المناطق الحضرية SUV المشتركة المنافسة في السوق أصبحت شرسة على نحو متزايد، ويمكن القول أن لينغ لانج في كل مكان في هذه الفئة من النماذج، وذلك باستمرار تعزيز القدرة التنافسية لمنتجاتها من أجل قاعدة ثابتة في السوق وحشية. كشركة رائدة في هذه النماذج المستوى، وفورد إسكيب الجديدة يمكن أن يقال أن المخضرم السوق، ويرى الناس التغييرات الجديدة لتحسين التكوين العام للمافريك جديد، ثم هذه هي مفيدة لتعزيز ذلك؟ فقط قسم التحرير لفورد الجديد الهروب الدفع الرباعي 2017 نماذج معارض السيارات 245 الجنيح تمثال، كان ثلاثة محررين لالخارجي السيارات الجديدة، الداخلية والقيادة تجربة شيء على حدة.

المظهر: عائلة جديدة من القيمة الاسمية الأمامية أعلى الين

ظهور عائلة فورد إسكيب الجديدة باستخدام أحدث تصميم، هو التركيز على هذا الوجه. وجه أمام سداسية مع أكثر قوي الكروم ارفع تقليم تأثيرات بصرية السيارة وأسلوب لتلبية كل SUV الأسرة الآخرين وغيرها. أول من يشعر تجربة تلك غرام يو هربا من زرع وجه "العملية" كانت ناجحة جدا، SUV الغنية الاستبداد نوع من الكثير.

التغييرات مافريك لجذب غرامات الشعور جديدة، سيارات الدفع الرباعي مزاجه أكثر صعبة، وهناك حدود حادة من داخل الظل الخاصة بهم.

مسدس شبكة مصبغة مع البار الكروم سميكة أفقيا يزيد من المؤثرات البصرية بشكل عام. علمت G يو أيضا أن خط الهروب الجديد يأتي معيار مع النشطة وظيفة الحاجز إغلاق الوقود وتقليل مقاومة الرياح من بعض المساعدة.

في غطاء محرك السيارة، وهناك نوعان من خطوط بارزة قليلا، والعضلات وقوية جدا.

النهار تشغيل أضواء على شكل L الهروب جديدة العناصر القياسية للنظام كله، هو انخفاض شعاع مصباح مع المصابيح الأمامية زينون عدسة سوداء. G يو اعتقد شكل المصباح هو أكثر رشاقة، النسمة.

مصابيح ضباب الموقف باستخدام مساحة أكبر غطاء مصباح الضباب والمطر والطقس الضباب المطالبات على نحو أفضل.

وأشار G يو أيضا إلى أن هناك العديد من العمق التحقيق الزجاج الأمامي الاستشعار عن بعد، ويتم تجهيزه فهم نموذج تجربة مع نظام رحيل لين.

نمر جنب الجناح جانب عرض ديناميكية جديدة، الأمامي والجانب الخلفي من المصابيح الأمامية للمركبات تمتد على التوالي، شكل اثنين العلوي وأسفل شكل مستقيم الغوص الخصر، ومناسبة جدا للشهية الشباب.

بدون مفتاح وظيفة دخول مريحة للغاية أن يأتي إلى فتح الباب بدون مفتاح.

مافريك جديد واثنين من الفضة فوق رف الأمتعة سقف، ولكن أيضا تلبية لسيارات الدفع الرباعي وبعض الأنماط البرية.

وأشار G يو إلى أن مرآة الرؤية الخلفية، أعمى اكتشاف بقعة التشخيص المبكر.

مؤسس الضوء الخلفي الشكل العام. أضواء الفرامل والإنفاق ضوء LED الأكثر شعبية مصدر الضوء العرض.

تحت المصدات والجسم لا تستخدم نفس اللون، الطبقات جدا بصرية. عكس الرادار وأربعة الجانبين، وهناك أربعة جبهة إضافية للأمام عكس الرادار.

الصورة العكسية هي أيضا لا شك فيه أنه مع هيئة مافريك جديد.

شعرت G يو عشرة تكلم عجلات سبيكة ورياضي جديد الجناح نمر مزاج جيد مناسبا، وحجم الإطارات 235/50 R18، والعلامة التجارية جوديير آن قسم الجولة.

الداخلية: نشر التكنولوجيا العالية للتكيف التفاصيل الغنية

مافريك الداخلية الجديد كتغيير كله، وليس كثيرا، فقط لإجراء تعديلات في التفاصيل. عموم دونغ الذي هو تجربة الثانية، لكنه يهتم أكثر عن مافريك التكوين السيارة الجديدة جديد.

مافريك التغيير الجديد العام قليلا في الداخل، لكن التفاصيل حيث القيام بعملية الترقية، والكثير من الملمس وسهولة الترقية.

جعل عجلة القيادة على غرار تعديلا لأكثر رياضي تصميم ثلاثة تكلم، وأزرار التحكم الوسائط المتعددة الموجودة على جانبي عجلة القيادة، والموجود في الجانب الأيسر السفلي هو زر التحكم تكوين الأمان ذات التقنية العالية.

وقد تم تجهيز العجلات الخلفية مع التحول المجاذيف، والتي تبين السعي للحركة جديدة مافريك

عرض لوحة أجهزة القياس الأوسط هو التكوين القياسية فورد الهروب الجديد، لون الخط أكثر وضوحا، والمحتوى هو أيضا غنية جدا.

في السيطرة على هذه الشاشة هي واحدة من المناطق مفتاح الهروب لتحسين التكوين، أول نظام SYNC3 تشغيل أكثر سلاسة، وردود الفعل عن طريق اللمس هو حقيقي جدا.

