SUV حاليا في السوق من عشرة سنتات، سيارة جديدة لتبرز، يجب أن يكون حسناته، أو من السهل جدا أن تختفي في الفيضانات في سوق السيارات، لتصبح وقودا.
وقبل عدة سنوات، وقد فعلت BMW هذا، ظهور X6 في الوقت تسبب أي جدل صغير، بعيدا المتقدمة وراء المظهر الجمالي من السوق في ذلك الوقت، لذلك لا ينبغي أن يفهم. ولكن بعد سنوات عديدة، إذا نظرنا إلى الوراء في لحظة تصميم X6 العام، ولكن وجدت فجأة كان المصممين BMW كيفية الرؤية إلى الأمام! لذا BMW X6 كوبيه التصميم في العامين الماضيين انها تطلق تصل.
المحاولات الأولى لتشكيل العلامة التجارية الخاصة بها كوبيه أربعة - تشانجان، جيلي، دونغفنغ هارفارد ومشهد وهو في هذه الأربعة في الداخل، هافل في وقت مبكر من 2014 عندما تخطط بالفعل لإطلاق نماذج كوبيه، ودعا في وقت الاسم مفهوم السيارة الخاصة به HB-03 .
F7 مظهر مماثل النمذجة باستخدام بسقف منحني حتى مؤخرتها
هارفارد F7x شكل F7 على أساس من، بالإضافة إلى تصميم الخلفية، وظهور تشابه عالية، والعلاقة، والعلاقة بين X3 BMW X4 وهي نفسها. بطبيعة الحال، في أبريل 2017 معرض شنغهاي للسيارات، أصدرت جامعة هارفارد HB-03 كوبيه SUV، وسيارة المفهوم يمكن أيضا أن ينظر F7x السلف.
وجهة نظر تصميم، تصميم الوجه الأمامي ولا فرق F7، الصمام مصفوفة باستخدام مصباح الشمس، وليس قواعد شكل المصباح، وذلك من خلال الجانب الأمامي من الجسم، ومصباح لديها أربع وظائف مصباح LED، وثلاثة من الداخلية المتعري، ومصدر واحد الأبعد، هناك مصباح LED كبيرة جنبا إلى جنب مع أضواء النهار تشغيل وضوء المسافة، يضيء على شكل مخطط كامل من المصباح.
على الرغم من أن الوجه الأمامي لا يزال هو نفسه، ولكن تم تصميم الجسم لكوبيه التصميم لا تزال تبدو جدا إنسيابي. إذا كانت نسبة من وجهة نظر BMW X4 جانبية، خطوط F7x ونسب لا تضيع. مقارنة مع قبل بضع سنوات على إطلاق العلامة التجارية الخاصة بها من بعض من أكثر بعيدة المنال في الواقع كوبيه SUV في الشكل، وF7x يمكن القول أن تكون ناجحة جدا.
السحب الجسم مبسطة من 0.34 فقط، وهو ما يمثل أيضا F7x يكون أفضل الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء الرياضي.
في نهاية السيارة الجديدة، ونماذج كوبيه بسقف منحني حتى مؤخرتها استخدام فريدة التصميم، ولكن معظم التفاصيل أو استخدام عناصر التصميم F7، مثل المصابيح الخلفية، والعمق الناشر الوفير والديكور ونسخ بالكامل تقريبا F7.
وهذا يعكس على وجه التحديد حيث التصميم ناضجة، واستخدام عناصر الأسرة أكثر من ذلك، في الوقت الذي تسمح سيارة ديه شخصيته الخاصة وخصائصها، وأكثر قدرة لتعكس قدرة العلامة التجارية.
على العكس من ذلك، إذا كنت في كل سيارة مختلفة، وعدم وجود تصميم يمثل التنميط العلامة التجارية، لاختبار طريقة أذواق المستهلكين من فرصة، من شأنها أن قوة العلامة التجارية أصبحت على نحو متزايد أسوأ.
لم كوبيه التصميم لن يؤثر على الفضاء، وأريكة مريحة الخلفية
حجم هافل F7x من 4620/1846 / 1660mm، 2725mm قاعدة العجلات. من المقارنة نقطة بيانات للعرض، من ارتفاع F7x F7 خفض 30mm و، وذلك أساسا لبناء التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، مما يجعلها أكثر تنظيما وتأثيرات بصرية ديناميكية، ثم المقاعد الخلفية لأسفل، يمكنك تطوير احتياطي رغيد إلى حد ما حجم المقصورة.
