بكين - سيارة الوسطى ألكسا 2013/10 / 07-14_ للسفريات - سفريات الصين

ألكسا دوري في مكانين لا يمكن ان يستمر، Ejina وBadain جاران، وبالفعل تعرف هذه المكانين، والبقاء بعيدا فقط في 6 أكتوبر، بعد فوات الأوان لما الواجبات المنزلية، غدا يوم واحد فقط من إنترنت عالي السرعة، أوه، ضرب الطريق ......

جويان هاى

السطر: بكين - Wuliji - Ejin - ألكسا حق راية - ينتشوان - هوهيهوت - بكين لايف: بعد الجبين العلم رقم 7 أكتوبر العلم الصحيح، والفنادق ينتشوان، هوهيهوت من السهل العثور عليها، فهو يقع في حوالي غرفة قياسية مائة يوان. صحراء بادان جاران في خيمة الخاصة بنا، وكيس النوم 400 غراما من بما فيه الكفاية لأسفل. الغذاء: في Ejin متجر المنزل تسمى "من الرأس الى الحافر" تستحق التوصية، والسكان المحليين نعلم جميعا، حسن المظهر، والممارسات لحم الضأن أصيلة، مخزن ستة يوان كوب من الخمور تصنع في البيت لا تعتمد على. ألكسا حق راية للحاق مع انقطاع التيار الكهربائي المدينة، وتناول الطعام على ضوء الشموع خزفي أشعر أنني بحالة جيدة. ينتشوان اللحم المشوي أو خصوم أقوياء من جدارة سمعة البلاد. الملابس: Ejin، Badain جاران ريغا جولة العنق قميص بما فيه الكفاية خلال النهار، في الصباح مع انخفاض درجات الحرارة وارتداء سترة الصوف أو قذيفة لينة، جويان هاى مشاهدة شروق الشمس في الصباح، وبعد ذلك سوف تكون باردة جدا، ويفضل مع سترة أسفل. D1: بكين - Wuliji 1203 كيلومتر (ستة حلقات + G7 + G6 + S312)، لأنها تجنب ذلك، ليس هناك الكثير من السيارات من بكين، بادالينغ من خلال شركة إنرون، 07:00 المغادرة، 16:00 ذهبنا إلى شريط يان نور، على نحو سلس على طول الطريق. لمعظم الثناء هو الطريق السريع بين هوهيهوت الى باوتو، في اتجاهين ثماني حارات والمطارات مثل، أوه! المغيرين تذهب على العلم كمية نرى ثلاثة خيارات، اخترنا أقرب طريق، من هنا الى Hangjinhouqi ثم الخشب الخام أولي، ومن المؤكد أن تملأ قبل Bayannaoer، لأن من البيان نور بين Wuliji 3-400 كيلومترات أي محطة الغاز، إلى الجزء الأمامي من طريق جبلي يين يمكن أن يكون، هو أكثر قليلا من القرى وسرعة 50/60 ذلك، هناك حوالي عشرة كيلومترات من الطريق يمر عبر الحطام يين، على الرغم من أن طريق ترابي ولكن الطريق مسطح إلى حد ما، يا عالية 4 يمكن أن يعيش، ما السيارة ليست مشكلة. والطريقة الثانية لعلم مبلغ القادمة من فم الركل قبل عبور الطريق مع يين والصرف، وهنا أيضا بالكامل تقريبا، والآخر هو Yimapingchuan. ما يسمى بطاقة طوق على الحد الأقصى للسرعة من ركلة جزاء، سوف نبدأ من هنا، من هنا إلى Ejin بعض