احصل على الطريق!
نتطلع إلى الغداء في النهاية ، الباذنجان جيد جدًا.
2.5 كوب واحد من شاي الليمون مجاني لإعادة التعبئة غير المحدودة ، على مهل.
جسر تشينغلان رائع.
اوشكت على الوصول.
أرخص جوز الهند في غابة جوز الهند في الضواحي الشرقية.
إعادة تعبئة شاي الليمون إلى ما لا نهاية.
الشفق.
صباغة الغروب. DAY2 الضاحية الشرقية لغابة جوز الهند - تقاطع ونتشانغ - تشيونغهاي - بواو ، أكثر من 90 كيلومترًا بعد النوم لفترة ، اعتقدت أن جسدي سيكون مؤلمًا وغير متحرك ، لكنني لم أتوقع أن عظامي وعظامي لا تزال قوية. لم أستطع إلا أن أفرح بأنني ما زلت صغيراً. في وقت مبكر من الصباح ، استمرت غابة جوز الهند في الضواحي الشرقية في المرور عبر الطريق الأصلي لجسر تشينغلان وعادت إلى تقاطع ونتشانغ. وبسبب رفرفة إعصار "الفراشة" ، بدأ هطول أمطار غزيرة يسيل في الصباح ، واستمر معطف المطر في السير على الطريق. انها ممزقة ، وعبق معطف واق من المطر ، عرق عندما يترك بستان جوز الهند. لحسن الحظ ، توقف المطر ، وتناولت الغداء قبل وصولي إلى المبنى القديم في مبنى Nanxin ظهرا ، وبعد هطول أمطار الصباح ، شعرت ببعض أعراض الزكام ، ولحسن الحظ ، كان زملائي مجهزين تجهيزًا كاملاً وتناولوا الدواء لمنعه مبكرًا. في أمطار غزيرة ، التقطنا صورة جماعية أمام المبنى القديم قبل انطلاقنا ، وهذا هو المبنى الذي يحب هذا السحر القديم ، وهناك محطات حافلات قديمة على طول الطريق. عندما وصلت إلى Qionghai ، اتصل القبطان بخيمة رئيس "القبيلة المستديرة" التي اتصلت بها من قبل. كان المدير لطيفًا للغاية واستقبلنا بابتسامة ، وطلب من والد متجر الشاي المجاور أن يعطينا 20 من جميع المشروبات. النقطة هي أن كوب من بابايا الحليب الذي طلبته أصلي حقًا وليس مغشوشًا ، أردت الحصول على كوب آخر. بعد استراحة لمدة ساعة تقريبًا ، بدأنا في التقدم نحو وجهة بواو ، وتساقط المطر الغزير مرة أخرى ، وعندما كانت الملابس مبللة من الخارج إلى الداخل ، كانت الأحذية مملوءة بالماء ، وكان الظهر ممتلئًا بالطين ، وكانت المعدة جائعة. في ذلك الوقت ، كانت لدي فكرة واحدة فقط ، وسرعت إلى الفندق لتغيير الملابس والاستحمام الساخن. لحسن الحظ ، عندما صوتنا لصالح المخيم الأخضر في ذلك الوقت ، اختار ثلاثة أشخاص البقاء في الفندق ، وإلا كان التخييم الجماعي في الإعصار والمطر أمرًا مميتًا حقًا. في النهاية ، أُجبر الجميع على اختيار البقاء في الفندق ، حيث قابلتني الفتيات اللواتي بقين معي الليلة الماضية مرة أخرى ، وعندما احتشد الأشخاص الأربعة في الغرفة معًا ، شعرت بالراحة في النهاية. في المساء ، تناولت صحنًا كبيرًا من الدجاج مع الرامين في مطعم Henan في مدينة Boao ، وبعد يوم ممطر ، تمكنت أخيرًا من تهدئته. ملاحظة: عندما أركب ممرًا موحلاً في معطف واق من المطر ، لا تكون الملابس قابلة للتنفس ومبللة بالعرق والعرق ، والسراويل على ظهري مغطاة بالطين ، اكتشفت أن ما اعتقدت أنه يمكنني تحمله هو أنني في الأساس لم يتألم.
