انتهت تقريبا الامتحان النهائي، عام من الجهد، جيدة أو سيئة كما أن لإعطاء جوابه. "هناك عدد قليل من الدموع السعيدة" في أي وقت يمكن أن نخرج من قوانين الطبيعة، ونقلت عنه، وبالتأكيد شخص مرتبة الهبوط.
ارتفع الكورية يغرق السيارات المبيعات، جيلي ارتفاع قوي من العلامات التجارية المستقلة، 62،02 في المئة. عام 2017، في حالة نمو سوق السيارات المحلي بأكمله يميل إلى إبطاء ونرى تعطى أسعار السيارات المختلفة لكيفية النتائج.
نظرة عامة المبيعات
أسعار السيارات واحدة من مبيعات جهة نظر، SAIC فولكس واجن لا تزال بقعة أعلى، ولكن الثاني SAIC-GM وفجوة صغيرة لها، وإذا كان عن طريق العلامة التجارية لحساب الكلمات، وبين الشمال والجنوب الجمهور تضيف ما يصل إلى أكثر من 3 ملايين المبيعات، في المرتبة حجم تضاعف العالمية الثانية هذا ميزة مطلقة في خمس سنوات على الأقل ولا يمكن لأحد.
SAIC فولكس واجن
SAIC مجموعة فولكس واجن مع ه فولكس واجن وسكودا العلامات التجارية، المبيعات السابقة 1730000، التي باعت 333،000 فولكس واجن العلامة التجارية أو القوة الرئيسية المطلقة. وون المستمر مبيعات بطل خلف، لا يمكن الاستغناء خط إنتاج قوي، من مصغرة سيارة (بولو) والمتوسطة والكبيرة (هوى انكلترا)، وليس هناك أي خطأ، والمنتج SUV هناك تيغوان، سيارة تيغوان L، طريقة مكلفة، تقريبا تغطي اسعة معظم الناس في اختيار مجموعة سيارة.
طريقة أونغ
من ناحية أخرى، SAIC هو الأكثر دراية الصينية الأذواق الفريق، نلقي نظرة على بيع أفضل نماذج SAIC فولكس واجن - مشمس، باعت 457100 وحدة، تمثل حوالي 1/4 من مبيعات المجموعة بأكملها. السيارة هي السوق الشامل SAIC للحزب الشيوعي الصيني لإنشاء "خاص للسيارة" ليست وهمية، ويعتقد حصل أيضا على "يوين تاك" في العالم، ندعه يذهب، أسود أو أبيض، وتصيد الفئران هو القط جيدة.
مشمس
ما يسمى هناك معقولة، مشمس جودة الثلاثة الكبار مطمئنا، الشعب الصيني أن وضع على الوجه، بالإضافة إلى سعر معقول، فضلا عن LOGO الجمهور والجودة والسعر، والرعاية تأخذ لوجه، كما لجودة اشكنازي الناس الفروق الدقيقة العادية للتجربة القيادة في الحقيقة ليست أن من الصعب إرضاءه، وهناك الكثير من المرشحين فإنه ليس من المستغرب. احتلت الصين المركز الثاني إصدار خاص لسانتانا والتعاطف.
SAIC-GM
مبيعات SAIC-GM هي بويك الرئيسي، مبيعات بويك هي هيديو الرئيسي، ومشمس، وهذا هو غاية خاصة الصين للسيارة، ولكن المبيعات هو حقا جيدة بشكل مدهش. بويك في الولايات المتحدة هي بالفعل علامة تجارية المهمشة بسرعة، والصين هي بالفعل أكبر سوق في العالم، والذي هو السبب في أننا نرى، باعت انج Kewei شانغهاى جنرال موتورز إلى الولايات المتحدة ستبذل.
بويك هيديو
شفروليه كروز ليس عمود، ولكن Cowarts، والشيء نفسه، أو خاص الصيني للسيارة، لتحسين توطين كلمة واحدة فقط سايك - الخدمة.
كاديلاك XT5
في عام 2017، والنمو SAIC-GM هو في الواقع أكبر علامة كاديلاك، إجمالي المبيعات من 173532، أي بزيادة قدرها 47، والأسرع نموا قطاع سوق السيارات الفاخرة من العلامات التجارية السائدة. من بينها، ساهمت XT5 ساهم 89700.
فاو فولكس واجن
سيارة عائلية أخرى يمكن أن يكون واحد أو اثنين من نماذج جميلة جيدة الانفجار، FAW - فولكس واجن سيارة، وكلها تقريبا منهم نماذج انفجار، والمبيعات السنوية SAGITAR من 332700، 270100 جيتا، بورا 250400، 211100 ...... Magotan فولكس في غياب SUV منتجات اليوم، FAW - فولكس واجن مسنود حرفيا المركز الثالث، يستحق الاحترام.
فولكس واجن جيتا
وعرض محليا، ومن المتوقع أن مبيعات فولكس واجن إلى مستوى أعلى - 2018 فولكس واجن الجديدة المدمجة SUV T-روك بواسطة FAW.