المقاطع الحد الأقصى للسرعة 60، 70، هالة آه. اطلقوا فعلا أثناء المشي، فمن الصعب مسرعة. حفظ مقطع الماضي طلبنا طلب الشرطي، وقالوا أن السرعة هي بالبحث خلال عطلة نوفمبر جدا، وسوف تغض الطرف، وجئنا على طول الطريق، ليست سهلة، الالتفات إلى بر الأمان مثل هذا يجب أن نرى الطابع، ها ها ها! D2: Wuliji - Ejin 374 كيلومترا (S312) في وقت مبكر من 6:30 Wuliji رحيل عربة تسوق، وهذا القسم هو الحرام، في Wuliji لملء مرة أخرى على الطريق، وعلى الطريق حتى لا مسرعة، والمشي واللعب حوالي 02:00، ثمانية جسر لكمية من العلم. العثور على منزل جيدة، وأربع نقاط سوداء المدينة مباشرة اللوم الغابة، 08:00 صباحا ليعود "من الرأس الى الحافر" لتناول الطعام. D3: Ejina حور القدم، غائم صباح عاصف، الظهر، وكانت الغرامة ولكن الرياح، جسرين على الأقدام إلى أربعة لسد بعد الظهر ومن ثم العودة إلى الجسرين. 7:00 صباحا ثم "من الرأس الى الحافر" اللحوم والشراب، هوه، هوه. D4: Ejin - ألكسا حق راية 475 كيلومترا (S315 + S3S316 + S317)، جويان هاى شروق الشمس، أصدر في وقت مبكر من ستة في بلدة في شمال الطريق إلى جويان هاى، والظلام بعد، ووجدت أن هذا الطريق ليس مفتوحا يصل، والضرر الطريق، حفرة أكثر من ساعة عن 60 كيلومترا، ومشاهدة شروق الشمس Juyan، وتوالت كل منصة العرض، 10:30 جويان هاى بها، لم يذهب إلى Ceke، وكمية الظهر ووجد العلم بنيت حديثا الطريق عالية السرعة، والكثير من السيارات يذهب هو أنه جاء من مبلغ العلم، فإن رسوم جديدة لا اصلاحها. اليوم نحن نذهب للوصول العلم الصحيح، لذلك اتبع S315 مباشرة الجنوب، ويمر دونغفنغ الفضاء سيتي. 16:00 أكثر على العلم الصحيح، حيث توجد في صحراء بادان جاران المناظر الطبيعية الخلابة 66 كم. تحقق كونغ Tailong فندق، جناح 178 وجبة الإفطار في صباح اليوم التالي وجد في الطابق السفلي أنبوب لحوم البقر المعكرونة الإفطار جيدة، وهناك الكثير من وكالة سفر السائقين ايفرست SUV أيضا القيام الإفطار هنا، وإذا كانت السيارة لصديق لنقلهم من هنا سيارة إلى الصحراء، هوه، هوه. D5: 7: 30 أعلام من خارج الصحيح مدخل أكثر من ساعة واحدة إلى الصحراء، في انتظار سيد حافلة للاتصال اندي، تأجير السيارات عام 2000، ولكن 2700، إلى النصف الصحراء الماضي عشرة، وأنا حقا لا مجرد الخروج قبل بضعة أيام خلال عطلة نوفمبر التكيف مع هذه السيارة، والسفينة الدوارة آه، والجلوس لساعات قليلة، ولكن لحسن الحظ لم يكن دوار الحركة، ومحفزة! نحو ثلاثة في باتان إلى المعبد، وأكثر من أربع نقاط ركبت الصحراء ايفرست - خريطة بي فنغ لو، هذه الرمال تلة في الصعود، ولكن