في التجربة العملية، F7x يعطي صورة أكثر عمقا هي راحة المقاعد الخلفية، يمكن بينغ الولايات المتحدة أريكة المنزل.
في الداخل، والألوان الرئيسية وF7 حد كبير نفس، ولكن هناك أسلوب أكثر الإجمالية التعديلات الشابة، بما في ذلك الجلود بورجوندي مع اثنين من لهجة أسود الكربون الألياف التقليد مقعد الراكب تقليم و، صممت مثل لكي تعكس F7x مختلفة.
7.3 ثواني 0-100 تسريع استخدام انتقال مستقلة
وصلت هذه علبة التروس كفاءة نقل الإجمالية 95، ويمكن دائما تسيطر على درجة حرارة الزيت في علبة التروس في نطاق 65-90 درجة مئوية نطاق.
هناك نوعان من جديد توليد القوة السيارة، 1.5T + 7DCT، و2.0T + 7DCT. على 1.5T النماذج، من المدينة إلى الجبل، وهذا لم يكن انتاج الطاقة من وزن السيارة وشعور عدم وجود سلطة.
ولأن نماذج 2.0T، أكثر قوة ومجهزة الدفع الرباعي، وذلك من خلال الميدان، تسارع 0-100كم / ساعة ويمكن الوصول 7.3s، الذي بعض السيارات الألمانية هي نفس تسارع بالفعل.
ومن الجدير بالذكر أنه في ممارسة القياسية، ووضع الثلج، ذات الدفع الرباعي مع دولة هارفارد F7x الذكية، 0-100 يمكن تحقيق السيطرة عزم دوران متغير باستمرار، وفي الوحل، وأنماط الرمال، هافل F7x مقارنة مع الرباعي وضع محرك الأقراص قفل، ويتم إصلاح نسبة توزيع عزم الدوران الأمامي والمحور الخلفي إلى 50:50.
بالإضافة إلى قوة المحرك أقوى، هي التي شنت على F7x هارفارد على علبة التروس البحث والتطوير المستقل، بدلا مما كانت عليه قبل اعتماد Getrag علبة التروس.
وفقا لمعايير رسمية معينة، وصلت هذه علبة التروس كفاءة نقل الإجمالية 95، ويمكن دائما تسيطر على درجة حرارة الزيت في علبة التروس في نطاق 65-90 درجة مئوية نطاق. في القيادة الفعلية، هذه الدرجة انتقال افتتاح خنق صغيرة عندما كان رد الفعل يست إيجابية للغاية، وكان من المنطقي أن العزم أن السائق أردت فقط أن تسارع الخطي.
وبالإضافة إلى هذه الأمور واضحة، مجهزة بنظام مستوى L2 الطيار الآلي على F7x: TJA ازدحام المرور مساعدة، ICA كروز الذكي مساعدة يمكن أن يكون متغيرا رئيسيا لتحقيق مع السيارة والشاحنة المرافقة الطريق المبحرة، TSR سرعة حركة المرور وظيفة التعرف على حد تفترض تلقائيا منذ مهمة التعرف على إشارات المرور لضمان السلامة على الطرق.
خلاصة القول: سيتم سرد F7x رسميا في أبريل، المدرجة في البورصة قبل لنموذج 1.5T، الذي ينبغي أن يكون أكثر F7x تأخذ كمية المنتج، بعد كل شيء، وليس كل من لديه الدفع الرباعي 2.0T قيادة مثل هذا الطلب المرتفع. والثاني هو السعر، على الرغم حاليا لم الشركات المصنعة لم تكشف عن السعر، ولكن من المتوقع أن تكون أقل من تشانغآن CS85. ثالثا، سوف إدراج جميع نماذج F7x تلبية معايير الانبعاثات ستة في البلاد. وخط بحفر F في المستقبل تصبح مبيعات الرئيسية هارفارد العلامة التجارية، وسوف تحتل نسبة 40 من المبيعات. وعموما، فإن السيارة هي سيارة جيدة، لكيفية سعر البيع بعد إدراج يعتمد على ما إذا كانت هناك قدرة على المنافسة.