أودي A6L
على الجانب الآخر، عانت العلامة التجارية أودي ضغط قوي من BMW مرسيدس بنز، شقيق موقف السيارات الفاخرة المحلية غير مستقر. عام 2018، مع الأخذ أودي Q5L جديد وQ2 جديد سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وأودي أو الضغط خفت، ولكن لا تزال تريد أن تقول شيئا آخر، قدم أودي سيارة جديدة يمكن أن يعجل بسرعة.
SAIC-GM-ولينغ
أولا شرح المشكلة، وذلك بسبب الأساليب الإحصائية المختلفة، وسوف تكون هناك اختلافات في أسعار السيارات وبيانات مبيعات. سيارة أسعار مبيعات القائمة المنشورة هنا هي مبيعات سيارات الركوب الضيقة حول 1.55 مليون، في حين SAIC-GM-ولينغ هونغ قوانغ سيارة ماركة بالإضافة إلى ذلك، هناك عدد كبير من نوع الحافلة الصغيرة، وهذا جزء من بيانات المبيعات لم تكن مدرجة.
ولينغ هونغ قوانغ S
عام 2016، ولينغ هونغ قوانغ S إلى 650000 النتائج قبل كل النماذج الأخرى، ذروة الشهري مبيعات قياسية لأكثر من 80،000 علبة خالية من السيارات. ولكن بحلول عام 2017، وقالت إجمالي مبيعات فقط هونغ قوانغ S 530000، 10000 أقل شهريا، على الرغم من أن نقطة الإجمالية للعرض، هونغ قوانغ S لا يزال بفارق كبير، ولكن الزخم يمكن أن يكون قليلا جيدة جدا.
بو تشون 510
في المقابل Baojun العلامة التجارية، مع إطلاق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة 510، والغناء على طول الطريق، ومبيعات سنوية تقترب من 360،000، بينما في 2018 هناك 530 جديدة إلى السوق، ومن المتوقع أيضا أن مستوى أعلى المبيعات.
جيلي للسيارات
جيلي تخطى 1248004 النتائج تشانجان لتصبح خامس، ولكن أيضا أول أسعار السيارات الحكم الذاتي، الذي هو جزء لا يتجزأ من الجزء الخلفي للمنتج قوي. بعد إنتاج Nenggen تصل، بو أساسا المبيعات الشهرية قد استقرت عند نحو 30000، والمبيعات من الإمبراطورية GS، رؤية جديدة والامبراطوري الجديد هو أيضا مؤثرة جدا.
أكثر
2018 سيمثل المنتج الميمون بيتاني، أطلق على الأقل خمسة نماذج جديدة، مع نمو قوي في عام 2017 قوة أكثر جرأة والمنتج، الهدف المحدد مبيعات جيلي 2018 عند 1.58 مليون نسمة.
نيسان
منذ هوندا / تويوتا في البلاد تم فتح الى قسمين (قوانغتشو للسيارات / دونغفنغ هوندا، قوانغتشو للسيارات / تويوتا فاو)، لتحتل المرتبة الشركات في السيارة، فإن أيا منها في القائمة، في واقع الأمر، حتى لو كانوا معا، نيسان عام 2017 في يزال الزعيم الياباني في الصين.
سيلفي
النماذج القديمة والجديدة تحت استراتيجية بيع سقف واحد يسمح سيلفي في السنوات الأخيرة وقد ذاق حلاوة، على مبيعات أكثر من 40 مليون النتائج دعه تصبح الدعامة الأساسية نيسان، كدين ليست خاصة العلامة التجارية البارزة، ويمكن نيسان سيلفي الحصول على مثل هذه النتائج ثبت أيضا أن قوة المنتج في حد ذاته.
جين قبالة
سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الطازجة جديد من إطلاق نقطة نمو كبيرة في عام 2017، وصلت نيسان، المدرجة في أواخر شهر يوليو إلى نهاية المبيعات 46000، المبيعات الشهرية أكثر من 8K إنجازا رائعا.
تشانجان للسيارات
تنقسم إلى سيارات الركاب والتجارية تشانغآن (أوشان) اثنين من العلامات التجارية، وأنا آسف، لا توجد وجدت تشانجان تشانجان للسيارات في نوعين من بيانات مبيعات مفصلة، ولكن أيضا جزءا من تشانجان المركبات التجارية أيضا لم تكن مدرجة في ركاب ضيق بيانات مبيعات.
تشانغ CS55
لكن الاتجاهات كبيرة، تشانجان للسيارات في عام 2017 ذهب حقا إلى أسفل، في وقت مبكر من نيسان، ذهب تشانغ خلال الركود على غرار الهاوية، هناك 130،000 مبيعات مارس وابريل وفقط 50000، انخفضت سلسلة 62.6 . لحسن الحظ، مع إطلاق سلسلة من تخفيضات الأسعار ونماذج CS55 جديدة تشانجان يكون في النصف الثاني تنفست الصعداء.
وعموما، CS35 لها، يات الخطوة، أونو، أوشان ونماذج رئيسية أخرى لديها انخفاض رقمين، والتي انخفضت مبيعات السيارات المدمجة بشكل حاد يات نقل، تتأثر علاوة على ذلك من الانخفاض العام في سوق MPV نهاية منخفضة، أوروبا الثلوج، أوشان نموذجين من انخفاض تجاوزت 40.
