إذا كانت الدول درس القوة البحرية، ويستخدم عادة لمقارنة نوعية وكمية السفن النشطة من مختلف البلدان، وفقا لحساب صارم في كثير من الأحيان يتم وضع يحسب الأسطول التجاري الوطني، وجميع أنواع السفن الحربية القتالية الحديثة الطبيعي في الخارج معركة بطل الرواية، ولكن لحماية عمليات صعوبة في مغادرة الأسطول التجاري. حرب فوكلاند في أوائل القرن 80، وفوز البريطاني في علاقة مباشرة جدا مع تعبئة واستخدام السفن التجارية في حد، وإلا فإن عمليات الأسطول البريطاني لا يمكن تنفيذها، وبالتالي "البحرية الثانية" وقال تاجر البحرية لديها، والتي تبين الوضع الهام في.

حرب الفوكلاند، والسفن التجارية البريطانية للقوات النقل تستخدم مصادرة

الصين لديها صناعة السفن المتقدمة، وهناك أيضا كبير الأسطول التجاري، ولكن كيفية تعبئة البحرية التجارية في الحروب الحديثة، ووضع عملياتها العسكرية للبحرية الصينية لا تزال منطقة غير مألوفة، ولكن بالضرورة حل المشكلة - أنه يقيد الصيني قفزة البحرية القتالية!

لهذه المشكلة، وأنا انهم تنفيذ التاجر من التمارين تعبئة زمن الحرب، وإجراء عدد من الدراسات، ولكن بناء السفن البحرية الخاصة: تعبئة السفينة، هذا هو إشارة إلى المعايير العسكرية، وبناء السفن المدنية، وعادة يمكن وضع حيز الاستخدام التجاري، إذا لزم الأمر، يمكن أن تكتمل في تعديل وقت قصير، في العمليات القتالية. بين القارب تعبئة القائمة، هيكل رقم: 82، حشد عدد ساي السفينة الشهيرة جدا - أول سفينة تعبئة الطائرات الصينية. لا تبدو، هذا النوع من السفن بناء واحد فقط ، ولكن مشققة المشاكل تعبئة التاجر، حقيقي الآن البحرية الصينية قفزت للقضاء على هذه النقطة الرئيسية من القتال للأفكار إلى واقع ملموس لتوفير منصة الاختبار التي توفر نموذج فعال للتاجر وتنضج تجربة تعبئة زمن الحرب.

مثل الكثير من حاملة طائرات هليكوبتر، أليس كذلك؟

السفينة المعروف أيضا باسم: نوع 0891A السفينة الوطنية تعبئة الدفاع، والتزام شركة بناء السفن المركزي للتصميم، تلخيص الخبرات الوطنية، لاستكشاف في ولاية تعبئة زمن الحرب لسفن الحاويات كممثل الأسطول التجاري يهدف إلى تحويلها بسرعة لهذا الغرض. 28 ديسمبر 1996 أدلى به هيئة تخطيط الدولة، وشارك في تمويل بناء البحرية. تابعة لاكاديمية داليان البحرية، مع 81 سفينة تحمل "تشنغ خه" الإبحار التدريب السفينة مع طلاب البحرية التدريب العملي على التدريب وغيرها من المهام، ويمكن ان تكون مهمة جدا كما حقيقية متعددة الأغراض. بلغ النزوح سفينة القياسية من 9105 طن حمولة كاملة 12،000 طن، والنقيب 120.8 مترا، 18 مترا، مشروع 4.8 متر، والطاقة للمحرك الديزل 2، ثنائي محور الأمام، السرعة القصوى: القسم 19.3، سرعة المبحرة من 16 عقدة، ومجموعة من 8000 البحر، قوة قابضة: 30 أيام وليال.

زيادة في اثنين من الملاجئ، ويمكن أن يقترن إلى حظيرة طائرات الهليكوبتر

تخدم سفينة كسفينة النقل من الاعتبار، لديها 6000 متر مكعب من البضائع الفضاء، قدمت مع اثنين الرأسي من خلال سطح السفينة، وتتركز في الجزء الأمامي من الجسر، ويقع أيضا في الجانب الأيمن من مدخنة، الجزء الخلفي العلوي من السطح الرئيسي تصبح كبيرة إلى حد كبير سطح الطيران، طولها الإجمالي 87 مترا يساوي ل حاملة طائرات هليكوبتر، والتي لعمليات الهبوط، فمن المهم للغاية. إذا لم يكن لتحميل الطائرة، يمكنك استخدام تحميل سطح السفينة 300 حاوية قياسية، تأهل بالتأكيد كسفينة النقل.

عادة، خدم السفينة كسفينة تدريب، والتي عدد كبير من الترتيبات المقصورة، ومجهز الحياة، مع "دار الضيافة" من مستوى، لتلبية 200 طالب و 40 مدربين ، مجموعة Chartwork غرفة 2، وهي متاحة لأقل من 60 طالبا في العمليات البحرية الوقت نفسه، وإعداد معدات الملاحة اللازمة وأنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة، للإبحار مع التدريس. وبفضل تصميمها وحدات، ويمكن تحويلها بسرعة إلى سفينة مستشفى، حاملة طائرات هليكوبتر وسفن النقل. التحول إلى أغراض أخرى، من الضروري أن يتم تثبيت فقط مع وحدة حاوية قياسية وظيفة لتغيير استخدامه. على سبيل المثال: عندما تغير إلى السفينة المستشفى، مجرد تركيب المأوى الطبي يمكن أن يكون، في خدمتهم، وتشارك التطبيق الرئيسي في البحرية المهمة ممارسة الطبية، وتعبئة زمن الحرب القوات الصحة وطنية شاملة للمشاركة في سيارة الإسعاف معركة بحرية استكشاف كثير يمكن أن تتعلم خبرة قيمة للبحرية الصينية التي أنشئت لمحاكمة دعم أسطول النقل والإمداد.