المحزن أن أقول ذلك، وخطوة كبيرة لمدة نصف الظهر الخطوة، خصوصا في عشرات القليلة الماضية من متر، من الصعب، لم أكن ارتفع الصعب على الناس أن نتصور، أكثر من خمس نقاط لأسفل، ينزل بسرعة، لمدة عشرين دقيقة. فكرت في المخيم هنا، قال السائق أن يعود في الوقت المناسب، وغدا الصحراء في وقت مبكر، (هذه النقطة نحن لم تقوم بأداء واجبك إلى اللوم، في الواقع، فإن أفضل أماكن الإقامة بالقرب من معبد باتان، حيث مشهد أفضل، ويمكن تبادل لاطلاق النار أشياء كثيرة، والقليل محطة التلال الرملية، صورة إطلاق النار خارجا نظيفة.) فتح السيارة أيضا بعض سيئة، كان عليه أن إصلاح لنا عشاء، أكلت انخفض الظلام، إصلاح المركبات على الطريق، واستغرق ساعة واحدة للمخيم ، خيمة التخييم ذلك. D6: Badanjilin - ينتشوان 724 كم (S317 + S212 + S17 + G30 + S308 + S201 + G2012 + G6) الصحراء يصل غائم في الصباح حتى 07:30 لم الشمس لا يخرج، البرد، لا لرؤية مشهد ، وترك الأمر النقاط العشر للخروج من الصحراء. اليوم وجهة ينتشوان، من جاران Badain لا تخضع لانتشو الى ينتشوان تشونغ وى ولكن في أواخر خمسة أكثر للبقاء في ينتشوان. D7: ينتشوان - جنوب معبد - معبد الشمالية - هوهيهوت كيلومترا 909 (S102 + S314 + G6) في الصباح من ينتشوان في وقت مبكر، مثل جبل خلان أن نرى، يمكن الطقس ليس إلى القوة، ومحو حافة جبال خلان الشمال منه، أيضا وهاي، وارتداء Linhe، في وقت متأخر 08:00 إلى الإقامة في هوهيهوت. D8: هوهيهوت - يوشيان - بكين يانشان 713 كم (G6 + صور + حجر + G109 + تشانغ شوان كبير حجر + G4) يوشيان تذهب هنا، أود أن أرى الخامس والخريف يوشيان. ثانيا، الخوف من ازدحام المرور بادالينغ، تشانغ شي عالية السرعة مفتوحة بشكل جيد، ولكن الكثير من الطرق G4 المتاعب. كامل 4623 كم، والنفط بالكامل في الغاز ملء النفط 92. نموذج: جولف 45V MT معدات الملاحة: الروبوت الهاتف، والبرنامج هو خريطة بايدو، وهو ما يكفي جيدة، والصحراء أي إشارة، إشارة تغطية معظم المنطقة هو جيد جدا، بغض النظر بالإضافة إلى شركة تشاينا يونيكوم أو الهاتف المحمول. تذاكر: حور في يوم واحد 175 / شخص، متعددة اليوم 225 / شخص أسود مدينة غابة غريبة 115 / شخص جويان هاى 55 / شخص صحراء بادان جاران 80 / شخص ألكسا جنوب معبد 80 / شخص أكثر المناظر الجميلة على الطريق، وتأتي من بكين يسافرون في الواقع على طول الجبال Yinshan إلى الجنوب الغربي، ثلاثة منا سيارة، 07:00 رحيل من بكين يانشان، على نحو سلس على طول الطريق إلى Bayannaoer هو 16:00 وأكثر من ذلك، هو تعبت من سرعة المشي وسرعة عالية S312 نذهب من هنا.