روي تشنغ CC
عام 2018، سوف تشانجان السيارات إدخال الوضع الجديد - والتمتع بها عدد كبير من السيارات الجديدة التي الأرباح، بما في ذلك نهاية العام الماضي المدرجة 12 يوما سيتم كسر مليون روي تشنغ CC، بالإضافة يات دينامية جديدة، CS75 جديد وهكذا سوف تأخذ كمية المنتج سيكون خلال العام أطلقت.
سور الصين العظيم للسيارات
عام 2017، انخفضت سور الصين العظيم مبيعات سيارات الركوب بنسبة 1.91، ليس كثيرا، ولكن ما يكفي لتقديم الاهتمام. أنت تعرف، وإطلاق علامات تجارية جديدة جلبت WEY 8640000 المبيعات، قال مينغ Hafu العلامة التجارية لديه انخفاضا كبيرا.
WEY VV7
وهناك أيضا جدار C30 الكبير في البيع، في حين هارفارد والعلامات التجارية واي تتم فقط SUV، SUV تعتمد أيضا على مزايا وعيوب واضحة، طالما تغير هيكل السوق قليلا، وسوف يكون لها تأثير كبير جدا على المبيعات. انخفضت مبيعات عمود تحوم H6 أكثر من 70000 سيارة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، نتيجة مباشرة لالتراجع هارفارد لهذا العام.
تشانجان فورد
ركوب قارب للتقع وراء المنافسة تحتدم بالفعل في سوق السيارات المحلي، ما دامت وتيرة أبطأ قليلا من التحديثات ستكون قبل الآخرين، وهذا هو مثال من أودي. في عام 2017، خطوط المنتجات الرئيسية فورد ليست تحديث كبير، ونتيجة مباشرة لانخفاض تتراوح ما بين 17 -30 بما في ذلك فوكس، مافريك، بما في ذلك السنة مبيعات المنتجات ذات جودة عالية على اساس سنوى.
فو روي سي
حتى في نهاية المطاف، بداية من ديسمبر 2017، أعلن الرئيس فورد والرئيس التنفيذي لشركة هان كاي فورد استراتيجية رفيعة المستوى الإنمائية الخاصة في السوق الصينية المرحلة المقبلة - "الصين 2025 خطة" فورد سوف تطلق قبل نهاية 2025 أكثر من 50 في الصين نماذج جديدة، وفيه ثمانية جديد SUV، لا يقل عن 15 سيارات فورد ولينكولن العلامات التجارية للسيارات الكهربائية.
بكين هيونداي
في آذار ونيسان، وانخفضت مبيعات هيونداي بكين في الصين إلى 35000 / الشهر، وحتى مجموعة متنوعة من الأخبار السلبية من إغلاق المصنع. من خلال مجموعة متنوعة من خفض الأسعار، وأخيرا الحديث نفسه من جدي، وصلت هذه الحرب سعر درجة ما من الحياة، لمثالين، كان هيونداي IX35169800 يوان، وذلك قبل عرض 2017 قوانغتشو للسيارات، والجيل الجديد من IX35 السوق، ابتداء من الساعة مباشرة خفضت إلى 119900. سيارة صغيرة، ورينا الجديد بسعر يبدأ من 49900 يوان، في مواجهة نماذج مستقلة ومن الواضح أن هناك تكلفة.
نقطة تمثيل الرأي، يتأثر كارثة الحديثة في النصف الأول من الحادث "ساد"، والسبب أعمق أو أسعار السيارات الخاصة السلف ببطء في التكنولوجيا، وعدم وجود القدرة التنافسية الجوهرية السيارات الكورية أكثر وأكثر ضعيفة، يمكن أن تتنافس فقط على السعر .
هناك جيل جديد IX35
وكانت حرب الأسعار دائما سيفا ذا حدين، وهذا ليس ضرر المفرط مما تنفع، وهو وقت قصير يمكن أن تلعب بالفعل دورا في زيادة المبيعات، على المدى الطويل، وصورة العلامة التجارية قسط وهناك يجب أن لا نقلل من قدرة الضرر، مرة واحدة تذهب الاسعار للهبوط، أعود يمكن أن يكون صعبا.
خاتمة
بلغت مبيعات السيارات في الصين في 2017 حتي 28879000، بزيادة قدرها 3، وهو مستوى قياسي جديد. نحن ما زلنا اكبر سوق للسيارات في العالم، عام التاسع على التوالي، ولكننا نعرف أيضا أن هناك ما بين السلطة والسيارات والكهرباء والسيارات ليست على بعد مسافة صغيرة. أسعار السيارات على المبيعات والرسوم البيانية في عام 2017، وهي علامة تجارية مشتركة لا يزال يحمل غالبية المقاعد، ومع ذلك، ونحن نرى جهود أسعار السيارات مستقلة، كارثة السيارات الكورية، وليس هذا الجانب من دليل على ذلك.
