ون جيا باو: فهم سيارة الإمبراطور لي زهي الأصلي

30 مارس موتور هيماء المحدودة (ST * الحصين) عن التقرير السنوي 2019. ويظهر التقرير السنوي أن السيارة الحصين في 2019 إيرادات التشغيل من 4691000000 يوان (يوان، ونفس أدناه)، للحد من العام 7.06 في المئة على أساس سنوي، صافي تعزى أرباح لمساهمي الشركات المدرجة 85196100 يوان، وتدفق الأنشطة التشغيلية الناتجة النقدية -5826770000، تعزى مساهمي الشركات المدرجة بعد خصم الأرباح والخسائر صافي خسارة 731 مليون يوان المتكررة غير.

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من صافي أرباح العام بأكمله هو إيجابي، إلا أن أداء السيارة الحصين هم سلبية في الارباع الثلاثة الاولى من 2019 حتى الربع الرابع، وبلغت الأرباح 287 مليون يوان. من بينها، والأصول غير المتداولة تصل إلى 801 مليون يوان، وهذا هو، وكانت السيارة الحصين من خلال بيع الأصول الثابتة الخمول صعبة لعكس النتائج من الخسائر.

في 24 أبريل 2019، أصدرت بورصة شنتشن تحذير خطر الشطب سيارة الحصين، وكما في السنة التحول، ويعني أيضا أن الحصين ST * الشركات المدرجة في البورصة هذا العام ستبقى مؤهلة، ولكن إلى متى يمكن أن Zhaimao الآن هيماء للسيارات قصيرة الأجل من الصعب تحقيقه.

في العمل الرئيسي، كان هيماء للسيارات إنتاج 2019 للعام بأكمله 28889، بانخفاض 52.06 في المئة، ومجموع المبيعات السنوية من 29456، بانخفاض 56.41 في المئة. في الجانب الرئيسي ايرادات الاعمال، والسيارة الحصين في صناعة السيارات في 2019 الدخل التشغيلي السنوي 4266000000 يوان، 4246000000 يوان من تكاليف الأعمال التجارية، وكان هامش الربح الإجمالي بنسبة 0.46، وانخفاض 9.38 في الإيرادات مقارنة بالعام السابق.

تحقق الموقع الرسمي هيماء للسيارات وجدت أن السيارة الحصين الدائرة بأكملها ما مجموعه 11 النماذج، بما في ذلك سيارات السيدان، SUV، والذي يتضمن أيضا ثلاثة نماذج جديدة للطاقة، على الرغم من أن المنتج تخطيط سليمة، ولكن دفع الرئيسي هو مجرد نموذج من نماذج 8S الحصين. ومع ذلك، والمبيعات من هذا النموذج ليست متفائلة في العام الماضي متوسط حجم المبيعات الشهرية يبلغ واحد فقط ألف لأسفل. بحلول عام 2020، وفقا لعوامل متعددة تؤثر على الوباء، خلال الشهرين الأولين من هذا العام، مبيعات السيارات في قرن آمون هو فقط 1281، بانخفاض نحو 6 في المئة.

ومن المتوقع أن صناعة هذا العام، انخفضت مبيعات سيارات الركوب المحلية في السوق أكثر من 8، على حافة أسعار السيارات الحصين السيارات ستواجه المزيد من التحديات الشديدة. وبالإضافة إلى ذلك، مؤخرا، حصلنا على الاستقلال شياو بنغ التأهيل إنتاج السيارات، الأمر الذي جعل أيضا كان احتمال السيارة الحصين OEM للأسوأ.

لهيماء للسيارات هو الآن حاجة ملحة لبذل المزيد من الجهود في العمل الرئيسي، بدلا من بيعها مبيعات الأراضي، والمطاعم لا تعتمد على الاستثمار في صناعة البناء والتشييد. خصوصا في الفترة الحالية خاصة، ويمكن للسيارة الحصين أيضا اغتنام فرصة التسويق عبر الانترنت، وإعادة عرض العلامة التجارية والمنتجات الصورة.