مرت الحصان الأبيض الفجوة ، فجأة

Zhuang Ziyun: بين الحياة والأرض ، إذا كان الحصان الأبيض يمر عبر الفجوة ، فقد فجأة. لقد سقطت من الأرض إلى الصقيع ، وكان أطفالي وأحفادي مليئًا بالأشياء. منذ آلاف السنين ، قدمنا موقفنا من الحياة. أنا لست تلميذاً لبوذا. بطبيعة الحال ، لا أتوقع "التناسخ". أنا أعلم فقط أنه ليس مهمًا عندما يكون "فجأة" ، لأنه "طبيعي" لا يمكن للجميع الفرار . من. انضم إلى الستين عامًا العادية ، في سن الثامنة عشرة ، العمل في سن الثامنة عشرة ، في المؤسسة المملوكة للدولة في العقدين الأولين ، وفي السنوات الـ 22 القادمة على انفراد. ما يقرب من واحد -مثال وقت العمل الشاق Lanzhou قضى تشونغتشوان! بفضل البشر اخترع التصوير الفوتوغرافي ، تمكنت من نسخ مسار "الفجوة" الستين ". أشكرك على والديك ، شكرًا لك ، أشكر عائلتك ، أشكر أصدقائك ، والحمد لله على السماح لي بقضاء ستين عامًا. (الأصدقاء المشاركين في الصورة أدناه لم يطلبوا موافقتك ، أعتذر أولاً)

فجأة

في ديسمبر 2008 ، تعديل الورق ، أنا من HNA xi'an يتم نقل القاعدة إلى HNA Lanzhou الفرع ، جاء التعبئة فجأة ، لقد وصل Lanzhou عندما أبلغ الفرع ، لا يزال يشعر وكأنه رحلة عمل. الحديث عن قلبي ، أنا حقا لا أريد المجيء Lanzhou ، لا أقول عملًا صعبًا وظروفًا معيشية. في ذلك الوقت ، كنت قد وصلت إلى عصر "ترسيخ نفسي وعدم التفكير في التقدم". أشعر أنني ساهمت في صناعة صيانة HNA لأكثر من عشر سنوات. لقد ذكرت ذلك للتو. xi'an بالنسبة إلى منصب نائب مدير القاعدة ، إذا كنت تعمل بثبات لبضع سنوات ، فيجب عليك العودة إلى الميدان. جعلت التعبئة المفاجئة للعمل مزاجي في ذلك الوقت ، ولم يتمكنوا من الكلام. كما لاحظ القادة المتفوقون تشوهاتي العاطفية. لقد وصلت إلى داخلي رسميًا. Lanzhou قبل التسجيل ، رتبني للوصول سياتل بعد التقاط الطائرة ، قلب القائد جيد.

سياتل

هناك الكثير من الاختيار في الخارج ، وهذه المرة هي أكثر التسامح مع القلق.

بكين - سياتل ، درجة الأعمال كيفية البقاء على قيد الحياة لأكثر من عشر ساعات في الهواء قبل الجسم ، كان الأمر متزامنًا. هذه هي رحلات HNA. القبطان ومضيف الطيران كلهم معارف. إن درجة رجال الأعمال الكبيرة فارغة بشكل أساسي. النوم إلى الوجهة.

فحص قبول قمرة القيادة

التحقق من طيران اختبار الماكينة الجديد (تقع جبل Renil Snow الشهير تحت الطائرة) "التحقق الجديد من طيران الجهاز" هو عمل محفز ومخيف ، وخاصة "التحقق من أداء المماطلة". جوهر أتذكر وقتًا معينًا ألمانيا تلقى أحد المطار العسكري والمدني طائرة صغيرة من "Donil" ، وتم العثور على طائرة F-16 فجأة في الهواء. عندما تكون على ذلك ، تكون الجهازين قريبة ، يمكنك رؤية الوجه المشاغبين بوضوح لطيار F-16 و ألمانيا ابتسم طيار الاختبار سراً وبدأ في تقليل المسرع للطيران بسرعة صغيرة. لم يستطع F-16 أخيرًا الاحتفاظ به ، ودفع الخانق بعيدًا. لقد شاهدت العملية برمتها في الهواء. ألمانيا الشخصية جامدة وصيقة. هذا من الواضح أن فرسان الهواء يقفزان سامبا.