لكن المدينة سوف يطير لو لا تعلم همايون درجة يين في،

S312 حافة يين

يين اليسار، إلى اليمين من حلقة

الغريب يين

على الطريق

جين قه لا

غوبي أو لإجبار هؤلاء الرجال

الحصان الحديد لا يزال

ومع ذلك، وأكثر الناس لا يزال معجب ركوب الخيل والبقر!

تضاريس على جانب الطريق S312

على الطريق لرؤية الأخاديد

غامضة الغربية اطلال شيا قلعة الأسود

اطلال قلعة الأسود

يقع موقع المدينة السوداء Ejinaqi المكالمة على قطعة القماش نحو 35 كيلومترا الى الجنوب الشرقي من المدينة، نارين ساحل النهر الشرقي من الصحراء.

اطلال قلعة الأسود

قد بنيت بلاك ووتر في المدينة في وقت مبكر قبل تأسيس الرسمي للأسرة شيا. وعلى الرغم من صغر حجم المدينة ولكن هذه هي الطريقة الوحيدة خشى الممر المؤدي إلى Mobei ومحور النقل، هو موقف استراتيجي مهم للغاية. قبل تأسيس شيا الغربية، ومنطقة بلاك ووتر مدينة لديها أعداد كبيرة من الناس هنا العمل، وتربية الحيوانات، والصيد، والبقاء على قيد الحياة. تمت تعبئة الجيش بعد تأسيس شيا الغربية، من أجل تعزيز إدارة المنطقة لمنع ياو الشرق Mobei منغوليا والتسلل من أسرة شيا الغربية قد موحد اثنين الشعبة بلاك ووتر المتمركزة في جميع أنحاء المدينة وشرائط من المنطقة. وانتقل عدد كبير من الناس إلى منطقة بلاك ووتر مدينة إلى تسوية، لذلك الأراضي الزراعية التوطين المحلي، وإنتاج الغذاء لتلبية الاحتياجات اليومية لعدد كبير من الجنود والمدنيين.

اطلال قلعة الأسود

كان غريبا أصلا غابة كثيفة من شجر الحور، وذلك بسبب تسريب المياه، وقطع المياه قبالة مما أدى إلى مساحة واسعة من الأشجار الميتة.

غابة غريبة

غابة غريبة

حور القتلى والأشكال، بشع، في مكان ما، تتخلل جو من البشعة، الرهيبة.

غابة غريبة

غابة غريبة

غابة غريبة

غابة غريبة

غابة غريبة

غابة غريبة

غابة غريبة

"لطرح الدراجات الجانب، وشرائط من تابع أيضا. هان تشنغ بينغ المكونات في أيام HU الذهاب البرية. دخان في نهر التوالي الصحراء بانخفاض الين. هو هسياو من كل رحلة، كل الرعاية في ران يان." وانغ وي كلمات أغنية ل" إلى الحدود "هو وصف للشرائط من Juyan القديمة التي هي اليوم تقع في أقصى غرب Ejinaqi منغوليا الداخلية ومنغوليا عند تقاطع جويان هاى تاريخ نهر والمراعي جميل، مع الأراضي الخصبة، المورقة النباتات، هي واحدة من أقرب منطقة استصلاح. وبسبب هذا، فإن تاريخ هذه الواحة عبر الطريق المؤدية إلى Mobei الصحراء Badain جاران يجب أن تمر عبر طريق الحرير، فمن سيكون ساحة المعركة حفاظ على الأرض. هنا هو وجهات النظر جويان هاى.

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

حور، والطلاب، وألف ميتة، ميتة، ألف سنة إلى الوراء، بانخفاض ألف سنة خالدة!

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

جويان هاى

وأخيرا حور

S315 حافة المدينة الفضاء

غوبي تين الطريق

السفر على S316

مناطق الجذب صحراء بادان جاران

باتان بحيرة

باتان بحيرة

باتان بحيرة

مثل جنكيز خان عبر البحيرة باتان

باتان بحيرة

باتان بحيرة

الصحراء اليوم

معبد هاي زي

باتان بحيرة

باتان بحيرة

باتان بحيرة

بنيت Badain جاران معبد في عهد الإمبراطور تشيان لونغ (AD 1755)، ويرجع ذلك إلى أعماق الصحراء، بعيدا عن الزحام، وقد تم الحفاظ عليه أساسا المظهر الأصلي.

معبد هاي زي

Shenquan

الهندية الألمانية ريتو Shenquan

ايفرست الصحراء - خريطة بي فنغ لو

السفر ايفرست

انظروا ايفرست

ذروة الاصطناعية

قمة مثل سكين

ليلة هوهيهوت

هوهيهوت يلة

يطلق عليه "الخروج فورا".