غادر الكهف يان حفرة ابتلاع الغريب، جاء منغ تسى مدينة Bisezhai محطة القطار. عند الاقتراب من المحطة، وعلى طول الطريق، وهناك موقف خاص للسيارات كثيرة، لا تتوقف، عندما نسأل، استغرق منا من السكان المحليين متحمس جدا لمواقف خاصة مجانية، من موقف السيارات إلى المحطة، يمكنك أن تبدأ جولة. Bisezhai ، A اسم غريب وجديد وجميل، Bisezhai بعيدا منغ تسى مقاطعة 10 كيلومترا، والاسم الأصلي "المنحدر القلب"، لأن "فيتنام السكك الحديدية 'اسم. ويقال أن فرنسا مقيم منغ تسى اكتشف المسؤولون جمال الجبال والبحر هنا، المسمى " Bisezhai "قرية صغيرة سميت أنه نظرا لمحطة القطار، ومع يبدو نفس الاسم ليكون مكان بعيد جدا عن اليوم المجتمع. حقيقة و، Bisezhai بعد منغ تسى فقط عدد قليل من مقاطعة 10 كيلومترات. من النمط الجديد منغ تسى مقاطعة مدينة، ل شمالي شرقي الاتجاه من خلال المدينة القديمة القديمة والتاريخية، ثم من خلال Megranate، جاء كما لو كان في قرن آخر Bisezhai . ديسمبر 2017، فيلم فنغ شياو قانغ "، كما يشرح،" الافراج الوطني، Bisezhai باعتبارها واحدة من عدسة الكاميرا، والقلق مرة واحدة أثارت مرة أخرى. اليوم، Bisezhai كل عام عددا كبيرا من الناس لاستكشاف، وتبحث عن "الشباب" في الأيام الخوالي.
هناك وثيقة قرية صغيرة إلى محطة القطار، فإنه توجد لأول مرة في محطة القطار، الذي كان يسمى سابقا "المنحدر من القلب"، وذلك بسبب فرنسا مقيم منغ تسى اكتشف المسؤولون جمال الجبال والبحر هنا، المسمى " Bisezhai "قرية صغيرة تدعى بعد ذلك يرجع إلى محطة القطار، والذي يحمل نفس الاسم.
Bisezhai القرية، تحت منغ تسى مقاطعة العشب نانبا، التي فيتنام السكك الحديدية قبل عام 1903، Bisezhai فقط عدد قليل تستخدم للحفاظ على السقيفة.
العودة Bisezhai عندما يلقي محطة ضباب خافت، Bisezhai المشهد منزل يظهر الأصفر البني غريب، ويقوي هذا الشعور الرائع عبر الزمان والمكان.
أبريل 1909، إلى فيتنام للسكك الحديدية امام حركة المرور Bisezhai ، فرنسا من أجل تسهيل عدد كبير من الناس النهب قديم الموارد الصفيح في Bisezhai إعداد المحطة الرئيسية.
لقد تغيرت فيتنام السكك الحديدية والسكك الحديدية حجر أزرق Bisezhai مصير. السابق تعطيه الحياة والازدهار، والتي أصبحت كرامتها والاعتزاز.
هذا بالإضافة إلى محطة محلية فقط عند تقاطع مدار السرطان وفيتنام للسكك الحديدية، ويرجع ذلك أساسا بالقرب من هنا منغ تسى الجمارك و قديم القصدير، ولكن مع "سكة حديد الحجر الأزرق" في هذا التقاطع هو "متر قياس" للسكك الحديدية (فيتنام السكك الحديدية)، و "بوصة المسار" السكة الحديد (خط سكة حديد جاسبر) "اللباس" مكان.
بعد فتح فيتنام السكك الحديدية أمام حركة المرور، من أجل فهم قديم نقل القصدير والتعدين موارد من أجل المنافسة مع القوى الكبرى، يونان التجار الذين جمع الأموال لبناء قديم إلى Bisezhai ثنائية من السكك الحديدية، ومددت في وقت لاحق شيبينغ ، المعروفة باسم "خط سكة حديد جاسبر". نظرا لقوة مالية سيئة، هذا جعل يونان الناس على بناء السكك الحديدية باستخدام السكك الحديدية الضيقة قياس، والمعروف أيضا باسم "بوصة المسار"، وفي Dianyuetielu Bisezhai التقاطع.
لأن اثنين من مختلف مقياس السكك الحديدية، في Bisezhai يجب أن يتم تحويل المواد في هذا الوقت من التقاطع. بحيث يجلب أعمال الشحن المزدهر، وصلت إلى أكثر من 30، بما في ذلك دا مينغ دينغ دينغ تشيس.
