكن انتقاد على الفرامل، إلا أن ازدراء فورا مع العتاد منخفض للسيطرة على سرعة، انسحب بسرعة، والحفاظ على السرعة والالتفات إلى ما قبل وبعد المسافة بين المركبات، وقطعا لا يمكن أن يبقى!

إلى دكا دون بتلر ممر، والارتفاع 4700، لا تزال قصيرة الأكمام، لا مشكلة!

في كارولا Litang المشبك، سا باس!

الياك بعيدا، تبخير الضباب على المرج، واطلاق النار سيارة!

مثل الشعور ضبابي، سيتشوان الغربية المرتفعات، على الطريق!