إعادة السحب سايبان في أواخر الحرب العالمية الثانية ، قاتلت القوات الأمريكية ضد القوات اليابانية لقتل الجزيرة. تم نقل الجيش الياباني في نهاية المطاف إلى زاوية الجيش من قبل الجيش الأمريكي. تحت اليأس ، لم يستسلم وفاة الجيش. يصرخ "الإمبراطور الطويلة" والانتحار في منحدرات القفز الجماعية. على الرغم من عدم وجود صدمة عند مشاهدة مشهد المشاهدة الأول ، إلا أنه كان لا يزال يتنهد من أجل "حماقة" أمة ياماتو. إذا أراد الله أن يسمح للأمة بالموت ، فإن هذه الأمة مجنونة أولاً.

إعادة السحب سايبان سايبان الأنسب للأزواج للعب ، ورياح جوز الهند وقافية البحر ، وشاطئ أشعة الشمس ، والمناخ المماثل هاينان ل سانيا ،لكن لا سانيا الكثير من رائحة النحاس.

إعادة السحب هاواي قصر يولان ------- هاواي القصر الملكي للمملكة.

إعادة السحب هاواي المبنى الأبيض وراءه هو [Pearl Harbor Event Memorial Hall] ، وعلى اليسار هو "Battleship". اليابان المكان الذي يستسلم فيه الناس. أفهم أخيرًا الآن نحن. لماذا يضع الناس "باركات ميسوري" على الغرض من بيرل هاربور؟ حادثة بيرل هاربور هي نحن. في نقطة الانطلاق للمشاركة في الحرب ، استسلمت سفينة حربية ميسوري للتوقيع ، نعم اليابان نهاية الهزيمة. إذا تركنا جانباً قسوة الحرب ، فلا يذكر ، 7 ديسمبر 1941 ، اليابان بعد مهاجمة بيرل ميناء ، باستثناء نحن. يحتفل رئيس وزراء ألمانيا واليابان والصين وبريطانيا والاتحاد السوفيتي: نحن. وأخيرا أجبرت على المشاركة في الحرب!

سياتل - بكين طائرة نفاثة العودة إلى البلاد ، لا يوجد ركاب ، وهم في كل مكان.

تولى منصبه رسميًا في فبراير 2009

اذهب إلى الرحلة بعد عودته إلى الصين ، لم يكن الفارق في الوقت رأسًا على عقب. لقد شرعت على عجل في الرحلة. شعرت الثلج ، الثلج ، Gobi ، جبال Rolling ، أن الوقت والمكان كانان مربكين. xi'an و Lanzhou تبلغ مسافة الخط المستقيم أقل من 1000 كيلومتر ، والفجوة بين الشكل الأرضي كبير جدًا.

Lanzhou يقودني بعد التقاط الجهاز بعد التقاط الطائرة Lanzhou اسمحوا لي أن أعرف البيئة المحلية ، وأشعر أسوأ على طول الطريق.

الأشجار العارية ، الفعل ، لويس ، الماء العكر

Tian cang cang ، The Wild ، الرحلة إلى السوق طويلة جدًا ، يقال ذلك Lanzhou المطار هو أبعد مطار إقليمي في البلاد (في الأصل لاسا مطار).

قد تغيرت محطة الحصيلة هذه.

كان هذا هو "Wangfujing" في المطار في ذلك الوقت. لم أصدق ذلك. في ذلك الوقت ، لم يكن لدي حتى متجر حلاقة.

معضلة العمل والحياة

Lanzhou لا يحتوي الفرع على مهجع خاص ، ولا يمكنني إلا استئجار في مبنى المنجل الواحد من ICBC.

أنا أعيش في الطابق الثاني. في الليل ، لدي فقط الرجل العجوز في الخدمة في الطابق الأول. في بعض الأحيان لا يكون هناك ، فقط الكلب ينبح خارج النافذة معي.

هذا الممر هادئ خلال النهار ، وهو أكثر هدوءًا في الليل. مصباح الممر سيء. في الليل ، لا أجرؤ على الخروج.

Zhongchuan Park هذا هو المكان الوحيد الترفيهي مع الزهور والعشب في المطار ، وأصبحت فيما بعد مكانًا أمشي فيه كثيرًا.

"بوند بارك" سمعت أن Nakagawa Park كان المكان الأكثر حيوية في مساء المطار. تحول العديد من الأزواج إلى أزواج على هذا الطريق ، ولكن الآن Mendakoque ، ناهيك في الليل ، وأحيانًا حان الوقت لدخول الباب أثناء الباب اليوم.

مكان المذهلة.