بعد فتح فيتنام السكك الحديدية أمام حركة المرور، جميع الصادرات تقريبا قديم في هذا القصدير تقوم بتحميل الخارج. "A جاسبر السكك الحديدية" بعد الافتتاح، أصبح هذا محطة مشغول إعادة الشحن، منصة، مستودع جاهزة للشحن مليئة علبة كبيرة، والأرز، والفراء وغيرها من المواد. "في كثير من الأحيان هناك 3000 الخيول من جميع أنحاء العالم في هذا الليرة تسليم البضائع. "
خلال النهار، وقوات محطة كامل الضوضاء، صفارات الإنذار، صفارات، والصوت يهتفون تأتي وتذهب، وضعت، حركة التجارة مزدهرة، وصنع Bisezhai وقد أصبح مركزا لتوزيع وتجارة الاستيراد والتصدير. جاء الجمارك ومكتب البريد، ماثيسون، والأسماء التجارية والمراقص والمطاعم والمسرح وغيرها الى حيز الوجود، والمعروفة باسم "ليتل هونغ كونغ "عروض التجار الازدهار والأجانب المكوك، مشغول، النيران مع أضواء والازدهار على هذا التفسير في وامض النيون.
البيت الفرنسي، وسط المدينة القديمة ذهبت، والتاريخ هو ذلك التعقيد بعيدا، لذلك الشخص ضد المحطة، بالإضافة إلى نوع من الغلاف الجوي وحيدا التاريخ اليسار، ولكن ما المجد وعدم الشعور بالإثارة والتشويق، كما لو أنه أيضا هذا التاريخ، مثل محطة صغيرة مثل هذه، وينسى الوقت، والقطار قليلا الماضي في طي النسيان، هنا هو القليل من المحطة والركاب نسيت ...... أقول، في نهاية المطاف هو ما كان ينسى I ، أو أنسى الزمان والمكان.
مرارة، إذا كان هناك شعور الزمان والمكان
ليلة، مع ضوء القمر والإضاءة Ruomingruoan والعمال ما زالوا يعملون في الليل، ورددت هتافات الإيقاعي في السماء ليلا.
المحلات التجارية والمطاعم ولا تغلق، وغالبا خلال الليل للعمال النوبة الليلية من الخدمة.
في ذلك الوقت Bisezhai مزدهر معا المستقبل. رجال الأعمال في الداخل والخارج توافد كانت هناك فرنسا وبريطانيا والولايات المتحدة وألمانيا واليابان، يونان ، إيطاليا فتحت 13 دولة وهو رجل أعمال هنا العديد من شركات النقل، ماثيسون، والمطاعم، والنار والماء بالزيت الشركة، مصانع المادية ومكاتب البريد ومراكز التسوق وغيرها، مشاريع كل الأعمال.
في ذلك الوقت، Bisezhai كما هو معروف "ليتل باريس "أو" صغيرة هونغ كونغ ".
مقياس فيتنام السكك الحديدية 1 متر، 43.5 سم أضيق تتبع من التيار المعايير المحلية السائدة، ما يسمى ب "متر عيار السكك الحديدية."
ثم فرنسا الناس يعيشون في منازل صغيرة، ومتهالكة الآن.
يشار الى ان خط سكة حديد جاسبر الصين تاريخيا معظم السيادة الكاملة للسكك الحديدية الحديثة، على الرغم من الآن سوى عدد قليل من منزل المحطة، غرفة قاطرة ومغطاة قسم الأعشاب الضارة من السكك الحديدية، وهو ما يكفي لتصبح يونان المتكبرين.
قديم السكك الحديدية المسارات المتعرجة تمتد في أعماق الجبال تحت السماء الزرقاء. لأنه لن يستمر التاريخ للمضي قدما.
في أكتوبر عام 1959، مع Bisezhai إلى منغ تسى هدم السكك الحديدية بوصة قياس، Bisezhai فيتنام السكك الحديدية ولم يعد حجر أزرق محور تقاطع السكك الحديدية. هنا كانت مهملة تماما، Bisezhai تتحول من جديد إلى قرية يغلب عليها الطابع الزراعي، مرة واحدة عن طريق محطة القطار إلى أكل الناس، لا يمكن إلا أن طريقة أخرى للمعيشة. الرخاء على مدى نصف قرن Bisezhai ، انسحب في "العصر الذهبي"، وأخيرا مجرد محطة صغيرة للقطارات.
الرخاء على مدى نصف قرن Bisezhai ، انسحب في "العصر الذهبي"، وأخيرا مجرد محطة صغيرة للقطارات.
Bisezhaiولكن يونان ذاكرة الناس، لا مجرد محطة القطار حتى بسيطة ونقية، فإنه يحمل المجد السابق وأحلام الرخاء والمجد.
Bisezhai كمحطة الصين بوصة السكك الحديدية مقياس متر تتعايش الصين أول موقع السكة الحديد الخاص، يعكس تماما الصين وهناك تاريخ من تطوير السكك الحديدية، والحفاظ على الآثار الثقافية له قيمة تاريخية وثقافية وعلمية قوية.
