ثلاثة أو أربعة أسطر من الأغنياء الثانية سيارة الجيل، تغيير أم لا تغيير مظهر شخص الذي اشترى نفسه

وبالحديث عن كايين، والفاصوليا شقيق الانطباع الأكثر إلحاحا هو أنه لا يهم إلى أي مدينة، والذي البلدة التي القرية، ويمكن رؤية ظله، وعشرات الوجه الأمامية للمتر بعيدا عن عين الضفدع سوف تكون قادرة على جذب انتباه الجميع. لا يعني أن لا تبدو جيدة، ولكن في الحقيقة أكثر في نقطة الشارع للعرض، وظهرت بشكل طبيعي للخروج من القلب قراءة مثل أثر، أن قيمة كايين انخفض، بعد كل شيء، هناك سبب هذا هو "نادر".

ولكن في الواقع حقا لقراءة كاين الجديدة عندما ستظل الدهشة أسعار 2018 بما يلي أقل نموذج يتطلب 998000، والتي هي بالفعل ليست مواطنا عاديا يمكن أن يذهب أن ننتظر ونرى الثمن، ولكن لماذا في 1234 خط المدينة أيضا مثل هذا الحجم الكبير من ذلك؟ ليس من الصعب الإجابة، والكثير من الأغنياء. لذلك، طالما أن الأغنياء لديهم المال تريد شراء مليون نماذج مستوى، ومرة أخرى يكون في دائرتهم الاجتماعية أكثر إلى نقاش حول مع هذا الموضوع، بورش كايين كو دخول قائمة الخيارات. أنه في نهاية المطاف كايين في النهاية ما هي الخصائص هل جذب؟ ببساطة ننظر اليوم:

بصريا، والتغيير لا يمكن أن يكون جيدا، ويحتقر سيئة، كايين المظهر الذي قد لا متجهة لتكون مع "عين الضفدع" مدى الحياة، بعد كل شيء، والتي تراكمت على مر سيارة فاخرة فترة طويلة الميزات: الصليب الضخم شرائط من فمه كمية الهواء مصبغة تجلب مباشرة من المصابيح الأمامية على ظهر كلا الجانبين أن يكون الجو تماما، وهذا نموذج فريد من نوعه في الدائرة، والآن يمكن أن ينظر إليها فقط على ذوي الياقات البيضاء الجديد 01 غراما. وربطة عنق من الأنف المقوس اليسار وعيون الحق واسع حتى يصبح أكثر نبلا في قيمة هذا اللون، لا يمكن استبداله. ولكن عندما يتعلق الأمر جانبية هو في الأساس ليس كثيرا البقع مشرق، أكثر تنوعا نادرا ما نرى أي عضلات مبالغ فيها إلى الخطوط العريضة، وهناك تم تصميمها لتحاكي ذيل العديد من النماذج، جدا الطليعي منذ سنوات المكان عشر، ولكن الآن على ما يبدو، ثم لا يوجد أي الوجه الأمامي للتحديد.

في الداخل، وكاين هو دائما الحفاظ على تصميم السيارة المليون الرياضية، وخاصة في المواد، والمادة ليست نماذج رديئة مع نفس المستوى، في حين أن 12.3 عريضة بوصة في الحجم تقع في السيطرة المركزية لتخصيب الداخلية بأكمله الشعور التكنولوجيا، ومددت إلى أسفل من منطقة مراقبة LCD يصبح أكثر تطورا، وأسلوب ألمانية تقليدية مختلفة من BBA، وتسليط الضوء على النبيلة، وكان هناك الكثير من الأثرياء في السبب بورش الهام. كاين الجديدة وباناميرا يبدو أن سمة من سمات كل صف المقترضة، حتى يعود تمتلئ أيضا مع شعور لا مثيل لها من العلم والتكنولوجيا، ومجهزة مع اثنين من USB، إلى غرفة الساق وافرة بالفعل في ركاب المقعد الخلفي أكثر حميمية، هذا هو كايين رقائق بيع مهما جديدة.

الجوانب الحيوية، توربو 3.0T المحرك، أقصى قوة 340 حصانا وعزم دوران 450 نيوتن متر، على الرغم من أنها منخفضة مع إصدار دخول، ولكن 6 ثوان Pobai التسارع بما يكفي لجعل الكثير من الأثرياء الذين ضربات القلب، بالإضافة إلى وهي مجهزة بإطارات واتسعت المحور الخلفي من نظام التوجيه بورش، ولكن أيضا جعلها مطية مجنون في شارع المدينة تعج الرياضية.

وعموما، فإن كاين الجديدة لا تزال الخصائص الثلاث الرئيسية، والمظهر المذهل والداخلية فائقة على التوالي، قوة تفيض، وهو يتفق مع متطلبات الأساسية السفر على الطرق في المناطق الحضرية الغنية، والتي لا يسمح ل BBA ثلاث نقاط البيع التقليدية. في الواقع، وبعبارة أخرى، حتى لو يتم تخصيص حريف الى الغنية نماذج الجيل الثاني، وضع السوق ودقيقة، ولا عجب سيكون ثلاثة أو أربعة أسطر من الفاسد السيارات الفاخرة شارع.

الله الرعاية جسم السيارة، 60000 يوان يمكن أيضا الانجراف تصل البضاعة المأهولة، والشياطين يهربون

وظائف جهد مثير للإعجاب سيتم تحديث في نهاية المطاف، جيل جديد سيصدر ماك بوك اير في سبتمبر

تبدو أكثر مثل سيارة الفئة B، والداخلية وحتى أبعد من السيارات الفاخرة، وكان السعر أقل من 120000

وقال ان أسعار السيارات المحلية لا ترقى إلى مستوى التوقعات، وإدخال مشابه بن تشي وشراء سيارة ولكن، لماذا؟

عقدت 1MORE عروض الأزياء، دعا مستشار الموضة في somans

سوف AirPods تدعم أيضا شحن لاسلكي تشى ما رأيك؟

كروز تقليص الطبعة، والمبيعات الشهرية لأكثر من عشرين ألف، واستخدام شفروليه كروز لحصاد الشواغر

الأكثر وصولا للترف الأرض SUV و 25 مليون حالة لا يعيرون اي اهتمام طالما الداخل، هي سيارة جيدة

السيارات الكورية قبل الاستبدال، 80000 من بأسعار معقولة جدا ثماني سنوات، ولكننا لن شراء

من الواضح أنه من أكثر قليلا من أجنبي، لماذا كل مثل لاتخاذ "L" سيارة طويلة

والسعي للقيام Angkesaila السيارات المحلية، قيمة اللون والفوز الأداء على نفس المستوى، فقط 10 ملايين الحالات

العصابات اليابانية تحت أسلم المركبات، إلى 260،000، في بلد أجنبي وتكسب باسات