DAY3 Boao - Wanning - Xinglong ، أكثر من 90 كيلومترًا في الليلة الماضية ، أبلغ الإعصار "الفراشة" عن تحذير برتقالي ، وتحذير أصفر وتحذير أزرق على التوالي ، لذلك هناك شريكان صغيران يرغبان في البقاء في Boao السهل ليوم واحد. بعد الإعصار ، سيقاتلان مرة أخرى غدًا ، لذلك عاد فريقنا. تسعة اشخاص. تناول الطعام مبكرًا ، من أجل تعويض ذكرى الجميع لبواو ، أخذتهم إلى قصة البحر لالتقاط الصور ، وصلت للتو إلى الشاطئ ، كانت الأمطار غزيرة ، تمامًا مثل قصة كاتب بحر أخبر راكب دراجة في القصة السابقة "هنا شروق الشمس مختلف كل يوم "، والبحر هنا يختلف أيضًا كل يوم. اليوم ، بسبب تأثير الإعصار والمطر ، يرتفع سطح البحر ، وتحول اللون الأزرق في الماضي إلى مياه صفراء خضراء مثل مياه النهر ، وتضرب الأمواج الساحل. كان الأصدقاء متحمسين للغاية لالتقاط الصور بطرق مختلفة ، وكان المشهد خارج نطاق السيطرة تمامًا ، وقد قام مساعد المتجر الذي التقط صوراً لنا ، وأخذ المظلة وأخذ المطر لإطلاق النار علينا من الأمام والخلف. في المطر الغزير ، كانت الرحلة أقل من 10 دقائق ، وتحول الطقس إلى اللون الأزرق الفاتح ، وتغير الطقس في هاينان بشكل أسرع من عواطف النساء. قابلت فريقًا من الأجداد في الستينيات والسبعينيات على الجسر ، لكنهم كانوا على الطريق ، لكنهم كانوا على الطريق بالفعل. قلنا أننا سنكبر إذا لم نكن مجانين. طالما لدينا هذه الشجاعة والمثابرة ، يمكننا أن نبدأ في أي وقت! على طول الطريق عبر البلدات الريفية بواو إلى لونجنون ، هيلي ، شانجين ، هوان ، داماو ، وتشانجفينج من وانينج وصلوا أخيرًا إلى Xinglong ، واحداً تلو الآخر شاق Longnuan استنفدني مرة واحدة حتى نهاية Xinglong حتى عشرين كيلومترًا جعلني أرغب في ركوب السيارة ، ولكن في النهاية ثابرت. في المساء عندما كنت أتناول الشواء مع نبيذ صغير ونقع سمكة صغيرة من الينابيع الساخنة ، أفكر في آخر 120 كيلومترًا من الغد ، شعرت بأنني كنت قريبًا من الهدف ، فأنا بحاجة فقط إلى حبس أنفاسي غدًا.
ملاحظة: لا تزال هناك العديد من هذه المرتفعات في الحياة تتطلب منا بذل قصارى جهدنا.
اليوم 4: طريق شينغ لونغ لينغشوي - هايتانغ باي - سانيا ينغبين ، أكثر من 120 كيلومترًا اليوم هو اليوم الأخير لركوب الدراجات وأكثر الأيام صعوبة ، عندما أفكر في الليل ، يمكنني أن أستريح في سانيا يوزاي ، وأنا متحمس للغاية. في الصباح ، تناول الجميع الإفطار بسرعة وانطلقوا ، لأنه قبل الظهر ، كان عليهم ركوب أكثر من 50 كيلومترًا للوصول إلى Lingshui ، بحيث لن تكون مهمة الركوب في فترة ما بعد الظهر صعبة للغاية ، وإلا فسيضطرون إلى الركوب ليلًا للوصول إلى سانيا. تقدم الجميع على أقدامهم واقتربوا من الهدف. كان هناك منحدر جبلي بطول كيلومترين عند تقاطع وانينغ ولينغشوي. كان من الصعب جدًا إتمامه. كان بإمكانهم دفعه فقط. وعندما اقتربوا من النهاية ، زملاء الفريق التقاط صور لي الغش. لم أتناول طعام الغداء إلا بعد القيادة عبر البلدة الأولى في Lingshui. كنت جائعًا حقًا. جلست للتو ولم أستطع الانتظار حتى يتم تقديم