في الآونة الأخيرة، وقوانغتشو تويوتا موتور في قوانغتشو للسيارات 2019 يجلب الجيل الجديد نسخة ثنائية المحرك كاملة من النماذج لاول مرة RALINK، ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا في 20 مايو من هذا العام السيارة الجديدة. أما بالنسبة للنسخة سيدان كورولا الجديدة من طراز شقيقة، تستند النسخة ثنائية المحرك من النماذج RALINK 2019 أيضا على أحدث منصة العمارة TNGA تويوتا لبناء وتحسين مظهر الكثير من معانيها الحركة، وقد تم تجهيز المكونات على السلطة مع 1.8 لتر محرك + المغناطيس الدائم متزامن السيارات تتكون من الهجين نظام. معاينته معا!
2019 نماذج RALINK نسخة ثنائية المحرك من عائلة إعادة تصميم جديدة من قناع، وليس السعي وراء عناصر الوحدة، ولكن بدلا من ذلك تسعى وحدة وطنية على سحر. الوجه الأمامي من البلاستيك الأصلي "نظرة كين" مع فضية اللون جزء من كل المعروضة في شكل الطلاء البيانو الأسود، وضعت في وسط LOGO لافتة للنظر واسعة تويوتا، في حين أن خطوط غطاء محرك السيارة باستخدام ممارسات جمع القلم المركزية، الجبهة تظهر جميلة منحنى على شكل حرف U.
الجانب حتى في وسطه والتصاعدي قليلا إطار النافذة الجانبية لإنتاج "جاهز" موقف الهيئة، لافتة للنظر درابزين الأمامي من "HYBRID" شعار يسلط الضوء على ضعف خمس عجلات جدا حركة الهوية، والحجم الكبير الشعور. تمتد الخلفي وسلس التقليد قطعة مجموعة من الأضواء والعديد من خط أضعاف ذلك واضحا أن ننظر منظم الخلفي، إضافة شريط تقليم والجسم اللون الأسود الخلفي أدناه، وتسليط الضوء على مجموعة حركة الأطفال.
الكونسول الوسطي سيارة ببناء نظام عملاق الترفيه الشاشة التي يدمج ميزات CarPlay، وتدعم الإيماءات، المهام المشتركة للتبديل لهم مريحة جدا، ومجهزة أيضا مع وحدة تويوتا الاتصالات بيانات السيارة (DCM)، لتوفير الإغاثة في حالات الطوارئ، وتتبع مسروقة التشخيص الصحية. ووفرة واسعة، "فنغ يون خط" التطبيق، يمكن للمستخدمين الحصول تشمل التحكم عن بعد، الاستعلام حالة، إشعار التعدي على ممتلكات الغير، والإخطار صيانة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن النسخة التكنولوجيا للنموذج كما يأتي مع خريطة أخلاقية عالية، وسوف تكون أكثر شمولا ومريحة للمستهلكين تجربة أفضل سيارة.
السلطة، والجيل الجديد من تويوتا نسخة هجين RALINK (اتش اى فى) باستخدام أتكينسون دورة 1.8L محرك + + + E-CVT انتقال النيكل والهيدروجين نظام طاقة البطارية المتكاملة أقصى قدر من السلطة 90KW (122PS). ومن المتوقع أن تكون مجهزة 2.0L الطبيعي أن يستنشق المحرك مع قوة قصوى تصل إلى 126kW (171PS) من (نقدا من تويوتا C-HR)، مطابقة علبة التروس ناقل الحركة CVT ويدوية من ست سرعات علبة التروس الوقود نسخة تكوين السلطة بعد الإعلان عنها،.
على العموم، فإن السيارة الجديدة مقارنة مع نظرة النموذج السابق أكثر حركة الشباب، فإن كلا من التكنولوجيا التكوين والأمن، وأكثر انسجاما مع المستهلكين الشباب، وأعتقد أنه سوف تزيد من تعزيز القدرة التنافسية في السوق، وسرد أو سوف يكون لها أيضا أداء مبيعات جيدة.
