الخطوط الجوية الاثيوبية الرحلة 302 تحطم، تشارك الركاب 32 دولة، جذبت اهتماما عالميا، فإنه أثار أيضا أسئلة حول الشركة المصنعة للطائرات بوينغ. حاليا، بوينغ الخبراء الفنيين تحقق في هذا الحادث، ولكن لا معلومات مفصلة حول التحقيق تحطم. ووفقا لبيان الاثيوبية الخطوط الجوية أدوات تسجيل رحلة مينغ، ذكر الطيار فشل رحلة على الطريق، وطلب منه العودة، لكنه فشل في العودة فجأة تحطمت.
من قبيل الصدفة. 29 أكتوبر قبل أربعة أشهر، عددا JT610 الأسد الجوية من طراز بوينج الطائرة 737 ركاب متوجهة من اندونيسيا مطار العاصمة الدولي بانجكا بانجكا بانغكال بينانغ، 13 دقيقة فقط على خلع، تحطمت الطائرة في جزيرة في بحر الشمال من جاوة، مما أدى إلى 189 حالة وفاة. تشير البيانات إلى أن عدم الاستقرار ينشأ عندما أقلعت الطائرة الصعود.
منذ عام 2017، كان هناك أكثر من 300 طائرة من طراز بوينج 737-MAX في الخدمة، وكمية الطلب العالمي أكثر من 5000. هذا هو العالم الطائرة الأكثر مبيعا من طراز بوينج 737 من النسخة الأخيرة، لتحقيق رحلة ذاتية الحكم. ومع ذلك، كثير من الناس يعتقدون أن الكذب مشكلة في وضع القيادة التلقائي. مثل السيارات بدون سائق، والأكثر إشكالية هو وضع المأهولة والتبديل وضع القيادة التلقائي، وهروب تقديمهم إلى مخاطر غير متوقعة.
الأسد الهواء بعد وقوع الحادث، غير راض طياري الخطوط الجوية حول العالم مع البرنامج طيار من طراز بوينج 737-MAX. لكن بوينغ يعتقد انه اذا جاء الطيارين الإجراءات، الحادث لن يكون قد حدث. ثم هو نفسه، في غضون أربعة أشهر من مرتين تحطم الطائرة، الطائرة لإثبات وجود المشكلة، وخصوصا في أنظمة الكمبيوتر الطائرات تعتمد على أجهزة استشعار من المرجح أن تعاني من مشاكل.
تم صناعة الطيران يروج قال ان الطائرة هي الأكثر أمانا وسيلة في العالم لنقل، حتى قال اتحاد النقل الجوي الدولي أنه منذ تطوير صناعة الطيران منذ ذلك الحين، "كان في الأساس الطائرات لم التجارية وقوع حادث، باستثناء بعض الأفعال المتعمدة مثل الهجمات الإرهابية، الطيارين الانتحاريين أو غير المبررة MH370" .
ولكن على أي حال، مع تطور العلم والتكنولوجيا، والناس والتمكن من التكنولوجيات الجديدة لتعزيز القدرة التي تشتد الحاجة إليها السيطرة عليها، سواء كان الطيار الآلي الطائرات أو المركبات الذاتية، سيكون هناك بعض القضايا الأمنية. الذكاء الاصطناعي يخدم جميع مجالات حياة الناس، سواء كان قادرا على القيام سيطرة الذكاء الاصطناعي "خطأ الصفر"، الذي هو أيضا حاجة ملحة يجب أن تعالج. بعد كل شيء، مع حياة مئات الأشخاص للكشف عن المشاكل التقنية للطائرات، لذلك ثمنا باهظا، والجميع لا يستطيعون!