ثانيا، يدعم النظام أنظمة الهاتف الإنترنت شعبية، مثل نظام Carplay أبل، أخذت بان دونغ من له صلة آلة الفاكهة، يمكنك تعيين شاشة الهاتف للتحكم في الشاشات التي تعمل باللمس، ويمكن فتح الهاتف داخل البرنامج.

النظام برمته الجديد مافريك يأتي معيار تكييف الهواء المزدوجة منطقة الآلي، على الرغم من أن زر كثيفة التخطيط، ولكن لحسن الحظ مفتاح المعرف هو واضح نسبيا، فإنه ليس من الصعب أن تبدأ.

دون تكييف الهواء، وهناك صف من مفاتيح الوظائف، على التوالي، وتشغيل المحرك التلقائي وقفة، وعجلة القيادة ساخنة، زر جذع السلطة، وقوف السيارات التلقائي وعكس أزرار وظيفة الرادار.

بان دونغ الجديد المنشق كان وقوف السيارات التلقائي مهتم جدا في هذا أن يشعر، وسرعة بسرعة إلى حد ما تحديد أماكن وقوف السيارات فقط في العتاد والفرامل، وسوف تكون قادرة على عكس السيطرة المطالبات التخزين، للمبتدئ، هو جيد التكوين.

وقد تم تجهيز الهروب جديد مع فتحة سقف بانورامية كبيرة يمكن القول أن فهم جيد لاحتياجات التوجه الناس.

بيج المقاعد الجلدية مستوى كبير جدا، سطح مستو للقيام تصميم، يشعر شعور صلابة معتدلة، وكان حشو بما فيه الكفاية.

بان دونغ الانتباه إلى مقعد السائق مع مقعد على وظيفة ذاكرة مقعد الباب الثلاثة.

ثلاثة فصل المقاعد الخلفية مع مسند ومسند الظهر الدعم وظيفة مقعد تعديل اتكأ.

الفضاء: استخدام اليومي

دونغ بان المتوسطة بناء جديد السفر تجربة الفضاء المنشق، قال ان مساحة جديدة مافريك يمكن أن تلبي أساسا احتياجات الناس، لكنه يفضل تحريض مافريك وظيفة فتح صندوق السيارة الجديدة، عندما تريد أن تضع يديك عقد شيء احتياطية عندما ناحية، يمكن أن تنعكس هذه القيمة التكوين.

بعد الجلوس داخل الفضاء جزء من التجربة، وعموم دونغ 1 متر طولا و 75 اعتصاما ضبط الموقف العادي، ومساحة الرأس في جميع أنحاء لكمة.

في حالة المقاعد الأمامية لا تزال على حالها، والخبرة بان دونغ في الجزء الخلفي من الرأس لديها لكمة عن الفضاء، هناك الساق الأيمن والأيسر من القبضات، والأداء العام لا يزال قادرا على تلبية احتياجات الشعب.

وحدة التخزين الجديدة جذع مافريك غنية إلى حد ما، يمكن أن المقاعد الخلفية اتكأ على الكثير من المساحة للتوسع، وكذلك الأمتعة الإضافية الرف الحاجز الأوسط تقسيم جعل الفضاء.

وقد تم تجهيز الهروب جديد مع التمهيد الكهربائية من الباب، ولكن بالمقارنة مع هذا التكوين، كما أن لديها ورقة رابحة، واستشعار بدوره. الرقم دونغ بان على الحزام في المفتاح، أقل بقليل أقدامهم اجتاحت بلطف بعيدا، والتمهيد يمكن فتح على الفور الباب، لا تزال مريحة للغاية.

القيادة: القيادة أشعر أنني بحالة جيدة مع الكثير من حصانا

القيادة مسؤولة جزئيا عن جزء من تجربة تشى هونغ، تشى هونغ غير تقييما عاما للمافريك ما لى تشيانغ، والشعور بالسيطرة على نفس المستوى SUV تعتبر بارزة بشكل خاص، بالإضافة إلى بدء وقف الذاتي وظيفة بداية الشعور بالإحباط صغيرة نسبيا، وهذا أمر يستحق الثناء.

بدأت مافريك جديد عند استجابة دواسة الوقود معتدلة، فإن الخطوة الأساسية حول كيفية إعطاء المزيد من الانتاج حصانا عميق، بدء شعور قوي من أمريكا حقيقية جدا.

لماذا قوة مافريك جديدة قوية جدا، وعندما تريد تجاوز، محرك 2.0T يمنحك الكثير من الثقة، حصانا مثل دفق مستمر من مياه الينابيع ظهرت، في حد ذاته مائة كيلومتر تسارع الوقت سريع جدا، ولا سلطة ليست كافية لنقول .

القيادة اليومية، والهروب الجديد من حيث الراحة أو فعل الخير، وإعدادات تعليق لا قاسية جدا، وردود الفعل الاهتزاز الطريق فعلت بشكل جيد. أيضا في بيئة ازدحام المرور، لأن وظيفة بدء وقف تتدخل على نحو سلس جدا، والاهتزاز ليست كبيرة جدا، وهذا نادرا ما يتم في نماذج أخرى في الداخل.

بدوره سريعة عندما الهروب الجديد هو جيد جدا للسيطرة على الميل. تشى هونغ أعتقد أن اتجاه السلطة هو المعتدل، وعمليات الفتيات لا تكون شاقة للغاية.

خلاصة القول: يتم التغيير بعد عملية شد وجه للسوق الهروب جديد واضح جدا، وزيادة القدرة التنافسية، والآن حالة من السيارة أكثر وأكثر عن التطبيق العملي، ولعب التكوين الجديد دورا هاما، ومن ثم بالإضافة إلى الأساس الأصلي، والهروب الجديد هو بالتأكيد لا يزال على الهيمنة على السوق.