الوجبة. اليوم ، الشمس شديدة السمية ، والشمس مؤلمة للغاية ، وبعد الحول الصغير ، يمكننا فقط الاستمرار في الانطلاق في مواجهة الشمس الكبيرة. كان الطريق إلى إنجلترا موحلاً ومليء بالعرق ، وكان الفارس أكثر من كيلومتر يتعرق ويخيب آماله ، وشعر أنه لا يستطيع تحمل ذلك ، وقد غارقة في ملابسه ولم يرغب في الذهاب إلى المرحاض. كان من السهل الدخول إلى الطريق المعبّد ، ولاحقًا طريق آخر كان بنفس الوعرة وعرة. بدا أن جوز الهند الذي استمتعت به على طول الطريق كان له تأثير منقذ للحياة. لم أتذوق مثل هذا جوز الهند الحلو أبدًا. هناك منحدر جبلي متعرج مماثل في الخلف ، والذي لا يزال غير قادر على الركوب والاستمرار في الدفع ، وكلما زاد الطريق النهائي ، كلما زادت صعوبة الوصول إلى وجهته ، زادت صعوبة المشي. مثل القطع المكافئ ، كلما كان المنحدر نحو الأعلى أكثر انحدارًا ، كان من الصعب الصعود إلى الوجهة ، ولكن طالما نصر على عدم الاستسلام خطوة بخطوة ، سيتم تحقيقه. إلى العشرة كيلومترات الأخيرة من سانيا ، كنا نسير بحماس على الطريق الواسع لخليج يالونغ ، وصولاً إلى طريق ينجبين ، وأخيرًا ، انتهى أكثر من 400 كيلومتر من الركوب في شبه الجزيرة الشرقية! في المساء ، أخذت زملائي في الفريق لتجربة المأكولات البحرية في السوق الأول. وبالمناسبة ، ودعت اللاعبين الأربعة بمن فيهم أنا الذين يركبون الخط الشرقي فقط. على الرغم من أن الأمر يستغرق أربعة أيام فقط ، ولكن مشاهدة هؤلاء الزملاء يقاتلون جنبًا إلى جنب ، هناك الكثير بالفعل تسلط. لقد كانوا هم من أعطاني الشجاعة لركوب الجزيرة ، وكانت مساعدتهم المستمرة على طول الطريق هي التي جعلتني أعلم مهارات ركوب الخيل ، وكان تشجيعهم المستمر هو الذي سمح لي بالمثابرة. بعد يوم راحة ، واصلوا ركوب الجبهة الغربية ، على أمل أن يكونوا آمنين وأن يلتزموا بالنهاية!
المتابعة: في الواقع ، بعد أربعة أيام ، أشعر أنه يجب علي الإصرار على الجزيرة المركزية التي تستمر أربعة أيام تمامًا ، ويبدو أنه لا توجد مشكلة جسدية. لحسن الحظ ، مع الجبهة الغربية ، مع الأفكار والتشويق ، أعتقد أنني سأقاتل مرة أخرى. في البداية ، لم يكن هدفي هو الركوب ، أردت فقط أن أتجول في الجزيرة ، ولكن عندما كنت على الطريق ، اكتشفت أن هناك الكثير من الحمير ، شخص واحد ، شخصان ، فريق واحد على طول الطريق ؛ كان العديد من زملائه في الفريق ليس للتعرف على بعضهم البعض وتحديد موعد في البداية ، ولكن الالتقاء والرفقة مع بعضهما البعض على طول الطريق ؛ اتضح أن الناس يمكن أن يكونوا بهذه البساطة فقط بسبب هواية وهدف ، يمكنهم أن يرفعوا بعضهم البعض طوال الطريق للصراخ شجع "تعال" ؛ اتضح أنه بغض النظر عن العمر الذي تعمل فيه ، يمكنك دائمًا الاستمتاع بهذا الجمال النشط على الطريق. أربعة أيام لاختبار نفسي ، تلقيت الكثير من السلع. على الطريق ، جعلتني مثابرة الشخص ، وتقسيم العمل وتعاون الفريق ، وقيادة قائد الفريق أفكر بعمق أكثر. يمكننا أن ننمو بشكل أسرع وأفضل من خلال النظر إلى المشهد في الخارج. أصدقائي ، لدينا فرصة للقتال مرة أخرى!
